ГАИ и водители

Посилання на юридичні сайти.

Модераторы: stas, Мановар

Правила форума
Реклама запрещена

Re: ГАИ и водители

Сообщение RUSBUS » 14 апр 2011, 15:39

Мановар, я после того как прошел ТО сразу услышал новость об отмене. Звоню нач.гаи мол так и так, нельзя было сказать. А он мне " страховой полис будет выдаваться на основании справки ГАИ, про действительное прохождение ТО. Кто будет проводить ТО - ХЗ ( но будто-бы частные аттестованные СТО). Без страхового полиса авто на штрафплощадку." Короче млять "замкнутый круг" :JC_threaten:

А мне на мэрса в маю проходить. Гайцы без техосмотра (с просроченным) счас жарят всех подряд. Шо делать не знаю :ne_vi_del:
ААВ, 91 г.в.
Аватар пользователя
RUSBUS

 
Сообщений: 399
Зарегистрирован: 26 ноя 2010, 14:09
Откуда: Кировоградская обл.

Re: ГАИ и водители

Сообщение Мановар » 14 апр 2011, 15:48

RUSBUS
не спіши... ти думаєш ця редакція пройде? я сумніваюсь :nez-nayu:
а якщо пройде, то перше читання проголосують в травні...потім відправлять на друге читання ( а там можна все перекроїти)...друге читання можуть приймати пізньою осінню, щоб поближче до виборів...а там ще підпис президента 2 місяці...опублікування місяць-два...а потім ще втулять, що закон вступить в дію з 2013 року і пісєц :de_vil:
так що не все маслом... :nez-nayu:
РАБІВ ДО РАЮ НЕ ВПУСКАЮТЬ...
T-4 2.4D AJA 1998р. long violet traktor
Нет машины лучше в мире, чем Фольксваген Т4
ДОБРОВIЛЬНІ внески на розвиток Клубного Руху VW
Аватар пользователя
Мановар
Салогриз
 
Сообщений: 14799
Зарегистрирован: 16 авг 2009, 10:18
Откуда: Файне місто Тернопіль
Модель и год выпуска машины: T4, 1998р
Тип двигателя и объем: 2.4D AJA

Re: ГАИ и водители

Сообщение kds » 14 апр 2011, 16:44

Мановар писал(а):поки так...

это -"Бита-2"
Скандал будет еще какой!
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.

Скайп dronho1
Аватар пользователя
kds

 
Сообщений: 16584
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 17:06
Откуда: Донбасс

Re: ГАИ и водители

Сообщение kds » 14 апр 2011, 18:38

Общественное мнение - это великая сила!
Четверг, Апрель 14, 2011 - 14:07, Гость


Я сегодня на всех сайтах и форумах, куда часто захожу, вывесил ссылки на этот сайт ДК по теме Инспектор Залупа, вот с таким поясняющим текстом: /Инспектор ГАИ обозвал водителя залупой, отобрал мобильник, силой вытащил из автомобиля, угрожал обосрать в подворотне и попинать по почкам. От министра МВД Могилева и нач. Департамента ГАИ Лозового до водителя прибегали и приезжали с извинениями и предложениями "замять". Дело передают в прокуратуру. СУПЕР ЖЕСТЬ!!! Если ты водитель, передай ссылку другому, это "бомба"!/
Так давайте все вместе и взорвем эту "БОМБУ"! Пусть каждый не равнодушный побольше развесит везде ссылок на страницы сайта ДК по этой теме.
Давайте привлечем как можно больше людей к обсуждению! Интернет дает возможность не собирать многотысячные митинги и майданы на площадях, а делать это быстрее и проще в он-лайне за компом!
А общественное мнение - это великая сила в борьбе с любым злом. :co_ol:
http://roadcontrol.org.ua/node/962?page=2

абегали, клопы, кровососущие....
Четверг, Апрель 14, 2011 - 12:18, Гость


Забегали суки, клопы кровососущие!!! Ходоки от самого Могилева к водителю на дом стали бегать, когда жарко стало клопам на раскаленной сковородке! НЕНАВИЖУ УБЛЮДКОВ!
Когда вижу гаишников, доящих очередную жертву, руки от ненависти начинают трястись (тремор по медицински). Это до какого же состояния надо так довести народ, водителей, чтоб при одном их виде у людей начался тремор пальцев?
Были полицаи во время войны, так нынешние гайцы сегодня не чем не отличаются от тех зверюг полицаев!!!
Неужели Янук-овощ после такого позора ГАИ не уволит Могилева, Лозового и всю причастную к этому позору мафиозную банду гаишников и не только в Харцызске???
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.

