ГАИ и водители

Посилання на юридичні сайти.

Модераторы: stas, Мановар

Правила форума
Реклама запрещена

Re: ГАИ и водители

Сообщение kds » 01 сен 2010, 12:38

Пьяный гаишник сбил беременную женщину на скорости 120 км/ч, – очевидцы аварии

10:46 01.09.2010
В Донецкой области жуткая авария взбудоражила весь Волновахский район – в селе Новоигнатьевка сотрудник ГАИ на огромной скорости насмерть сбил беременную Юлию Найденову.

Как ранее сообщало «УРА-Информ.Донбасс», вчера, 31 августа, в Волновахском районе сотрудник ДПС сбил беременную женщину, скончавшуюся на месте. Виновник трагедии задержан, возбуждено уголовное дело. ГАИшника уже уволили из органов внутренних дел.

ДТП случилось в половине одиннадцатого утра – 22-летняя девушка шла из соседнего села вдоль обочины, чтобы навестить своих родителей. «Машина выскочила с бугра и на полном ходу ударила ее в спину. Мы подбежали сначала к коляске, думали, что там ребенок, но слава Богу там оказались только продукты, а в нескольких метрах вся в крови лежала Юля», – рассказала очевидец Ольга Демочко, пишет «Сегодня».

Со слов очевидцев, скорость авто была не меньше 120 км/ч, а удар был настолько сильным, что девушку отбросило на десять метров, в то время как сама машина выскочила на соседнюю обочину. В водителе красного «Фольксвагена» сельчане сразу же узнали местного гаишника Дмитрия Джарты.

Здесь его больше знают как любителя полихачить, и даже заверяют, что не раз замечали его нетрезвым за рулем. «Когда он вышел, был в “драбадан” пьяный. Начал кричать, что она мол сама виновата. Потом позвонил кому-то и уехал. Говорят, его коллеги почти час уговаривали вернуться на место ДТП и дать показания. Он вернулся, но Юле уже все равно было», – отметил еще один очевидец Андрей.

Сразу после аварии сельчане вызвали скорую, но спасти девушку врачи не успели – она умерла на руках своего отца. «Я взял Юленьку, а у нее все лицо в крови, я ей “дочечка, дочечка”, а она уже все – глаза стеклянные. Подбегаю к этому “водиле”, говорю, что же ты гад наделал, а он посмотрел в сторону где лежала дочь и послал меня на...», – с болью вспоминает Александр Найденов.

Мать Юли Татьяна Юрьевна рассказала, что в злополучный день с самого утра чувствовала неладное. «Мне ночью снился сон, что я на грядке лук вырываю, вдруг смотрю – впереди уже все кто-то вырвал. Так и случилось: лук к слезам», – говорит убитая горем женщина.

В чете Найденовых Юля была единственным ребенком. Жила отдельно от родителей – вместе с мужем снимала дом в соседнем селе Николаевка. На днях ее первенцу Диме исполнился всего годик, а в ноябре в семье ждали пополнение – девушка должна была родить мальчика.

Хоронить Юлию Найденову должны завтра – на похороны собираются прийти два села. «Дочку все знали как отзывчивого человека, многие ведь подстригались у нее, она парикмахером была - всегда со всеми была приветливой», – отметил отец Юли.

Дмитрию Джарты за совершенное ДТП грозит до 8 лет тюрьмы.

УРА-Информ.Донбасс
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.

Скайп dronho1
Аватар пользователя
kds

 
Сообщений: 16584
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 17:06
Откуда: Донбасс

