Народ, какие новости вы сегодня читали?

[kds]

Дорожный контроль рассказал Газете "По-Киевски" как борется с ГАИ
Январь 28, 2011 - 19:00
Ростислав ШАПОШНИКОВ - глава «Дорожного контроля» рассказал как они в Киеве патрулируют улицы, где самые «борзые» гаишники и почему в полку ГАИ Киева ему предлагали посидеть в «обезьяннике», - пишет Газета "По-Киевски".
Молодой юрист из Киева Ростислав Шапошников одним из первых в Украине придумал контролировать нарушения гаишников с помощью портативных видеокамер и фотоаппаратов. Благодаря интернету ролики, где гаишники то показывают дули водителю, то ругаются матом мгновенно расходились по всей стране и заставляли руководство МВД делать «оргвыводы».

Последний успех активистов «Дорожного контроля» - свежеуволенный инспектор из Одесской области по фамилии Швец. Это именно он назвал украинский язык – «телячьей мовой». Вдохновитель «ДК» сознался «Газете…», что они подвергают гаишников моральному давлению, но считает, что это для них полезно - если выдержать проверку, то в форс-мажорных обстоятельствах не растеряются.

- Как появилось ваше движение? С какой целью создавалось?

- «Дорожный контроль» я придумал в декабре 2008 года, чтобы общество увидело, чем занимается эта служба, как они нарушают правила и пытаются вину повесить на водителей. Я решил фиксировать нарушения ГАИ на видео и выкладывать в интернет.

- Возможно, гаишники вас чем-то достали?

- Вовсе нет. У меня за 4,5 года водительского стажа нет ни единого взыскания со стороны ГАИ. Единственный раз меня пытались оштрафовать якобы за превышение скорости по показаниям «Визиря», но я этот штраф обжаловал в суде и выиграл. Поэтому мстить гаишникам мне не за что, просто я хочу чтобы сотрудники ГАИ работали исключительно в рамках закона. В 2008 году подняли штрафы и гаишники часто начали штрафовать водителей за надуманные нарушения. Как водителя меня это возмутило, хотя меня они не трогали и я решил доказать, что гаишники сами частенько нарушают те правила за которые штрафуют водителей.

- Сколько активистов в ваших рядах, которые ездят с камерами?

- Подсчитать всех пока невозможно, потому что «Дорожный контроль», как организация на стадии регистрации. Когда зарегистрируемся и начнем выдавать членские билеты, тогда и узнаем сколько у нас штыков. Сейчас члены «ДК» - это зарегистрированные пользователи нашего форума. К примеру те, кто поймал «инспектора Телятину» из Одессы, форумчане из этого региона. Участники обсуждений сами координируются через форум, проводят встречи, организовывают совместные рейды. В Киеве собираемся компанией – человек десять и на трех-четырех машинах выезжаем после работы искать патрули ГАИ. Если находим гаишников и замечаем нарушения, начинаем снимать и интересоваться почему нарушаются ПДД. В 99% случаев прогоняем гаишников с «насиженного» места, где остановка запрещена.

- На авто участников «Дорожного контроля» есть какие-то опознавательные знаки, по которым их могут распознать гаишники?

- У нас есть стикеры на лобовом стекле. Но в Киеве уже все автомобили активных членов «ДК» гаишники знают. Стоит мне просто сесть в машину и остановиться возле патруля ГАИ, они нервничают и тут же уезжают.

- Сколько гаишников уже удалось наказать по мотивам ваших съемок?

- В целом по стране инспектор Швец, назвавший государственный язык – «телячьей мовой» был уже пятым гаишником, уволенным по материалам наших активистов. Самые известные из уволенных: винницкий инспектор Роман Слободенюк, показавший водителю вместо документов дулю и джанкойский гаишник Федор Шкаберин, обматеривший водителя и пообещавший ему разбить лицо.

- Гаишники жалуются, что ваши активисты их сознательно провоцируют?

- Сколько раз в Киеве я общался с инспекторами ГАИ лично, ни разу никто из них не сказал, что-то плохое о «Дорожном контроле». Наоборот хвалят, говорят – хорошая организация, но только обижаются, что из-за нас о них плохо пишут. А что, простите, значит мы провоцируем? Работники ГАИ это что какие-то девочки? Это сотрудники милиции, они в любой ситуации обязаны сохранять самообладание. Мы их не провоцируем, а проводим специальную проверку на адекватность.