Скайп dronho1
Аватар пользователя
kds

 
Сообщений: 16584
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 17:06
Откуда: Донбасс

Re: ГАИ и водители

Сообщение Мановар » 14 апр 2011, 18:41

я напихав ссилками всі сайти на яких сиджу...шумок пішов
РАБІВ ДО РАЮ НЕ ВПУСКАЮТЬ...
T-4 2.4D AJA 1998р. long violet traktor
Нет машины лучше в мире, чем Фольксваген Т4
ДОБРОВIЛЬНІ внески на розвиток Клубного Руху VW
Аватар пользователя
Мановар
Салогриз
 
Сообщений: 14799
Зарегистрирован: 16 авг 2009, 10:18
Откуда: Файне місто Тернопіль
Модель и год выпуска машины: T4, 1998р
Тип двигателя и объем: 2.4D AJA

Re: ГАИ и водители

Сообщение kds » 14 апр 2011, 18:44

Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.

Скайп dronho1
Аватар пользователя
kds

 
Сообщений: 16584
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 17:06
Откуда: Донбасс

Re: ГАИ и водители

Сообщение kds » 14 апр 2011, 18:48

В Донецке это норма поведения ГАИ, кто ездит, -это все знают
Четверг, Апрель 14, 2011 - 11:04, Гость


В Донецкой области - это норма поведения ГАИ, кто ездит по Украине, -это все знают, в отличие от всех других регионов, даже от соседнего Луганска. Проехать и не дать взятку, не нарваться на хамство и прямое вымагательство, практически невозвомжно, даже если ничего не нарушаешь. Сколько раз вымагали на посту в Дебальцево и на окраинах г. Донецка, причем говорят прямым текстом: " Давай..., Мало..., Еще давай...". Или приглашают в свой автомобиль и если не к чему придраться, тогда могут так потребовать: "Ну что, как обычно...."
И в такой обстановке Могилев начальником ГАИ Укр. назначает рук. Донецкой ГАИ. По сути бандита.
Нет слов, печатных....


Чистая правда!

http://roadcontrol.org.ua/node/962?page=4

жесть...
Среда, Апрель 13, 2011 - 17:06, Гость


это просто пиз...... нет слов..... и водитель не пацан какой то ..... Сочувствую .....
да блин, на Родину нет смысла возвращаться с каждым днем все хуже и хуже......
я уже 10лет живу в Европе , такого еще не видел, здесь если полиция остановит то только по причине, потом извинятся, пожелают счастливого пути (не смотря на то что я украинец).....

интересно сколько еще люди будут терпеть этому всему.......

Печально как то
Среда, Апрель 13, 2011 - 23:59, Гость


Печально как то становиться.....
1. а ведь ни один умник, проезжающий мимо не остановился
2. все пишут гневные высказывание, а что каждый из вас сделал для борьбы с этими пид....ми?
3. может начнем с малого - видишь гаишник машину проверяет - остановись рядом, боишся выходить-просто посиди в машине, у них кое что тоже не железное
4. можно еще добавить незаконные и не гуманные методы, но это каждый на свое усмотрение
5. поддержите акцию протеста в малом: на одногривневой купюре с обратной стороны в правом углу напиши "ЗЕКА ГЕТЬ"
http://roadcontrol.org.ua/node/960?page=15
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.

Скайп dronho1
Аватар пользователя
kds

 
Сообщений: 16584
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 17:06
Откуда: Донбасс

Re: ГАИ и водители

Сообщение Romanoproddi » 14 апр 2011, 21:57

гена писал(а):
Romanoproddi писал(а):старееш Михалич..... :cry_ing:

И ты не помолодел бы если бы в тебя влетела жулька
как в Михалыча :uch_tiv: Не дай бог никому таких случаев :uch_tiv:
С ув.Гена.