Re: ГАИ и водители

Сообщение kds » 01 сен 2010, 20:58

Бродский: "Пусть платит тот, кто много ездит"
Среда, 01 сентября 2010, 13:08
Версия для печатиКомментарии28 Поделиться:
Транспортный сбор необходимо заменить небольшим акцизом на бензин.
Об этом заявил глава Госкомпредпринимательства Михаил Бродский в своем блоге.
"Похоже, Минфин даст добро на то, чтобы отменить транспортный сбор. Без этого - тяжело упростить техосмотр, так как именно ТО является инструментом администрирования транспортного сбора", - отметил он.
"Пусть платит тот, кто много ездит", - добавил чиновник.
Кроме того, он опубликовал ряд принципов, которые закладываются в схему реорганизации техосмотра. В частности, ГАИ не будет принимать участия в техосмотре.
"Диагностические станции, если нет неисправностей, сами выдают документ о прохождении ТО и в электронной форме сообщают ГАИ. Если есть - водитель сам выбирает СТО, там проводят ремонт, там же выдают документ, а СТО сообщает о его выдачи в ГАИ", - сообщил Бродский.
"Станции диагностики и СТО несут ответственность, вплоть до криминальной, за "неправильную" выдачу документов", - отметил чиновник.
По его словам, документ о прохождении ТО нужен для оформления страховки и выдается бесплатно. "Все сборы с авто и водителей запрещены, кроме платы за ТО и ремонт", - добавил он.
"Посредники - запрещены. Транспортный сбор закладывается в цену бензина. Оборудование ДС и СТО подлежит обязательной сертификации. Реестр авто ГАИ должен быть открытым", - заявил Бродский.
Украинская правда
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.

Скайп dronho1
Аватар пользователя
kds

 
Сообщений: 16584
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 17:06
Откуда: Донбасс

Re: ГАИ и водители

Сообщение stas » 01 сен 2010, 21:15

kds писал(а):Бродский: "Пусть платит тот, кто много ездит"
.....
"Все сборы с авто и водителей запрещены, кроме платы за ТО и ремонт", - добавил он.
...



Блин.... обострение осеннее у них что-ли...... :fool:
Прям как по Жванецкому "Вы знаете, почему сессии Верх Совета проходят только осенью и весной !!?? Весной и осенью у шизофреников период обострения...."
VW T2 ??? 1979
VW T4 2,5 2003 TDI
Аватар пользователя
stas
Адміністратор
 
Сообщений: 9690
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 21:57
Откуда: Івано-Франківськ
Модель и год выпуска машины: T4-2003 / Т2-1979
Тип двигателя и объем: 2,5tdi, AJT/ ???

Re: ГАИ и водители

Сообщение kds » 02 сен 2010, 15:17

Пошла жара...скоро выборы.
Могилев в Донецкой области обнаружил «полигон по протоколам» и жестко разобрался ;;-))) ;;-))) ;;-)))

13:55 02.09.2010
Министр внутренних дел Украины Анатолий Могилев в ходе инспекции регионов Украины «разогнал» половину одного из подразделений ГАИ в Донецкой области.

Также он поручил в двухнедельный срок снять тонировку с автомобилей ДПС. «Я лично за два дня проехал пять областей. По дороге я останавливался и спрашивал всех гаишников, почему у них машины тонированы. Я им объясняю – ваши машины должны быть прозрачными. Какая ситуация складывается? Человека приглашают в машину писать протокол. И другие водители думают, что с него деньги сдирают. Поэтому сейчас я соберу начальников ГАИ и прикажу в двухнедельный срок растонировать все патрульные машины», – рассказал Могилев, пишет «Фокус».

Он также сообщил, что в Донецкой области был выявлен «полигон по протоколам». «А вот в Донецкой области мы разогнали половину подразделения ГАИ. Там на одной дороге ложбинка небольшая есть и в ней стоит патруль. Место неопасное, условия для выявления правонарушений отличные: хорошая дорога, безопасное место. Вот они и устроили себе полигон по протоколам. Я там остановился и спросил: “Сколько было на данном участке ДТП?” Они отвечают: “Ни одного не было”. Вызвал начальство и жестко с ними разобрался», – подчеркнул министр.

УРА-Информ.Донбасс
Могилев предупредил Купянского, а кое-кого из донецких милиционеров просто уволил

14:45 02.09.2010
Министр внутренних дел Анатолий Могилев вынес предупреждение начальнику Главного управления МВД в Донецкой области Николаю Купянскому в связи с дорожно-транспортным происшествием с участием сотрудника дорожно-патрульной службы, повлекшим гибель пешехода в Волновахском районе Донецкой области.

Об этом на брифинге сообщила пресс-секретарь министра Ирина Шинкаренко, передают «Подробности».