- Так все таки моральной проверке подвергаете?

- Конечно, в рамках закона осуществляем моральное давление может ли работник ГАИ в критической ситуации вести себя адекватно. Если он не выдерживает разговора с нормальными гражданами, то что будет если ему встретятся преступники? Мы очищаем ряды милиции он неадекватов, которые не имеют права там находиться.

- В каких регионах самые неадекватные гаишники?

-Это Одесская область. Роликов о них полно, такое впечатление что в тамошней ГАИ работают юридически безграмотные люди с низким уровнем интеллекта. Взять хотя бы их начальника Кузнецова, по-моему по уровню развития он ничем не отличается от инспектора говорившего о «телячьей мове». Когда руководство МВД уже раскритиковало в пух и прах его подчиненного, Кузнецов в своем выступлении принялся защищать нерадивого гаишника. По Киеву есть большие претензии к управлению ГАИ Днепровского района – там много нарушений.

- Руководство ГАИ вас еще не вызывало «на ковер»?

- С начальником ГАИ Украины или Киева я не встречался, а вот как только «ДК» начал зарождаться меня несколько раз приглашали на беседу руководители столичного полка ГАИ. Один начальник, не запомнил его фамилию, даже приговаривал, мол за то что я говорю и делаю меня следовало бы посадить в обезьянник к алкашам, чтоб образумился. Так что сами видите, раз начальство так общается, чего ждать от подчиненных.

- Будете ли бороться только против гаишников или есть планы расширить деятельность – к примеру, ставить на место чиновников, которые незаконно используют проблесковые маячки?

- Наша борьба уже распространяется кроме гаишников на судей и на прокуроров. С прокуратурой связано 90% моих дел, они не желают наказывать ГАИ за нарушения.

- Могли бы вы вспомнить курьезные случаи в Киеве о которых еще не слышали?

- Недавно на Петровке патруль ГАИ стоял в неположенном месте и активно тормозил водителей. Мы подъехали, начали записывать на видео. Гаишники так обиделись, что тут же уехали, а на прощанье через мегафон, установленный на крыше патрульном машины, прокричали «Идите в жопу!». Еще один случай – в районе Московского моста стояла «патрулька» в месте, где стоянка запрещена. Только мы подъехали, они направились к съезду, мы за ними. Гаишники сделали пять кругов – наверное, надеялись, что нам надоест ехать за ними и они вернутся на хлебное место.

- Как-то вы упоминали, что гаишники в Киеве используют своих коллег в штатском в качестве понятых?

- Да, мы видели такое. По телефону работниками ГАИ вызываются в качестве независимых свидетелей – либо коллеги в штатском, которые дежурят в тот же день. Либо те кто уже отдежурил. Они приезжают на частных авто, чтобы надавить на водителя, срубить с него денег. К примеру, представьте ситуацию, когда гаишник ударил вас или незаконно выволок силой из машины. Потом вызвал «своих свидетелей», которые под протокол подтвердили, что вы на них напали, форму порвали. Спасает в таких случаях только видео.

Автор: Андрей ТКАЧ.

[kds]

Украинец запатентовал оригинальную технологию производства дизтоплива
В Городке Хмельницкой области местный житель Константин МАЛЕЦКИЙ запатентовал оригинальную технологию производства дизельного топлива.

Как передает корреспондент УНИАН, К.МАЛЕЦКИЙ открыл специальный мини-цех по переработке пластиковых бутылок на дизтопливо для тракторов и автомобилей.

Для сбора сырья изобретатель разработал программы “Зеленый город” для Городка, Чемеровец, а также санатория “Товтры” в Сатанове.

Сейчас он готовит программы и для других городов области, в частности, и Хмельницкого.

“Если удастся обеспечить бесперебойное снабжение необходимым количеством пет-бутылок, мы очистим окружающую среду от этих вредных остатков и будем продавать потребителям региона относительно недорогое дизтопливо”, - сказал К.МАЛЕЦКИЙ.

Справка УНИАН. При переработке одной тонны отходов полимеров получается 60% дизтоплива и 10% бензина. Для получения такого количества дизельного топлива в процентном соотношении нужно переработать около трех тонн нефти

[Мановар]

класс..
но эго быстро заставят забыть этот техпроцес...