а в мене було. не роби заранніх висновків.
правда всі цілі і здорові.
також зимою.
lpg-service.com.ua
Аватар пользователя
Romanoproddi
Доктор
 
Сообщений: 14879
Зарегистрирован: 18 мар 2010, 22:43
Откуда: Землі партизанів - Луцьк
Модель и год выпуска машины: VW PASSAT B3 G60 SYNCRO 1990
Тип двигателя и объем: 2.0 ADY +ГБО

Re: ГАИ и водители

Сообщение Romanoproddi » 14 апр 2011, 21:59

тіпа демократія :ras_pal_cov_ka:

Гаишникам усекут полномочия
Материал предоставлен изданием Левый Берег
Распечатать
14 Апреля 2011, 17:42
Президент Виктор Янукович предлагает установить исчерпывающий перечень оснований для остановки сотрудниками милиции автомобилей.

Соответствующий законопроект, вносящий изменения к закону «О милиции», будет внесен сегодня в парламент как безотлагательный, сообщила во время брифинга советник Президента-его представитель в КС Елена Лукаш.

По словам Лукаш, кроме того, работник милиции, согласно изменениям, должен сообщить водителю о причине остановки транспортного средства и о сути совершенного им правонарушения.

«Проектом закона также ограничиваются случаи проведения проверки сотрудником госавтоинспекции имеющихся договоров обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств. Такое право работники ГАИ будут иметь лишь в случае составления протоколов о нарушении правил техосмотра или оформления материалов дорожно-транспортного происшествия. В другом случае такие документы не требуются», — прибавила Лукаш.
lpg-service.com.ua
Аватар пользователя
Romanoproddi
Доктор
 
Сообщений: 14879
Зарегистрирован: 18 мар 2010, 22:43
Откуда: Землі партизанів - Луцьк
Модель и год выпуска машины: VW PASSAT B3 G60 SYNCRO 1990
Тип двигателя и объем: 2.0 ADY +ГБО

Re: ГАИ и водители

Сообщение Romanoproddi » 14 апр 2011, 22:01

Глава МВД своим приказом запретил ГАИ останавливать автомобили "просто так"
Апрель 4, 2011 - 19:00

"Дорожный контроль" получил текстовою копию нового приказа МВД №118 от 04.04.2011 согласном которому работникам ГАИ Украины отныне запрещается безосновательно останавливать транспортные средства.


Пока что нет официальной публикации данного приказа, потому "ДК" не может гарантировать его достоверность. В случае подтверждения этой информации, "Дорожный контроль" позже даст свою оценку этому нормативному акту.

МІНІСТЕРСТВО ВНУТРІШНІХ СПРАВ УКРАЇНИ

НАКАЗ

04.04.2011 м. Київ № 118

Про впорядкування організації роботи працівника Державтоінспекції МВС України під час нагляду за дорожнім рухом та оцінки його діяльності

Відповідно до Законів України «Про міліцію», «Про дорожній рух» та з метою вдосконалення забезпечення безпеки дорожнього руху

НАКАЗУЮ:

1. Начальникам ГУМВС, УМВС України в Автономній Республіці Крим, областях, містах Києві та Севастополі:
1.1. Категорично заборонити працівникам Державтоінспекції безпідставно зупиняти транспортні засоби. Зобов’язати працівників ДАІ дотримуватись вимог щодо зупинки транспортних засобів лише у наступних випадках:
– порушення водіями ПДР;
– якщо характер руху транспортного засобу викликає підозру в спроможності водія керувати ним (різка та періодична зміна напрямку руху і (або) швидкісного режиму);
– у разі наявності даних, що свідчать про причетність транспортного засобу або водія до скоєння ДТП чи злочину;
– за необхідності опитування водія чи пасажирів про обставини скоєння ДТП, адміністративного правопорушення, злочину, свідками якого вони є або могли бути;
– за необхідності залучення водія транспортного засобу для надання допомоги іншим учасникам дорожнього руху чи працівникам міліції або як свідка при оформленні адміністративних матеріалів;
– під час виконання рішень уповноважених на те державних органів про обмеження чи заборону руху.
1.2. Не допускати випадків установлення керівниками підрозділів ДАІ кількісних показників щодо документування порушень правил дорожнього руху під час організації несення дорожньо-патрульної служби.
1.3. Заборонити керівникам підрозділів ДАІ здійснювати оцінювання роботи працівників Державтоінспекції за кількістю складених ними адміністративних протоколів за порушення правил дорожнього руху.
1.4. Зобов’язати працівників Державтоінспекції цілеспрямовано здійснювати профілактичну роботу з учасниками дорожнього руху з метою попередження порушень правил дорожнього руху серед його учасників, під час нагляду за дорожнім рухом зосереджувати особливу увагу на виявленні порушень правил дорожнього руху, які стають причинами дорожньо-транспортних пригод чи створення аварійних ситуацій.
1.5. Вважати, що критеріями оцінки ефективності роботи працівників Державтоінспекції, що задіюються для нагляду за дорожнім рухом, є:
1.5.1. Для керівного складу підрозділів ДАІ МВС України – громадська думка щодо стану організації дорожнього руху та забезпечення його безпеки на території обслуговування, надання допомоги учасникам дорожнього руху (моніторинг громадської думки здійснювати не рідше одного разу впродовж півріччя).
1.5.2. Для працівників ДАІ, які безпосередньо здійснюють контроль за безпекою дорожнього руху, – стан аварійності на маршруті патрулювання, рівень і якість надання допомоги учасникам дорожнього руху.
1.6. Оформлювати відповідним наказом понаднормове залучення особового складу Державтоінспекції для виконання завдань із забезпечення безпеки дорожнього руху з дотриманням норм законодавства щодо оплати праці.
2. Контроль за виконанням цього наказу покласти на заступника Міністра генерал-майора міліції Ратушняка В.І. та ДДАІ (Лозовий В.М.).

