Масла

[DNEPR]

Но в книге то, литр на тысячу в пределах нормы, не зря пишут.

[green-diesel]

Мой опыт по маслам:
Начинал эксплуатировать бус на Арал BASIC 10W40 расход маслс был порядка литра на 2 тысячи.

Земляк, такой расход масла снимет с тебя последние штаны. Коль уже "движка" так его любит, скажем так - по объективным причинам, лить приведенные марки ИМХО убыточно.
Есть в моем арсенале служебный Транзит, тоже любитель масла +4л. на 10 000. Поскольку КР не избежен, льем Shell Ultra 15/40, на сегодня порядка 220 грн. 5л. - полет нормальный. Год так проездил ( почти 40 тыс.), все ждали когда же он откинет капыта, а ему хоть бы что. Теперь времена изменились -молимся чтоб не рассыпался!

[DNEPR]

Не время сейчас для капиталки (свадьбу сына отгулял, долгов много, я не жалуюсь), да и не доверяю механикам, боюсь что хороше не сделают. Или замена двигателя , или машины. Пробеги в год порядка 20 тыс. поэтому стараюсь лить нормальное масло.

[Витя]

Заливал масло Лазер-Вей 5W30

[schultra]

Катаюсь на этом http://commaoil.com.ua/catalogue_info.p ... =3&id_3=31 BOOSTER подсадил

[yur]

schultra
как давно и какая цена при регулярных закупках?

[Витя]

кома - отличное масло

[schultra]

yur
230-250гр регулярных закупок не производил год назад брал за 185 гр

[yur]

schultra
недорого.
А за кастрол 0W40 (я лью такое) оно лучше-хуже?

[schultra]

yur
У Вити спроси

[yur]

schultra
понял, через Витю дешевле

[Витя]

yur
вот тебе такое
http://commaoil.com.ua/catalogue_info.p ... 3&id_3=192

[evrobus]

yur
А 506 допуск у него есть?

[Витя]

через Витю дешевле

у меня комы нету

[Витя]

evrobus
а зачем на абл-ку 506 допуск?

[yur]

evrobus
у кастрюла? - нима! 502 вроде, но написано что превосходит лучшие мировые образцы (кастрол едж, синт.)
Витя
ужо и пашутить низя

[Витя]

yur
502, 503, 504 это для бензина, для дизеля 505, 50501, 506, 50601, 507

[yur]

Витя
CASTROL EDGE SAE 0W-40
Допуски и спецификации:
SAE 0W-40
API SM/CF
ACEA A3/B3/B4
BMW Longlife-01
MB 229.3/229.5
VW 502 00/503 01/505 00
Porsche (исключение Cayenne V6)
Физико-химические характеристики:
Плотность при 15 оС, г/см3 0,841
Вязкость при 40 оС, сСт 79,3
Вязкость при 100 оС, сСт 13,5
Индекс вязкости 169
Температура вспышки
в закрытом тигле (PMCC), оC 240
Температура застывания, оС -57
Щелочное число, мг КОН/г 10,2

[Витя]

и че?

[yur]

Витя
допуска 506 или 507 нет. Но мотор на нем работает приятно. Меняю через 15 тысч. Покупал в прошлом году по 250грн/4л. Уже заканчивается, думаю - на что переходить. Смотрел ЛиквиМоли есть для дизелей но тоже без 506,507 допусков. Наверно плюну на допуски и буду лить ЛиквиМоли..