[гена]

Для получения такого количества дизельного топлива в процентном соотношении нужно переработать около трех тонн нефти

Ну это уже журналистская брехня или опечатка может бензина
С ув.Гена.

[kds]

Новые автомобили, которые ломаются чаще
30.01.2011 08:45
2010 год стал одним из рекордных за всю историю автомобилестроения по числу автомобилей, попавших под сервисные кампании. Порой государственные органы и потребительские общества так рьяно нападали на какой-нибудь автоконцерн, что казалось, речь идет о заговоре и планомерной травле.

Концернам всегда приходилось идти на попятную. В результате в 2010 году автопроизводители провели порядка 648 сервисных кампаний и отозвали около 20,3 миллиона автомобилей.

Но 2010 год, запомнившийся в том числе и скандальными массовыми отзывами в Северной Америке, не стал рекордным. Количество сервисных кампаний стало вторым по величине за всю историю автомобилестроения: больше было только в 2008 году, когда прошли 685 кампаний. Количество отозванных транспортных средств является третьим по величине в истории: самым тяжелым для автопроизводителей стал 2004 год, когда с рынка было отозвано колоссальное количество - 30,8 млн. - автомобилей, и 2000 год с 24,6 млн. отозванных автомобилей.

В основном отзывы происходят под нажимом государственных органов, которые реагируют на жалобы от потребителей. Много и превентивных отзывов, когда речь идет только о потенциально опасных неисправностях, связанных с топливной или рулевой системой. Автопроизводители часто перестраховываются и в таких случаях вносят срочные изменения в конструкцию модели, а уже выпущенные модели срочно отзывают с рынка.

Стоит также отметить, что возрастающее количество автомобилей с обнаруженными дефектами напрямую связано с постоянно усложняемой конструкцией автомобилей. Каждая новая модель в современном автомире всегда сложнее предыдущей. В ней больше электроники, больше цифровых вычислительных систем, больше датчиков и больше механизмов, берущих на себя некоторые функции по управлению автомобилем и по защите пассажиров.

Начало года ознаменовалось скандалами вокруг автомобилей Toyota Motor Corporation, и японцам пришлось в 2010 году провести 19 кампаний и отозвать с рынка 7,1 млн. автомобилей. До 2010 года худшим годом для Toyota считался предыдущий 2009 год, когда Toyota отозвала 4,8 млн. автомобилей в девяти кампаниях. Toyota, кроме того, выплатила в США штрафов на $48,8 млн.

После отзыва 4,5 млн. автомобилей Ford за восемь кампаний 2009 года, когда самый большой отзыв случился по поводу неисправного выключателя системы круиз-контроля, в 2010 году американцы вздохнули свободно и отчитались перед правительством своей страны только за 581 тысячу автомобилей в девяти кампаниях в течение последних 12 месяцев. Самой частой моделью Ford, попадающей под отзывы, считается минивэн Ford Windstar 1995-2003 годов выпуска.

Основной конкурент Ford, концерн General Motors, провел в 2010 году 21 акцию по отзыву автомобилей, в которую включил порядка 4 млн. автомобилей. За год до этого, в 2009 году, дела у компании в этом вопросе были лучше и под 16 сервисных программ попали 2,2 млн. автомобилей.

Chrysler Group отозвала за 15 кампаний 2009 года около 589 000 автомобилей, а в 2010 году уже была вынуждена отозвать 1,6 млн. автомобилей за 17 сервисных кампаний.

В 2010 году японская Honda Motor была вынуждена провести 15 процедур отзыва автомобилей, под которые попали около 3,4 млн. машин, причем примерно 1,3 млн. из них - это Honda Jazz с возможными неисправностями электропроводки передних фар. У Nissan за 2010 год - 16 сервисных кампаний и 2,1 млн. отозванных автомобилей.

У Volkswagen AG в 2010 году было всего две сервисные кампании, которые распространялись на 393 000 автомобилей, но причина, вызвавшая один из отзывов, была довольно серьезной. Под отзыв попали автомобили, собранные в Мексике, из-за возможности самовозгорания. В VW сообщали, что на заводе в Мексике какое-то время топливные шланги устанавливались с нарушением установленного технологического процесса.