Міністр
генерал-лейтенант міліції о/п А.В. Могильов
lpg-service.com.ua
Аватар пользователя
Romanoproddi
Доктор
 
Сообщений: 14879
Зарегистрирован: 18 мар 2010, 22:43
Откуда: Землі партизанів - Луцьк
Модель и год выпуска машины: VW PASSAT B3 G60 SYNCRO 1990
Тип двигателя и объем: 2.0 ADY +ГБО

Re: ГАИ и водители

Сообщение Мановар » 14 апр 2011, 22:02

Романо читай мій здоровий пост на попередній сторінці...там не тільки це. Хотя не віриться у все це :nez-nayu:
а 118 не зареєстрований в мін юсті і не діє
РАБІВ ДО РАЮ НЕ ВПУСКАЮТЬ...
T-4 2.4D AJA 1998р. long violet traktor
Нет машины лучше в мире, чем Фольксваген Т4
ДОБРОВIЛЬНІ внески на розвиток Клубного Руху VW
Аватар пользователя
Мановар
Салогриз
 
Сообщений: 14799
Зарегистрирован: 16 авг 2009, 10:18
Откуда: Файне місто Тернопіль
Модель и год выпуска машины: T4, 1998р
Тип двигателя и объем: 2.4D AJA

Re: ГАИ и водители

Сообщение kds » 14 апр 2011, 22:03

фуйня все это!
Это все в законе о милиции прописано и в правилах дорожного движения,зачем опять все дуПлировать?
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.

Скайп dronho1
Аватар пользователя
kds

 
Сообщений: 16584
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 17:06
Откуда: Донбасс

Re: ГАИ и водители

Сообщение Romanoproddi » 14 апр 2011, 22:04

провтикав. думав стерти - най буде. може хтось тоже провтикає і цей пост :nez-nayu:

ждемс реєстрації
lpg-service.com.ua
Аватар пользователя
Romanoproddi
Доктор
 
Сообщений: 14879
Зарегистрирован: 18 мар 2010, 22:43
Откуда: Землі партизанів - Луцьк
Модель и год выпуска машины: VW PASSAT B3 G60 SYNCRO 1990
Тип двигателя и объем: 2.0 ADY +ГБО

Re: ГАИ и водители

Сообщение kds » 14 апр 2011, 22:05

ты как на 14 мая собираешься?
http://vkontakte.ru/event26074322
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.

Скайп dronho1
Аватар пользователя
kds

 
Сообщений: 16584
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 17:06
Откуда: Донбасс

Re: ГАИ и водители

Сообщение Мановар » 14 апр 2011, 22:05

kds писал(а):зачем опять все дуПлировать?

