ГАИ и водители

[stas]

crayfish
владі ... це-ж які гроші втрачають налом...

[Мановар]

466 відмінили, а знімати на несертифіковані камери гайдони не мають права, почитайте тут
http://roadcontrol.org.ua/forum/viewtopic.php?f=9&t=4011&sid=45ee93e7cee081d35901920e50299eea

[RUSBUS]

Что-то кнопка ютуба не работает

[crayfish]

Народ! Хтось знає процедуру отримання в Україні міжнародного посвідчення водія (не прості "права", а ліцензія на керування певними видами транспортуту?

[kds]

Начальник КОБРЫ прокомментировал схватку Дорожного контроля с его спецподразделением
Декабрь 3, 2010 - 14:00


"ДК" зафиксировал два служебных автомобиля МВД, которые стояли с грубым нарушением ПДД. Сами же работники "КОБРЫ" вопреки Закону Украины "О милиции" без разбора останавливали транспортные средства.

В ходе общения активистов "ДК" с кобровцами-нарушителями произошел конфликт в результате которого работники этого спецподразделения с позором ретировались так и не добившись выполнения ни одного из своих незаконных требований.



Видеозапись разговора сегодня была продемонстрирована начальнику "КОБРЫ" - Виктору Стрелецу. Просмотрев ролик Стрелец встал на сторону своих бойцов заявив, что активисты "ДК" просто провоцировали сотрудников его подразделения.

При это выяснилось, что кобровцы, которые стали участниками конфликта, служили в этой структуре еще до ее расформирования, а все эти годы работали в ГСО.

То есть последние несколько лет кобровцы не работали на дорогах и не знают какие изменения произошли за это время, а именно то, что водители стали изучать законы и записывать все разговоры на видео.

И это подтверждает запись, которую сделал "ДК". При общении с нашими активистами работники "КОБРЫ" находились в полном ступоре и не понимали, почему водители не подчиняются такому "крутому отряду".

Интересно, что защищая своих работников Стрелец все-таки выразил недовольство тем, что ему не доложили о происшествии.

"Дорожный контроль" пока не публикует репортаж рейда в связи с подготовкой телесюжета. Планируется, что материал выйдет в эфир на следующей неделе. Одновременно появится статья и на "ДК" с видеозаписью на 20 минут и подробными комментариями.

Дорожный контроль

[stas]

Народ! Хтось знає процедуру отримання в Україні міжнародного посвідчення водія (не прості "права", а ліцензія на керування певними видами транспортуту?

А яка різниця?

[kds]

Белорусия: ГАИшники борются с водителями, снимающими их на видео

Несмотря на то, что закон снимать дорожного инспектора не возбраняет, в ГАИ нашли средство избежать объектива. А фото "водителя-оператора" повесили в помещении инспекции
В витебской ГАИ вывесили портрет водителя, который снимает дорожных инспекторов на видео и выкладывает его в интернет. Там указана марка и номер авто этого виделюбителя. Фотография из учебного класса ГАИ появилась на форуме правозащитного сайта "Стоп-ГАИ". Как объяснил Еврорадио администратор сайта Александр, водители снимают видео для того, чтобы обезопаситься от нарушений со стороны инспектора.
Александр: "Как только водитель начинает снимать, сразу становятся видны все нарушения, которые будут".
Действительно ли такие листовки распространяют среди витебских ГАИшников, Еврорадио поинтересовалось у начальника отдела дорожно-патрульной службы и профилактики Управления Госатавтоинспекции Витебска Игоря Барохи.
Игорь Бароха: “У нас в классе я лично такого не видел. Не знаю, но вряд ли такое может быть".
В то же время он признался, что они пересмотрели всю нормативно-правовую базу, чтобы найти документ, на основании которого можно запретить водителю снимать инспектора.

Игорь Бароха: "Мы пытались найти нормативные акты, защищающие сотрудников внутренних дел, в том числе инспекторов ДПС. К сожалению, таких актов мы не нашли. О запрете видеосъемки, к примеру, действий сотрудников".

По его словам, не найдя никаких нормативных актов на этот счет, сотрудники ГАИ успокоились и не запрещают водителям снимать их на видео. Тем более, говорит, если они действуют законно и остановили автолюбителя за конкретное нарушение правил.

В то же время признался, что лично ему неприятно, когда его во время работы начинает на видео или телефон снимать абсолютно незнакомый человек.