Hyundai провел вообще только одну сервисную кампанию, в процессе которой доработать нужно было 138 000 автомобилей. BMW 15 раз отзывала автомобили, и общая численность машин, попавших под сервисные кампании, составила 288 000 автомобилей. В одном из случаев была выявлена проблема в бензонасосах баварских внедорожников. Mazda Motors за три раза отозвала около 243 000 автомобилей, из которых около 72 000 - по причине неисправностей топливной системы. Suzuki отозвала порядка 620 000 автомобилей разных лет выпуска из-за вибрации на зеркалах заднего вида. Даже Aston Martin отозвал в 2010 году более 1000 спорткаров.

Даже АвтоВАЗ в 2010 году публично признавался в допущении дефектов. Так, в октябре 2010 года АвтоВАЗ отзывал 11 700 автомобилей Lada Kalina, Lada Priora и Lada 4?4 для проверки и исключения возможного проявления отклонений в работе вакуумного усилителя тормозов. А уже в начале 2011 года ВАЗ объявил об отзыве еще 10 500 своих автомобилей из-за «обнаружения в двигателях пружинных шайб с несоответствиями».

Совместное предприятие «GM-АвтоВАЗ» заявляло в 2010 году о проведении проверки 1720 автомобилей Chevrolet Niva в связи с возможностью проявления дефекта тормозного шланга переднего тормоза и об отзыве 1973 автомобилей Niva в связи с возможным проявлением дефекта вакуумного усилителя тормозов.

В конце прошлого года объявил об отзыве 1000 автомобилей и УАЗ. Речь шла о машинах, выпущенных до июля 2009 года, на которых мог перетереться топливный шланг. Причем никакой паники УАЗ не предавался, а обещал бесплатно заменить шланг, в случае обнаружения следов перетирания, в рамках гарантийного ремонта или при очередном плановом техническом обслуживании на официальных сервисах УАЗ.

В большинстве случаев отзыв проходит в следующем порядке. Производитель высылает письмо владельцу автомобиля с просьбой заехать к дилеру для бесплатного устранения какого-либо дефекта или проведения доработки конструкции. Если клиент игнорирует приглашение, или машина давно уже перепродана на вторичном рынке, или давно уже валяется на свалке - это не проблемы производителя.

Он считает количество отозванных машин по количеству произведенных автомобилей в той конфигурации, которая содержит тот или иной дефект. Под отзыв попадают не только свежие машины последнего года выпуска, но часто и модели, выпущенные 5-10 лет назад. Бывает, автопроизводители прибегают к сервисной кампании без оповещения владельцев. Просто в дилерские центры приходит инструкция, что при проведении очередного ТО на определенных автомобилях нужно проделать дополнительные работы. Огласки того, что автомобили компании имеют дефекты, никто не любит.

С 1966 года автопроизводители отозвали в общей сложности 487 000 000 транспортных средств. Как сообщает газета The Detroit News, жесткий контроль за производителями власти США возобновили в конце августа 2009 года после случая, когда в Калифорнии из-за наползания штатного коврика на педаль газа при исполнении служебных обязанностей погибли офицер и трое пассажиров. С того момента под давлением конгресса США из-за наползания ковриков и залипания педали газа было отозвано порядка 8 млн. автомобилей. После этого компании стали перестраховываться и массово отзывать автомобили с различными дефектами без доведения дел до скандалов.

Источник: Autonews

[kds]

Питательная реформа Ежеля в действии: оголодавшие солдаты вместо хлеба уже жрут самодельное хрючево из неприкосновенной муки

В нескольких воинских частях Киевской области солдаты и офицеры-летчики остались без хлеба, являющегося обязательным элементом армейского рациона.


Об этом сообщил источник в воинской части А-2215, которой командует полковник Дмитрий Филатов (военный гарнизон Борисполь, летная бригада, обеспечивающая перелеты, в том числе, руководящего состава Минобороны Украины и Генштаба ВСУ).

Несколько военнослужащих части, пожелавших остаться неназваными, подтвердили, что действительно с 26 января перестали получать белый и черный хлеб, положенный по нормам, предусмотренным соответствующим постановлением Кабинета министров Украины. Таким образом, вот уже шестой день подряд 120 военнослужащих срочной службы и более 300 офицеров и прапорщиков летно-технического состава лишены положенного довольствия по части хлеба.