для тупих гайдонів
РАБІВ ДО РАЮ НЕ ВПУСКАЮТЬ...
T-4 2.4D AJA 1998р. long violet traktor
Нет машины лучше в мире, чем Фольксваген Т4
ДОБРОВIЛЬНІ внески на розвиток Клубного Руху VW
Аватар пользователя
Мановар
Салогриз
 
Сообщений: 14799
Зарегистрирован: 16 авг 2009, 10:18
Откуда: Файне місто Тернопіль
Модель и год выпуска машины: T4, 1998р
Тип двигателя и объем: 2.4D AJA

Re: ГАИ и водители

Сообщение Romanoproddi » 14 апр 2011, 22:15

Сколько зарабатывают жадные гаишники
07 апреля 2011



Майор потребовал взятку у бизнесмена, который возил людей. В Сумской области «на горячем» поймали жадного гаишника. «Майор из ГАИ потребовал от ахтырского бизнесмена, занимающегося пассажирскими перевозками, взятку в сумме 6400 гривен, - рассказал нам пресс-секретарь Сумской облпрокуратуры Алексей Деревянко.

- За эти деньги он обещал, что ГАИ будет закрывать глаза на нарушения ПДД и поломки маршруток, которые принадлежат этому предпринимателю. Недавно майор был переведен из Ахтырки в Сумы, после чего предприниматель подумал, что тот перестанет требовать с него такие суммы, но ошибся. Когда гаишник снова захотел взятку, бизнесмен обратился к правоохранителям, подозреваемого задержали «на горячем», во время получения денег, сейчас он в СИЗО. Если его вину докажет суд, майору грозит от 5 до 10 лет тюрьмы с конфискацией имущества», по материалам gazetavv.
По данным прокуратуры, 30-летний «крышеватель маршруточников» проработал в органах около 10 лет. Впрочем, в этом деле компанию на скамье подсудимых может составить ему и сам бизнесмен. «Дача взятки тоже наказывается, но если предприниматель будет сотрудничать со следствием, он сможет избежать наказания», - уточняет Деревянко.
lpg-service.com.ua
Аватар пользователя
Romanoproddi
Доктор
 
Сообщений: 14879
Зарегистрирован: 18 мар 2010, 22:43
Откуда: Землі партизанів - Луцьк
Модель и год выпуска машины: VW PASSAT B3 G60 SYNCRO 1990
Тип двигателя и объем: 2.0 ADY +ГБО

Re: ГАИ и водители

Сообщение kds » 15 апр 2011, 08:37

дурной тот Деревянный.
если заявитель указал на взяточника,он не идет паровозом и свободен от лавки подсудимых.
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.

Скайп dronho1
Аватар пользователя
kds

 
Сообщений: 16584
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 17:06
Откуда: Донбасс

Re: ГАИ и водители

Сообщение RUSBUS » 15 апр 2011, 09:10

kds писал(а):дурной тот Деревянный.
если заявитель указал на взяточника,он не идет паровозом и свободен от лавки подсудимых.


Да не, не дурной. Тонкий намек другим бизнесменам, мол это наша песочница и не нуно ведерки тырить.
ААВ, 91 г.в.
Аватар пользователя
RUSBUS

 
Сообщений: 399
Зарегистрирован: 26 ноя 2010, 14:09
Откуда: Кировоградская обл.

Re: ГАИ и водители

Сообщение karmvalera » 15 апр 2011, 12:49

спасибо форумчанам за инфу по инспектору залупе. после просмотра мягко говоря :sh_ok: :sh_ok: :sh_ok: :sh_ok: и спасибо инспектору залупе за прециндент после которого пересмотрят их права и обязанности!
karmvalera

 
Сообщений: 184
Зарегистрирован: 07 окт 2010, 22:50
Модель и год выпуска машины: wet
Тип двигателя и объем: 34