А вот минская ГАИ нашла выход, несмотря на то, что закон не возбраняет вести видеосъемку инспекторов. По словам сотрудника пресс-службы минской ГАИ Юрия Краснова, чтобы остановить съемку, инспектору достаточно сообщить водителю о его нарушении.

Юрий Краснов: "Когда водителю объявили о том, что он что-то нарушил, сообщили его права и обязанности по Кодексу и начали оформлять административное правонарушение — все, с этого момента водитель должен подать ходатайство, на словах или письменно, о том, что он хочет вести видеосъмеку. А инспектор либо отклоняет ходатайство, либо принимает его".

Если же инспектор запретил его снимать, а вы не послушались, то одним штрафом за нарушение ПДД дело может не обойтись.

Юрий Краснов: "Если гражданин не выполняет требования сотрудника милиции, то к нему могут быть применены меры другие. Это нарушение Административного кодекса — за это тоже есть ответственность: невыполнение требований должностного лица, ведущего административный процесс".

А за это административное нарушение можно попасть "на сутки".

В то же время оба собеседника Еврорадио признали существование нормы, в соответствии с которой "деятельность сотрудников внутренних дел является открытой для граждан и средств массовой информации".

В свою очередь администратор сайта "Стоп-ГАИ" Александр говорит, что без нарушений со стороны инспекторов не обходится, поэтому и важно снимать их действия на видео. И причина, говорит, в том, что сотрудники ГАИ точно не знают нормативной базы, в соответствии с которой должны работать.

Александр: "Литвин (начальник ГАИ Беларуси. — ЕРБ) рассказал, что на Постановление №333 "Об организации деятельности ДПС", которое начало действовать с 1 января 2010 года, все сотрудники ДПС сдали экзамен. Вчера был в Ленинском ГАИ — там не то что ДПСники, а даже командиры взводов о нем только слышали, но не видели. И эти постановления лежат в сейфах начальников районных отделов ГАИ".

И поэтому, говорит, первое, что делают инспекторы ГАИ, когда видят, что их снимают, — запрещают это делать.

http://banana.by/index.php?newsid=166026

[kds]

[kds]

Высший админсуд Украины признал, что фото с "мыльницы" не может быть доказательстом нарушения
Декабрь 5, 2010 - 12:00
Наверное каждый автомобилист знает, что работники ГАИ во время службы используют любительские фотоаппараты.


Естественно, что данная техника не сертифицирована и не может быть использована как доказательство правонарушения.

Кроме этого, согласно Закону Украины "О милиции" ГАИшникам разрешено использовать для фиксации нарушений лишь те приборы, что предусмотрены нормативно-правовыми актами.

Однако, несмотря на требования Закона, инспектора снимают автомобили на "мыльницы" и на основании полученного видео выписывают штрафы.

К сожалению, районные суды рассматривая иски на такие незаконные постановления часто отказывают автомобилистам.

Но, теперь в этом вопросе можно поставить точку.

Недавно в реестре судебных решений появилось постановление Высшего административного суда Украины которым признано, что материалы полученные с помощью любительской камеры не могут быть доказательством нарушения ПДД:



Дорожный контроль

[Мановар]

це великий плюс
але все можна буде узаконити новими правилами з 1 січня

[Romanoproddi]

а шо нові правила прийняли???

[Мановар]

ше ні, а ти сумніваєшся що не приймуть?

[crayfish]

Народ! Хтось знає процедуру отримання в Україні міжнародного посвідчення водія (не прості "права", а ліцензія на керування певними видами транспортуту?

А яка різниця?

Різниця є в тому, що з нашими "корочками" в Європі нехотячи беруть на роботу проф. водієм, а з ліцензією на управління певним видом тра-ту, затвердженою євро комісією - без проблем. Доречі я знайшов одну контору яка такі ліцензії в нас видає.

[crayfish]

[kds]

Инспектор ГАИ махнул жезлом – и в центре Мариуполя вспыхнули массовые беспорядки

Вчера около 17.00 водитель маршрутного такси, следовавший в сторону 17-го микрорайона Мариуполя, на перекрестке проспектов Ленина и Строителей, был остановлен инспектором ГАИ. По предварительной информации, причиной остановки стали выключенные фары автобуса.


По свидетельству пассажиров, водитель маршутки отказался предъявить документы по требованию работников ГАИ, так как считал, что ничего не нарушал и не видит оснований для остановки. Беседа инспектора и водителя завершилась нецензурной бранью последнего в адрес работников ГАИ. После оскорблений конфликтующие стороны вступили «в рукопашную». На подмогу инспекторам ГАИ был вызван наряд милиции.