Как рассказал один из собеседников агентства, в поисках выхода из ситуации 26 и 27 января один из офицеров службы тыла части вынужден был закупать хлеб за наличные, взяв их из кассы буфета Государственного предприятия Министерства обороны Украины «Білоцерківський військторг», занимающегося организацией питания военнослужащих в указанном воинском коллективе.

28 января в части была налажена выпечка хлеба своими силами. При этом мука для его производства изымается со складов неприкосновенного запаса, а приготовление хлеба ведется силами сотрудников столовой, что не предусмотрено инструкциями. В результате удается испечь лишь 150 г хлеба из расчета на одного военнослужащего, хотя по нормам положено около 750 г. Естественно, при этом не может быть и речи о соблюдении технологических норм, отметил собеседник агентства.

Источник не исключил, что в подобного рода ситуации оказалась не только его часть. «Явно случай не единичный, ибо на сегодня Министерство обороны не платит за питание солдат с сентября 2010 года», - отметил он.

Как известно, долг Минобороны за предоставленные услуги в сфере питания за четвертый квартал 2010 года составил более 100 млн. грн. В январе 2011 года ситуация усугубилась, суммарный долг увеличился на почти 75 млн. грн., достигнув 175 млн. грн.

Когда будет произведен расчет по долгам, в Минобороны не комментируют, невзирая на то, что в конце 2010 года Кабмин перечислил на эти цели 87 млн. грн.

Ситуацию, сложившуюся с питанием военнослужащих, в пресс-службе Минобороны по телефону отказались комментировать.

СМ. ТАКЖЕ: Ежель строит армию ХХI века – с кулинарными курсами для солдат


УНИАН
Версия для печати

31 Января 2011 18:50

[carmus]

Як завжди інтернети. Віднімав що відомий рух Femen(загалом на голову баби, що трахнули..ви про них чули я думаю) відкрили своя філія в Дніпропетровську!

За Днепр матню порвем!
г. Днепропетровск
Акция женского движения FEMEN
«Асфальт накрылся!»
FEMEN ударили топлесом по столице украинских олигархов

заслання разів
http://femen.livejournal.com/133717.html
заслання два
http://femenshop.com/

[Romanoproddi]

http://www.zik.com.ua/ua/news/2011/01/31/269694
перший комент мочить лэбэдэй

[kds]

В Польше разбился автобус с украинцами. Есть жертвы

В Польше попал в аварию украинский автобус: 1 человек погиб и 10 пассажиров пострадало.


Об этом сообщили в ночь на вторник в Генеральном консульстве Украины в Люблине.

«Вчера вечером (в понедельник) около 22.00 киевского времени в Польше попал в аварию украинский автобус. Автобус, следовавший из Львова на Словакию, перевернулся в польском городке Тивония у Ярослава. Погиб один человек. Десять пассажиров попало в больницы в городе Ярослав и Пшеворск», – сказано в сообщении.

Справки по телефону +48 81 531 88 89, +48 81 531 88 01 (Генеральное консульство Украины в Люблине).


Интерфакс-Украина

[гена]

Бочка нефти марки брэнт пробила отметку в 100долл.
крисис 2008г. случился на отметке 140долл за бочку
К лету нас ожидает еще один кризис? Надо ли готовится?
С ув.Гена.

[kds]

Зачем тебе лето,глянь на ценники на АЗС!
В сентябре я соляру заправлял еще по 4,80-5,05,сейчас сколько?

[kds]

Чорновил пугает Януковича ударом фишки

Депутат Верховной Рады, первый заместитель председателя парламентского комитета по иностранным делам Тарас Чорновил (внефракционный) допускает, что массовые беспорядкам, которые проходят в ряде арабских стран, могут спровоцировать похожие акции в Украине.


Чорновил отметил, что основной причиной беспорядков, которые проходят в этих странах, стало недовольство населением политики, проводимой властью.

«Сработал «эффект домино»: первыми такие массовые выступления начались в Тунисе и распространилась на соседние страны... В этом плане многие в Украине должны были бы задуматься над этим. Потому, что ситуация в Украине очень схожа: власть, которая только пришла и думает, что пришла навсегда; второе – социальный разрыв между бедными и богатыми; и третье – не всегда умелая, не всегда корректная социальная политика. Поэтому аналогии, мне кажется, достаточно существенные», – сказал он.

Парламентарий считает, что вскоре подобные акции могут пройти и в ряде европейских стран.