Re: ГАИ и водители

Сообщение Мановар » 15 апр 2011, 22:09

Вот ще одна бомба :bomb: Міхалич, твій земляк-даішник написав ДК

ПИСЬМО ИНСПЕКТОРА ГАИ В ДОРОЖНЫЙ КОНТРОЛЬ
ГЛАВНОМУ РЕДАКТОРУ
«ДОРОЖНОГО КОНТРОЛЯ»
Я хочу рассказать о беспределе в ГАИ Донецкой области. Я готов на интервью на любом телеканале , чтобы граждане Украины узнали правду из первых уст . Я готов на любые дебаты с представителями МВД , СБУ и прокуратуры . Каждое мое слово , написанное ниже , подтверждается документально .
Я, Синявский Вадим Юрьевич, 01.03.1999 г. был принят на службу в отдел ГАИ Макеевского городского управления УМВД Украины в Донецкой области.
В новогоднюю ночь, 01.01.2007 г. в 03.00 на железнодорожном переезде, возле завода ЯКХЗ в Кировском районе г. Макеевки произошло ДТП, при котором автомобиль «Опель- Омега» совершил наезд на стоящий локомотив, а водитель получил телесные повреждения. Я в составе группы выехал на место ДТП. Там я обнаружил, что причиной ДТП стало алкогольное опьянение водителя. Им оказался сотрудник Макеевского СБУ – Попков. Кроме того, автомобиль «Опель- Омега» был без документов и госномеров. Со слов Попкова, автомобиль был нерастоможен, и соответственно, без регистрации. На месте ДТП было еще двое сотрудников СБУ- Кривуля и Шаров, которые просили не оформлять ДТП, т.к. Попков – сотрудник СБУ. Они стали угрожать мне проблемами в будущем. Я повез Попкова в наркологию, а остальная группа осталась на месте оформлять ДТП. Возле наркологии меня уже ждал начальник ГАИ г.Макеевки Злуницын, который вмешался в мою правоохранительную деятельность, использую свое служебное положение. А именно, забрал у меня Попкова и все собранные материалы и дал команду ехать на место ДТП забирать группу. Я вернулся на место ДТП, забрал группу и поехал в Кировский райотдел регистрировать ДТП. Данное ДТП было зарегистрировано под №2 в ЖРЗСП. Собранный материал остался у следователя, который через несколько дней передал его в прокуратуру г.Макеевки, хотя данным ДТП должна была заниматься Военная прокуратура Донецкого гарнизона. Прокуратура г.Макевки вынесла постановление об отказе в возбуждении уголовного дела в отношении Попкова, т.к. в его действиях не было состава преступления, предусмотренного ст.286 УК Украины. Согласно данному постановлению Попков был трезв (в наркологии «постарался» Злуницын), Попков не понес административной ответственности за совершенное ДТП и управление автомобилем без регистрации, Попков не понес материальной ответственности за простой локомотива в течении нескольких часов на железнодорожном переезде. К моменту вынесения постановления об отказе в возбуждении уголовного дела со штрафстоянки Кировского РО МГУ бесследно исчез автомобиль «Опель- Омега», которым управлял Попков, т.к. этот автомобиль был важной уликой против сотрудника СБУ.
19.03.2008 г. сотрудниками СБУ г.Макеевки Кривулей и Шаровым в отношении меня были сфабрикованы материалы, которые 24.03.2008 г. были переданы в прокуратуру г.Макеевки. 02.04.2008 г. прокурором г.Макеевки Панасовским О.Г. в отношении меня было возбуждено уголовное дело по ст.343 ч.2 УК Украины (вмешательство в работу правоохранительного органа, используя служебное положение). Основные «свидетели» обвинения: Злуницын – организатор «подставы», с которым у меня давние неприязненые отношения, с момента ДТП с участием работника СБУ; Романов и Решетнев – «чайки»Злуницына ( «чайками» в ГАИ называют инспекторов, которые не занимаются правоохранительной деятельностью, а «зарабатывают» деньги на дороге для руководства); Теленков – один из понятых по делу, «общественник» Злуницына, который нигде не работает и существует на деньги, которые ему дают Злуницын и «чайки»; Синяговский – хозяин «левой»точки металлолома, которого «крышуют» работники СБУ Кривуля и Шаров; Гаркавенко- Водитель КАМАЗА, который перевозит «левый» металлолом с «левой» точки Синяговского на металлургический завод.