Пассажиры и прохожие - несколько десятков человек, ставшие свидетелями инцидента, - встали на защиту водителя. Когда корреспондент сайта 0629 прибыл на место происшествия, водитель уже был пристегнут наручниками к машине ГАИ и оказывал сопротивление попыткам милиционеров увезти его с собой. В итоге водителя силой поместили в машину «скорой» и вместе с несколькими милиционерами увезли с места происшествия.

Однако конфликт не был исчерпан. Разгневанная действиями милиции, неуправляемая толпа мариупольцев «разгулялась» настолько, что стала резать колеса машины «скорой помощи» и автомобиля Государственной службы охраны. В результате уличных боев были травмированы также сотрудники милиции (видео инцидента можно увидеть здесь)

Никто, кроме водителя, задержан не был.

Как прокомментировал ситуацию инспектор отдела профилактики ГАИ Тарас Тищенко, сотрудники Госавтоинспекции остановили водителя маршрутки, так как он нарушил правила. Когда его попросили предъявить права, он стал вести себя по-хамски и ударил работника ГАИ. В результате были вызваны правоохранители, и водитель был доставлен в Жовтневое РОВД.

Заместитель начальника Мариупольской ГАИ Иван Чекмак рассказал, что сейчас на водителя составляются материалы: «Наши сотрудники согласно ст. 185 Административного Кодекса Украины задокументировали факт злостного неповиновения работникам милиции. В связи с этим согласно ст. 13 «Закона о милиции», к водителю были применены спецсредства - наручники. Также был составлен протокол о нарушении правил дорожного движения. Кроме того, в Жовтневом райотделе выяснилось, что телефон, которым пользовался водитель, находится в розыске».

По факту правонарушения проводится расследование.


"ОБКОМ"
Версия для печати

09 Декабря 2010 09:30

[Мановар]

Для киевлян

будьте внимательны при выезде из стольного града в броварском направлении: на последнем мосту (после м. Лесная) всеми глубокомногоуважаемая ДАЙ установила новый прибор по контролю скоростного режима -АРЕНА

http://www.mercedes-club.org/forum/index.php?showtopic=49848&hl=

[kds]

Украинских водителей ожидает европейская система штрафов

Новый Административный кодекс предусматривает систему единых штрафов, пишет AUTO-Consulting.

По информации издания, если сегодня строгость наказания за нарушение правил дорожного движения определяет инспектор, то новый Административный кодекс, адаптированный под Европу, предусматривает единый штраф.

Кроме того, в документе, над которым сейчас работают Минюст, Минтранс и МВД, прописана дифференцированная ответственность в зависимости от категорий авто. Самое строгое наказание предусматривается для водителей опасных грузов.

Согласно новым правилам, вводится и градация наказаний за превышение скорости: до 10 км/ч, от 10 до 30 км/час, от 30 до 50 км/ч и выше.

Самое лояльное наказание ожидает водителей легковых автомобилей - 680 грн. Самое строгое - для водителей, осуществляющих пассажирские перевозки и перевозящих опасные грузы - до 1105 грн штрафа.

За нарушение правил проезда железнодорожных переездов - штраф может составить 1360 грн. А если повторно на протяжении года - 2720 грн.

За управление автомобилем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения водитель легкового авто заплатит штраф 3400 грн, а водитель маршрутки - 8500 грн. Водитель бензовоза - 10500 грн. При повторном нарушении штрафы увеличиваются вдвое.

Кроме того, данный проект исключает в отношении водителей такой вид взыскания, как устное предупреждение, за любое нарушение - штраф.

Обновленный документ также будет включать отдельный пункт специально для гонщиков и организаторов гонки.

"Хотим успокоить водителей: мы не говорим о повышении сумм штрафов по всем нарушениям. Штрафы будут повышены в основном за грубые нарушения. Такие, как переезд железнодорожных переездов, вождение в нетрезвом состоянии, превышение скорости. Наша цель - сделать административный кодекс более эффективным и улучшить безопасность на дорогах", - заявил Евгений Кравец, начальник пресс-службы департамента ГАИ Украины.

[crayfish]

піз..ц
От тепер ДАЙ в корчах з візиром-ареною сидітимуть цілодобово...

[kds]

Так, то э так!

[Мановар]

та нах їм ті кущі треба будуть, думаю нові штрафи приймуть разом з новими правилами і тоді коли тобі помахають паличкою ти повинен будеш вийти з машини і стати раком