«Эффект домино» может выйти за рамки арабского мира. Если он выйдет за рамки арабского мира, нужно быть готовым к тому, что первыми странами, которые подвергнутся удару следующей фишки домино, будут славянские страны, очевидно, из бывшего Советского Союза. Поэтому вероятность того, что подобные выступления после Иордании, – возможно, еще с переходом через одну – две страны, – произойдут в Украине, по-моему, очень высока. Я бы ее оценил в 50%», – добавил депутат.

Чорновил считает, что украинские власти должны задуматься над этим возможным сценарием.


Украинские новости
Версия для печати

01 Февраля 2011 08:30

[гена]

Зачем тебе лето,глянь на ценники на АЗС!

В кризис меняются не только ценники на АЗС они меняются на все
и в сторону увеличения. Один кризис на с курса 4,6 привел к курсу 8,0 за долл.
а стартуя от 8-ми в следущем кризисе на какой отметке окажемся?
Для развала союза они устраивали падение цен на нефть,а теперь с точностью
да наоборот.
с ув.Гена.

[kds]

Гена,вчера поехал в Ашан,куры с 20,50гр,съехали до 17,60.
яйца уже можно лоток взять не за 21гр как неделю назад,а за 15гр.уже.
Колбасы уже не просто вянут и сохнут,а их брать уже некому..
Конфеты вчера взял ,но удивился,рошеновская ромашка-40гр.,конти ромашка-32гр.,купил себе за 32гр.
Но в общем рост цен есть и заметный,и транспортная составляющяя и налоговый кодекс сделали свое дело.
Украина для людей! Совершенно согласен!

[kds]

КИЕВ, 1 февраля. Украинский нацбанк возобновил эмиссию наличных денег. За прошлый год в обращение поступили банкноты на $3,75 млрд, а общий объем наличных превысил $25 млрд, пишет «Хвиля».
В настоящее время общий уровень монетизации на Украине уже превышает 50%.

Эксперты объясняют высокие темпы роста числа наличных денег значительной долей теневой экономики и слабым распространением безналичных платежей.

«Если деньги обслуживают только реальный сектор экономики, а теневого сектора и фондового рынка нет, то уровень монетизации может быть 30-35%. У нас нелегальный сектор обслуживается наличными, много денег на фондовом рынке, поэтому уровень монетизации выше»,- говорит член совета НБУ Валерий Геец.

При этом эксперты отмечают, что объем безналичных операций в стране снижается. Доступ к безналичным счетам украинцы используют преимущественно для обналичивания средств. Так, за I-III кварталы прошлого года снятие наличных с банкоматов составило 93,5% всех операций с платежными картами. Доля безналичных платежей выросла назначительно — с 5,2% до 6,5%.

Как сообщал «Росбалт», в расчете на каждого гражданина Украины прямой и гарантированный долг составил $1200.

[гена]

Эксперты объясняют высокие темпы роста числа наличных денег значительной долей теневой экономики и слабым распространением безналичных платежей.

Причина не в теневой экономике Теневую экономику "рождает" бюрократизм.
Причина в доверии банкам населения и отношение банков к населению...
зачем нести в банк свои кровные...разве что для того чтобы с ними попрощаться навсегда.
с ув.Гена.

[kds]

Поставки хлеба в войсковые части на Киевщине прекращены
Ситуация с поставками хлеба в войсковые части Киевской области до сих пор не решена.

Об этом УНИАН сообщила начальник планово-экономического отдела государственного предприятия Министерства обороны “Белоцерковский военторг” Светлана БАБЕНКО.

В частности, она подтвердила информацию о том, что в летной бригаде, которой командует полковник Дмитрий ФИЛАТОВ (военный гарнизон Борисполь, который обеспечивает перелеты, в частности, руководящего состава Минобороны и Генштаба ВСУ) с 26 января военнослужащие не получают хлеб с хлебокомбинатов, а вынуждены выпекать его собственными силами.

Как стало известно, в подобной ситуации оказалась не только эта войсковая часть. В частности, такая же проблема сложилась в Васильковском гарнизоне.

По словам С.БАБЕНКО, по состоянию на 2 февраля Министерство обороны до сих пор не рассчиталось с государственным предприятием “Белоцерковский военторг”, которое и обеспечивает организацию питания в этих частях.

По словам начальника планово-экономического отдела, на счетах предприятия - ни одной гривни, в последнее время поставщики продуктов питания «предоставляли продукты, как говорят, под честное слово военторговцев».