По версии обвинения, якобы я подъехал к «чайкам» Романову и Решетневу и дал команду, как старший по званию, не оформлять административные протоколы на водителя КАМАЗА Гаркавенко, перевозящего негабаритный металлолом. При оформлении «моих противоправных действий» Кривуля и Шаров совершили преступление – отпустили «левый» металлолом без документов. После проведения досудебного следствия уголовное дело в отношении меня было направлено в Горняцкий районный суд г.Макеевки. В ходе судебного разбирательства вскрылись факты фальсификации дела, стало очевидным преступление со стороны работников СБУ, фальсификация административных протоколов на водителя Гаркавенко в прокуратуре г.Макеевки и многое другое. В декабре 2008 г. я обратился в СБУ с заявлением проверить деятельность Кривули и Шарова 19.03.2008 г. при документировании моих действий. СБУ передала мое заявление в Военную прокуратуру Донецкого гарнизона для принятия решения. 19.01.2009 г. Военная прокуратура в возбуждении уголовного дела в отношении работников СБУ отказала. Я обратился в Харьковский военный суд, который 19.02.2009 г. оставил решение военной прокуратуры без изменения. Я подал апелляцию в Военный Апелляционный суд Военно-Морских Сил (г.Севастополь), который 07.04.2009 г. отменил решение военной прокуратуры и военного суда и вернул дело на новое рассмотрение в военную прокуратуру. В это время прокуратура г.Макеевки и СБУ г.Макеевки тоже переходят к активным действиям. Во-первых, приказом №369 от 05.04.2009 г. мне был объявлен строгий выговор, основанный на лживых рапортах сотрудников ГАИ г.Макеевки (сработал административный ресурс). Во-вторых, Горняцким районным судом г.Макеевки 10.04.2009 г. по уголовному делу в отношении меня был вынесен обвинительный приговор, согласно которому я был лишен права занимать должности в МВД сроком на 4 года. Данный приговор был мною обжалован и 23.06.2009 г. Апелляционный суд Донецкой области вынес определение, согласно которого приговор Горняцкого районного суда г.Макеевки был отменен, а уголовное дело было направлено прокурору г.Макеевки на дополнительное расследование. Тем временем Военная прокуратура Донецкого гарнизона вынесла новое постановление, согласно которому снова в возбуждении уголовного дела в отношении Кривули и Шарова было отказано, хотя не было выполнено ни одно из требований, указанных в определении Военного Апелляционного Суда. Я вновь обратился в Харьковский военный суд, который 01.07.2009 г. согласился с решением военной прокуратуры. Я подал на это решение апелляцию и 01.09.2009 г. Военный Апелляционный суд вынес определение, согласно которому решение военной прокуратуры вступило в законную силу, т.к. этот суд был последней инстанцией в Украине. Я стал свидетелем настоящего беспредела – Военный Апелляционный суд 01.09.2009 г. отменил свое же решение от 07.04.2009 г. Поэтому в октябре 2009 г. я был вынужден обратиться за защитой своих прав в Европейский суд по правам человека (г.Страсбург). 04.08.2009 г. приказом №871 мне было объявлено о неполном служебном соответствии на основании лживых рапортов сотрудников ГАИ г. Макеевки. В августе – сентябре 2009 г. прокуратура г.Макеевки проводит дополнительное расследование, ничего не выполнив из указаний Апелляционного суда, и отправляет дело в Горняцкий районный суд г.Макеевки, который 21.10.2009 г. выносит постановление о возврате дела на дополнительное расследование в прокуратуру г.Макеевки. Прокуратура г.Макеевки подает апелляцию на данное постановление и 19.01.2010 г. Апелляционный суд Донецкой области оставляет решение Горняцкого суда в силе и дело направляется в прокуратуру г.Макеевки на новое дополнительное расследование. Тем временем 30.10.2009 г. приказом №1215 я был уволен с должности и приказом №444 о/с от 30.11.2009 г. переведен временно исполняющим обязанности участкового в Шахтерский горотдел без рапорта о переводе «волевым» решением начальника ГУМВД Украины в Донецкой области Купянского Н.Г.. Я обжаловал все приказы о наказании в Донецкий окружной административный суд, который рассмотрел административный иск к ГУМВД Украины в Донецкой области и 05.02.2010 г. вынес постановление, которым в удовлетворении иска мне отказал. Решение суда было основано на ложных показаниях работников ГАИ г.Макеевки, причем постановлением подтверждаются заведомо ложные показания троих из них. 10.02.2010 г. я обратился с заявлением о совершенном преступлении в Калининскую районную прокуратуру г.Донецка. В заявлении я просил привлечь к уголовной ответственности зам.начальника ГАИ г.Макеевки Ушакова, командира роты ДПС г.Макеевки Лебединцева и старшего инспектора ДПС роты ДПС г.Макеевки Литвиненко за совершение преступления, предусмотренного ст.384 ч.2 УК Украины. До сегодняшнего дня обоснованное постановление по заявлению не вынесено. 26.02.2010 г. я обратился в Ворошиловскую районную прокуратуру г.Донецка с заявлением о совершенном преступлении. В заявлении я просил привлечь к уголовной ответственности начальника ГУМВД Украины в Донецкой области генерал-лейтенанта милиции Купянского Н.Г. по ст.351 ч.1 УК Украины за предоставление заведомо ложной информации Народному Депутату Украины Литвинову Л.Ф. на его депутатский запрос. До сих пор обоснованное постановление по заявлению не вынесено. Зато Купянский Н.Г. 26.02.2010 г. утвердил меня в должности участкового Шахтерского РО и опять без моего рапорта.
