Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

**kds** » 10 сен 2009, 10:33

Вот фото роликов сдвижных дверей.

**kds** » 10 сен 2009, 11:49

я тебе уже озвучивал,435гр. комплект в Донецке был....
польша.

**Шкарпеткін** » 10 сен 2009, 16:00

kds писал(а):я тебе уже озвучивал,435гр. комплект в Донецке был....
польша.

Надо научится натягивать на маленькие подшипники второпластовые втулочки,

и посылать всех подальше с их лицензиями и нелицензиями.

**Bozya** » 10 сен 2009, 17:16

не второпластовые, а капроновые, потому как фторопласт имеет свойство плыть, и я это уже с успехом делал, правда первую разломал по неопытности :smu:sche_nie:

так что всё ремонтируется

**kds** » 10 сен 2009, 17:17

может,правильно-капролоклан?
у нас на коксохимах только им и работают
вот его свойства
http://www.secoin.ru/bd/building/kaprolon.html

**Bozya** » 10 сен 2009, 17:32

Володя может и капролон, по свойствам он подходит, может я просто немного некорректно его обозвал, но звыняйте я не химик :nez-nayu:

главное то что точно не фторопласт :mi_ga_et:

**kds** » 10 сен 2009, 17:43

да,не,просто у нас все время автомобилисты старались кусок трубки капролоктана на коксохиме раздобыть и сделать для авто
различные детали.износа -0,а деталь практически становиться неизнашиваемой.

**гена** » 10 сен 2009, 18:52

Bozya писал(а):не второпластовые, а капроновые, потому как фторопласт имеет свойство плыть, и я это уже с успехом делал, правда первую разломал по неопытности так что всё ремонтируется

Странно... но на втулках маятника второпласт не плывет и "ходит" больше 200тыс :-):

С ув.Гена.

**Bozya** » 10 сен 2009, 20:13

гена если ты о жигулёвском маятнике рулевой трапеции то там совсем другое дело, там второпласт работает как подшипник скольжения с довольно большой площадью соприкосновения с валом, да и в том случае у него есть наружная обойма. А сдесь немного другие условия :nez-nayu:

**гена** » 10 сен 2009, 20:19

При желании можно и часть внешней обоймы подшипника "снять"
на круглошлифовальном станке и увеличить за счет этого толщину
второпласта-капролона...не вопрос даже... :-):

С ув.Гена.

**Bozya** » 10 сен 2009, 21:25

гена Вы как всегда в своём репертуаре, типо зачем нужно делать просто если можно в десять раз сложнее, а не проще ли взять подшипник с меньшим наружним диаметром? И вообще смысл изобретать велосипед, или Вам дисскуссия (спор) нужна только заради спора?

**Витя** » 10 сен 2009, 22:41

**гена** » 11 сен 2009, 08:59

Bozya писал(а):гена Вы как всегда в своём репертуаре, типо зачем нужно делать просто если можно в десять раз сложнее, а не проще ли взять подшипник с меньшим наружним диаметром? И вообще смысл изобретать велосипед, или Вам дисскуссия (спор) нужна только заради спора?

Номер такого подшипника в студию! А "оборачивать" подшипники
капролоном с толщиной чуть ли не папиросной бумаги... :-):

я бы не стал.ИМХО.
А круглошлифовальный и плосхошлифовальные станки у меня имеются
и мне нет нужды к кому то бегать-искать.
С ув.Гена.

**kds** » 11 сен 2009, 09:14

Гена,а есть предложение,наладь рем. комплекты на сдвижную дверь и будет у тебя спрос постоянный на это.
Может я туплю...... :uch_tiv:

**гена** » 11 сен 2009, 09:22

kds писал(а):Гена,а есть предложение,наладь рем. комплекты на сдвижную дверь и будет у тебя спрос постоянный на это.
Может я туплю......

Будешь ехать даже проездом захвати образцы хлама "убитых"
подшипников...обговорим на рабочем месте...предложение интересное
но это и другое лучше обсуждать в цеху среди моего скромного парка станков.
С ув.Гена.

**Bozya** » 11 сен 2009, 11:23

гена писал(а):"оборачивать" подшипники капролоном с толщиной чуть ли не папиросной бумаги... я бы не стал.

я бы тоже, поэтому и взял обрезок металопластиковой водопроводной трубы с толщиной стенки около 3 мм. Она трёхслойная, и именно средний алюминевый слой не даёт такой обойме развернуться и слететь с подшипника :nez-nayu:

Номера подшипника уже точно не помню, но могу позвонить и узнать, но подобрал я его в первом попавшемся подшипниковом магазине, и стоит он копейки даже по SKF

**гена** » 11 сен 2009, 11:26

Bozya писал(а):
гена писал(а):"оборачивать" подшипники капролоном с толщиной чуть ли не папиросной бумаги... я бы не стал.

я бы тоже, поэтому и взял обрезок металопластиковой водопроводной трубы с толщиной стенки около 3 мм. Она трёхслойная, и именно средний алюминевый слой не даёт такой обойме развернуться и слететь с подшипника
Номера подшипника уже точно не помню, но могу позвонить и узнать, но подобрал я его в первом попавшемся подшипниковом магазине, и стоит он копейки даже по SKF

Замечательная рацуха! :co_ol:

Респект!
С ув.Гена.

**kds** » 11 сен 2009, 11:30

Форум,кто может поделиться убитыми комплектами роликов сдвижных дверей Т-4,Т-5 ??
Нужно для эксперимента!
Европуз,может у тебя есть?

**83 регион** » 24 июн 2010, 05:23

**83 регион** » 24 июн 2010, 05:26

винт вкрутить на эпоксидку или супер клей

Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Фотообразцы роликов сдвижных дверей.

Фотообразцы роликов сдвижных дверей.

Re: Фотообразцы роликов сдвижных дверей.

Re: Фотообразцы роликов сдвижных дверей.

Re: Фотообразцы роликов сдвижных дверей.

Re: Фотообразцы роликов сдвижных дверей.

Re: Фотообразцы роликов сдвижных дверей.

Re: Фотообразцы роликов сдвижных дверей.

Re: Фотообразцы роликов сдвижных дверей.

Re: Фотообразцы роликов сдвижных дверей.

Re: Фотообразцы роликов сдвижных дверей.

Re: Фотообразцы роликов сдвижных дверей.

Re: Фотообразцы роликов сдвижных дверей.

Re: Фотообразцы роликов сдвижных дверей.

Re: Фотообразцы роликов сдвижных дверей.

Re: Фотообразцы роликов сдвижных дверей.

Re: Фотообразцы роликов сдвижных дверей.

Re: Фотообразцы роликов сдвижных дверей.

Re: Фотообразцы роликов сдвижных дверей.

Re: Фотообразцы роликов сдвижных дверей.

Re: Фотообразцы роликов сдвижных дверей.

Кто сейчас на форуме