«Поставщики многих продуктов питания еще в конце года предупреждали предприятие о прекращении продпоставок уже с января в связи с ростом задолженности за предоставленные продукты. До сих пор нам удавалось уговаривать поставщиков об отсрочке платы за товары. Как видим, у хлебопеков в некоторых регионах терпение все-таки лопнуло. В свою очередь, хлебопеки Житомирской области нас уже предупредили, что с четверга и они бесплатно больше не будут поставлять нам хлеб”, - добавила С.БАБЕНКО.

По ее словам, предприятие не получило средств от Минобороны ни за последний квартал 2010 года, ни за организацию питания в январе из нового бюджета.

На предприятии не исключают, что следом за хлебопеками, и другие поставщики могут приостановить поставки продуктов военторгам для солдатского стола.

Как сообщалось, 4 января директор предприятия “Белоцерковский военторг” Людмила РЯБИЧ заявила об угрозе прекращения горячего питания почти 11 тысяч военнослужащих в 70 войсковых частях (в которых предприятие оказывает услуги по организации питания) из-за задолженности Министерства обороны как заказчика услуг за последние три месяца 2010 года. Сумма задолженности на 31 декабря достигла 30 млн. грн. По словам представителей предприятия, им пришлось использовать запасы продуктов собственного производства (мука, крупы, овощи, мясо). Однако ресурсы предприятия уже очень ограничены. Более того, растет задолженность и по выплате зарплаты почти 1300 работникам предприятия, не дополучает средства и бюджет города (это предприятие является одним из крупнейших налогоплательщиков в Белой Церкви). Кроме того, за несвоевременные расчеты за полученные товары и неуплату налогов этому госпредприятию начислили штрафы на общую сумму более 6 млн. грн.

По убеждению директора предприятия, эта ситуация создана искусственно: “По сценарию отдельных должностных лиц, являющихся кураторами этого рынка, таким способом военторговцев планируют убрать из солдатской кухни”.

В свою очередь, Кабмин выделил необходимые до конца года на продукты питания 87 млн. грн.

[kds]

В Украине для власти все может закончиться хуже, чем даже в египетской или тунисской ситуации

Предпосылки для уличных протестов и отставки действующей власти в Украине имеются.


Об этом корреспонденту From-UA заявил ведущий эксперт Института внешней политики Дипломатической академии при МИД Украины Александр Палий.

«Ситуация в Египте довольно интересна в силу того, что власти, очевидно, не удастся решить ее по белорусскому варианту, потому что у нее нет достаточной поддержки, чтобы тотально взять ситуацию под контроль, ни в обществе, которое устало от нынешнего президента Мубарака, ни в силовых структурах, что очень важно. Мы видим, что и бизнес совершенно неоднороден в своей поддержке. Есть очень крупные бизнесмены, которые выходят из провластной политической партии. Я думаю, что, скорее всего, будет какого-то рода компромисс, то есть будет принято решение либо о досрочных выборах, либо о проведении сначала парламентских, потом президентских выборов с тем, чтобы общество подготовилось к передаче власти», - отметил он.

Смотрите горячий фоторепортаж. Кровавая революция в курортном раю: много оружия, много жертв, много надежд....

«Но нельзя исключать и радикальный вариант развития событий, когда президент Мубарак повторит финт президента Туниса. Неоднородная ситуация в силовых органах провоцирует многих амбициозных лейтенантов стать амбициозными генералами. В силу этого я думаю, что угроза будет и с этой стороны для президента, и будет его подталкивать к поиску легитимного и компромиссного выхода из ситуации. Давление улицы — это одно, но есть, оказывается, и давление общества, даже в арабских странах, в частности в Египте, которое показывает, что реально режим уже утомил и показал свою неспособность предоставить для огромного населения этой страны какие-то более-менее приемлемые условия для жизни», - считает эксперт.

Палий допускает возможность повторения этих революционных событий и в Украине. «Я думаю, что в Украине повторение подобной ситуации возможно, потому что существуют предпосылки для этого. Это неэффективность власти, ее неспособность осуществлять реформы. Сейчас власть говорит, что у нас экономика выросла на 4,1%, но по сути это всего лишь отскок после предыдущего падения очень глубокого. И такими темпами мы будем доходить до уровня 2008 года в течение 4 лет. В то же время в этом году экономика развивающихся стран, на которые мы должны равняться, выросла на 7%. Поэтому когда Президент говорит о вхождении в большую двадцатку, то эта траектория идет в совершенно другом направлении. Может быть, ему не подсказали в администрации, но траектория экономического развития на сегодняшний день полностью направлена в двадцатку, возможно, африканских государств», - заметил он.