Не правда ли, интересное совпадение?
04.03.2010 г. уголовное дело в отношении меня поступает в прокуратуру г.Макеевки для проведения нового дополнительного расследования. 30.03.2010 г. я был на личном приеме у прокурора Донецкой области с заявлением, в котором просил прекратить возбужденное в отношении меня уголовное дело по ст.343 ч.2 УК Украины; возбудить уголовное дело по ст. 384 ч.2 УК Украины в отношении Ушакова Э.В., Лебединцева Д.Ю. и Литвиненко М.П.; возбудить уголовное дело по ст.351 ч.1 УК Украины в отношении Купянского Н.Г. По уголовному делу в отношении меня реакция была очень быстрой: 02.04.2010 г. прокурор г.Макеевки подписал обвинительное заключение и направил дело в Горняцкий районный суд г.Макеевки, не выполнив ни одного из указаний двух определений Апелляционного суда Донецкой области, показав этим свои правовой нигилизм. По заявлениям на Купянского Н.Г. и работников ГАИ г.Макеевки – тишина.
27.04.2010 г. Горняцкий районный суд г.Макеевки вновь направил уголовное дело, возбужденное в отношении меня, в прокуратуру г.Макеевки на дополнительное расследование. Прокуратура города Макеевки не собирается выполнять указания горняцкого районного суда города Макеевки, указанные в постановлении от 27.04.2010г., и 05.05.2010 года подала апелляцию на данное постановление. Все это происходит с согласия прокурора Донецкой обл., который по почте направил мне официальный ответ на мое заявление от 30.03.2010года (с личного приема).
22.06.2010г.Апелляционный суд Донецкой области отменил постановление Горняцкого районного суда г.Макеевки от 27.04.2010г. и направил уголовное дело в этот же суд на новое рассмотрение. После этого я еще дважды обратился в Европейский суд по правам человека(г.Страсбург): за нарушение разумных сроков уголовного преследования(27 месяцев вместо положенных 6 месяцев) и за нарушение права на беспристрастный суд(Апелляционный суд Донецкой области своим определением от 22.06.2010г. отменил свои два определения от 23.06.2009г. и 19.01.2010г.).
11.08.2010г. Горняцкий районный суд г.Макеевки принял уголовное дело к своему производству. За период времени с 11.08.2010г. по 18.03.2011г. было проведено три заседания, допрошено два свидетеля из четырнадцати, ничего не исследовано из документов, не рассмотрены заявленные мною три ходатайства. 18.03.2011г. я узнал о том, что судья, рассматривающий уголовное дело, переводится в другой суд. 19.03.2011г. истекли сроки привлечения к уголовной ответственности в соответствии со ст.49 УК Украины( три года за преступление небольшой степени тяжести, за которое предусмотрено ограничение свободы). В конце марта 2011г. уголовное дело было передано другому судье, который прекращать уголовное преследование в отношении меня не собирается и намерен слушать уголовное дело заново. На 28.04.2011г. назначено судебное разбирательство .
05.04.2011г. Купянский Н.Г. подписал приказ № 119 о/с, согласно которому я с 07.04.2011г. уволен из органов внутренних дел за нарушение дисциплины. «Нарушение дисциплины» состоит в том, что я отсутствовал на работе в дни, когда у меня были судебные заседания в различных судах.
Об этом и о многом другом я хочу рассказать всем.


15.04.2011 г. В.Ю. Синявский (тел.050-580-81-56)
РАБІВ ДО РАЮ НЕ ВПУСКАЮТЬ...
T-4 2.4D AJA 1998р. long violet traktor
Нет машины лучше в мире, чем Фольксваген Т4
ДОБРОВIЛЬНІ внески на розвиток Клубного Руху VW
Аватар пользователя
Мановар
Салогриз
 
Сообщений: 14799
Зарегистрирован: 16 авг 2009, 10:18
Откуда: Файне місто Тернопіль
Модель и год выпуска машины: T4, 1998р
Тип двигателя и объем: 2.4D AJA

Пред.След.

Вернуться в Юридичні посилання та роз"яснення

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5

cron