тех осмотр , что будет дальше

[nikokolajj]

На днях слушал приемник , про прохождение тех.осмотра, где задавали слушатели вопросы , а представитель от министерства транспорта отвечал на вопросы , прослушав передачу я пришел к выводу :- они толком не обдумали вопрос про прохождения тех. осмотра как для легковых и грузовых, очень много вопросов на какие и представители от мин.транспорта не смогли ответить.
И в конце передачи пришли к выводу что :- очень много не доработок и вопросов .
Ну , а когда они их решат ?

[дим-димыч]

и с кого штрафы брать будут , за не прохождение Т О

[nikokolajj]

Так они поделили же :
Если авто используется в коммерческих целях то им надо проходить тех. осмотр. Но для этого надо же брать с налоговой справку( какая подтверждает что ты занимаешься коммерцией ) -для таких проходить надо.
Но если ты не коммерсант и тебе дают справку что ты не стоишь на учете как коммерсант , а у тебя авто груз-пассажир ?
Тогда как быть ?
Если ты используешь в личных целях и купил для семьи ?
Или заставлять проходить тех.осмотр свыше 3,5т ?
Это много не решенных вопросов , а пока они решат нервы водителям потрепют !

[Kotelev]

Лет восемь назад у нас такая же шумиха была! Отсеялась 1/4 часть того транспорта, который и транспортом назвать трудно. За два-три года все устаканилось - то, что не могло ездить ушло с дорог. Не знаю как у вас будет, но такое ГТО как на нас считаю нужным. Станции благоустроены, оснащены нормальным оборудованием и обученным персоналом. Все снимается на видеокамеры. Персоналу запрещено иметь при себе наличные деньги.

Подъезжаешь. Перед въездом в бокс даешь доки, сверяют номера. Смотрят наличие и срок годности огнетушителя и аптечки. Дальше - в бокс. Первая остановка - проверка на дымность. Параллельно второй специалист смотрит внешний вид и крепление колес. Следующая остановка - стенд для проверки тормозной системы. Передние колеса, ручник, задние. Дальше - яма и вибростенд. Потом проверка и регулировка оптики (сами делают!). Выезд из бокса. 2 минуты на распечатки карты ТО и установка штампов. Все. От 10 до 20 минут.

Без проблем можно обратиться по проверке любой из системы, предварительно оплатив сумму диагностики именно этого узла. Езжу на регулировку оптики (около 5 000 рублей - $1,5). Стоимость ГТО в сумме - около 40 000 рублей (т.е. около $12).

[nikokolajj]

Да на сколько я знаю,проинформирован( в Белоруссии живут мои одноклассники) там по другому поставлен этот вопрос.
Когда я еще работал в зоне ЧАЭС по службе ездил к вам не легально, меня убило то что зимой остановка для автобусов была убрана, хоть и домов не было видно, а дороги без ям, да и зарплата у вас не такая смешная .
А в Украине же до думаться до чего-то не могут сами, а все перехватывают с заграницы, вот пример: учился я на водителя и с утра на вождения выезжал с включенным светом фар, а после обеда уже не включая ездил без света по городу.
Поживем увидим, что нас ждет.

[дим-димыч]

да у нас сейчас обычная диагностика буса стоит 18$

[nikokolajj]

Я в данное время без лошадный, продал машину еще когда работал, а новою не могу купить , все проблемы появляются.
Хотя я и на пенсии но привычка осталась с работы (работал механиком) интересуюсь машинами и новыми поправками к законам, привычка осталась, но когда просят посмотреть до машин то тоже не отказываюсь , а делаю с удовольствием.

[гена]

да у нас сейчас обычная диагностика буса стоит 18$

Это трясучка?
С ув.Гена.

[дим-димыч]

да у нас сейчас обычная диагностика буса стоит 18$

Это трясучка?
С ув.Гена.