Эксперт назвал и причины, которые могут привести к народному восстанию. «Власть не способна осуществлять экономические реформы в силу своей коррумпированности. Во-первых, идет огромное высасывание денег из страны на т.н. коррупционный налог, который убивает инициативу у общества. Если у нас, например, число самозанятых людей составляет около 5%, то в таких странах, как США, это более 10%, в некоторых странах — более 20%, например, в Италии 23%. Это свидетельствует о том, что народная инициатива просто забивается, и люди в итоге ничего не производят в силу того, что если они откроют какое-то дело, то на них накинется целая орава чиновников и чистого криминала. В силу этого у нас экономическая деятельность загнана в тупик и постепенно стагнирует», - заявил Палий.

«Кроме того, нынешняя власть довольно некомпетентна и не очень разумна, поскольку она совершенно не пресекает случаи брутального, показательно-презрительного отношения к обществу со стороны своих представителей. Например, случаи, когда убийц и мажоров, совершивших преступления, отпускают, все это вызывает протесты по всей стране. Такие демонстративные плевки власти в лицо обществу происходят по всей стране. Можно еще вспомнить вопрос с национальной идентичностью, когда в стране 67,5% людей считает украинский язык родным, а власти позволяют себе и над этой идентичностью измываться, и над национальным самодостоинством. Все это создает очень взрывоопасную смесь. И, честно говоря, у нас все может получиться намного более нерадостно для власти, чем даже в египетской или тунисской ситуации», - отметил он.

[censor.net.ua]

[Мановар]

Судья, насмерть сбивший в Луганске женщину и ребенка, собрался в Высший суд Украины

Парламент собирается рассмотреть вопрос о его избрании в Высший суд в этом феврале. Ранее в отношении судьи был подан иск Президенту Украины, Верховному Совету Украины, Высшему совету юстиции (третьи лица: Генеральный прокурор Украины и Высшая квалификационная комиссия судей Украины) о запрете парламенту рассматривать вопрос об избрании судей Лесько и Закропивного судьями ВССУ. Основанием для иска стала авария, произошедшая в Луганске больше трех лет назад.

22 мая 2007 года Александр Закропивный (на тот момент судья Хозяйственного суда) на перекрестке улиц Буденного и Дальневосточной Луганска, около 44-й школы на своем автомобиле сбил пешеходов: 29-летнюю Светлану Канищеву и ее крестника, 6-летнего Никиту. Удар был такой силы, что женщину отбросило на 5 метров и почти оторвало ногу. Мальчик отлетел еще дальше.

Тогда Александру Закропивному удалось избежать ответственности. В заключении по ДТП говорилось: «22 мая 2007 года около 23.30 водитель Закропивный А. В. двигался по улице Буденного со скоростью 60 км/ч. В это время перекресток улиц Буденного и Дальневосточной переходили пешеходы Канищева Светлана 1978 г. р. и Шевченко Никита 2001 г. р. Достигнув середины проезжей части, остановились, увидели автомобиль и, нарушив требования Правил дорожного движения п.4.14, не убедились в безопасности движения, не оценили скорости движения и, пренебрегая собственной безопасностью, продолжили движение. Тем самым лишили Закропивного возможности предотвратить наезд. В крови потерпевшей найден алкоголь, который свидетельствует об опьянении средней тяжести».

После этого постановлением Верховной Рады №887-VI от 15.01.2009 Александр Закропивный был назначен на должность судьи Апеляционного суда Киева.

[stas]

НЕ будет у нас ни Египта, ни Туниса.
Нет у нас таких предпосылок.... К счастью, к сожалению.... Я не скажу.
Не то, чтобы народ был запуган, нет, но у нас люди приучены выживать своими силами и не надеются на правителей. ПО капельке капает и то хорошо. Протестуют только те, кто боится за будущее. Но их ОЧЕНЬ и ОЧЕНЬ мало.... И их давят разными способами сами те, кто должен бы стоять на их стороне...