похоже , да, мне для прохождение тех осмотра надо было , сказали 140грн , бус

[nideng]

262 депутатов Верховной Рады проголосовали за отмену обязательного техосмотр
Обязательному техконтролю не подлежат легковые автомобили всех типов, марок и моделей, прицепы (полуприцепы) к ним (кроме автомобилей такси и тех, которые используются в коммерческих целях), мотоциклы, мопеды, мотоколяски и другие приравненные к ним транспортные средства независимо от срока эксплуатации.

Техосмотру также не подлежат легковые автомобили, которые используются в коммерческих целях, грузовые автомобили независимо от формы собственности грузоподъемностью до 3,5 тонны и прицепы к ним со сроком эксплуатации до 2 лет.

В то же время, для легковых автомобилей, используемых в коммерческих целях, грузовых автомобилей независимо от формы собственности грузоподъемностью до 3,5 тонн и прицепов к ним со сроком эксплуатации более 2 лет технический контроль будет проводится каждые 2 года; для грузовых автомобилей грузоподъемностью более 3,5 тонн, прицепов к ним и автомобилей такси независимо от срока эксплуатации - ежегодно; для автобусов и специализированных транспортных средств, перевозящих опасные грузы, независимо от срока эксплуатации - 2 раза в год.

Законом определено, что обязательный технконтроль транспортного средства предусматривает проверку его технического состояния, а именно состояния систем тормозного и рулевого управления, внешних световых приборов, пневматических шин и колес, светопропуска стекла, газобаллонного оборудования (при наличии), других элементов в части, непосредственно касающейся безопасности дорожного движения и охраны окружающей среды.

Документом предусматривается, что обязательный технический контроль транспортных средств будет осуществляться субъектами, которые имеют в собственности или пользовании необходимое для этого оборудование.

Закон вступает в силу через 30 дней со дня его опубликования
http://www.aif.ua/society/news/37297

[Mr Vlad3]

Теперь причин для остановки станет 12 вместо 4-х

[Мановар]

зато тепер можна тільки предявити доки

[Mr Vlad3]

Да. Привязать к керму.

[Iwan]

як добре що я цього року на ТО бусяри,причепа викинув 1500 грн,це круто що відмінили ТО
Дякую верховній раді

[Мановар]

та ні я думаю сюрпризи ще будуть в цьому законі

[Iwan]

взагалі на х.. номерний знак,техпаспорт,куча проблем,добре ще це б відмінили

[vizit-3]

Ага, а еще чтобы предписали в машине(без номеров и доков) обязательно ВСЕГДА был бензоль и ключи. И(чуть не забыл) кредитка на лимон презиков из Америки!

[kds]

Страховые компании обязали проверять через базу ГАИ, подлежит ли авто техосмотру

Страховщики будут знать, нужно ли машине проходить техосмотр

Верховная Рада, отменившая сегодня обязательный техосмотр легковых автомобилей, предусмотрела, что страховщики при заключении договора обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств (ОСАГО) должны через базу ГАИ проверять, подлежит ли автотранспортное средство техосмотру.

Как сообщает Интерфакс-Украина, эта норма предусмотрена изменениями в некоторые законы относительно устранения чрезмерного государственного регулирования в сфере автомобильных перевозок, принятыми сегодня украинским парламентом.

Соответствующий закон также вводит административную ответственность страховщика за составление договоров обязательного страхования собственников автомобилей, подлежащих обязательному техконтролю с выдачей спецзнака государственного образца, без соответствующего документа о технической исправности автомобиля. Сумма штрафа составляет 1700-2040 гривен.

Президент Лиги страховых организаций Украины Наталья Гудыма отметила, что для страховых компаний и страховых агентств, работающих в городах, районных центрах и имеющих постоянный доступ к интернету, это не вызовет затруднений, в отличие от представителей компаний, работающих в сельской местности. Поэтому, считает она, страховым компаниям необходимо продумать, как в оперативном режиме осуществлять проверку данных.

[дим-димыч]

а кто не х*е , что с ними

[Iwan]

дим-димыч