По ее словам, также министр своим приказом в связи с этими событиями уволил командира и заместителя командира Волновахского взвода ДПС, заместителя начальника управления Государственной автомобильной инспекции в Донецкой области и начальника отдела этого управления.

Как ранее сообщало «УРА-Информ.Донбасс», инцидент произошел 30 августа. На автодороге «Новотроицкое - Новоигнатьевка» (Волновахский район Донецкой области) инспектор дорожно-патрульной службы Волновахского взвода ДПС, возвращаясь со службы к месту проживания, совершил наезд на беременную жительницу села Новоигнатьевка, которая от полученных травм скончалась. По предварительным данным, ГАИшник был пьян.

По данному факту прокуратурой Волновахского района возбуждено уголовное дело по ч.2 ст.286 УК Украины «Нарушение правил безопасности дорожного движения или эксплуатации транспорта лицами, которые управляют транспортными средствами». Подозреваемый в совершении преступления задержан в порядке ст. 115 Уголовно – процессуального кодекса Украины.

В милиции сообщили, что сотрудник ДПС уже уволен из органов внутренних дел, а в прокуратуру направлено ходатайство с просьбой взять его под стражу до суда.

УРА-Информ.Донбасс
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.

Скайп dronho1
Аватар пользователя
kds

 
Сообщений: 16584
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 17:06
Откуда: Донбасс

Re: ГАИ и водители

Сообщение Мановар » 02 сен 2010, 21:14

В Тернополі масово водії почали програвати суди по протоколах (наказ зверху по наповненню казни), а апеляцію заборонили.
ЗАКОН УКРАЇНИ
Про судоустрій і статус суддів
Стаття 1712. Особливості провадження у справах з приводу рішень, дій чи бездіяльності суб'єктів владних повноважень щодо притягнення до адміністративної відповідальності
п. 2. Рішення місцевого загального суду як адміністративного суду у справах з приводу рішень, дій чи бездіяльності суб'єктів владних повноважень щодо притягнення до адміністративної відповідальності є остаточним і оскарженню не підлягає";

Ну от продовжується...
РАБІВ ДО РАЮ НЕ ВПУСКАЮТЬ...
T-4 2.4D AJA 1998р. long violet traktor
Нет машины лучше в мире, чем Фольксваген Т4
ДОБРОВIЛЬНІ внески на розвиток Клубного Руху VW
Аватар пользователя
Мановар
Салогриз
 
Сообщений: 14799
Зарегистрирован: 16 авг 2009, 10:18
Откуда: Файне місто Тернопіль
Модель и год выпуска машины: T4, 1998р
Тип двигателя и объем: 2.4D AJA

Re: ГАИ и водители

Сообщение leshiy_40 » 02 сен 2010, 21:18

Так-так, повертається 2004 рік.
Хто зрозумів життя - той не поспішає.
дописи написані язИком окупанта вважаються другорядними
Аватар пользователя
leshiy_40
_Кістяк форуму
 
Сообщений: 5594
Зарегистрирован: 16 май 2010, 16:23
Откуда: Радзивилов

Re: ГАИ и водители

Сообщение kds » 03 сен 2010, 19:19

МРЭО

2 Сент, 2010 at 6:49 PM
Информация к размышлению.

По нашим предварительным подсчетам, ежегодно около 4 млрд. грн. оседают на счетах МРЭО.

Это деньги они получают за предоставление государственных административных услуг. Но так как МРЭО - хозрасчетная структура, то эти суммы остаются у них на счетах и они могут использовать их по своему усмотрению.

Фактически, эти 4 млрд. грн. выведены из бюджетного оборота.

далее читайте..http://mihailobrodskiy.livejournal.com/429288.html
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.

Скайп dronho1
Аватар пользователя
kds

 
Сообщений: 16584
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 17:06
Откуда: Донбасс

Re: ГАИ и водители

Сообщение kds » 04 сен 2010, 12:19

Украинцы воспитывают власть. Акция «Устрани гаишника!» стала всенародной
03.09.2010 13:30


27 августа на мобильный телефон экс-украинке, ныне жительнице Дании Юлии Квинде позвонил львовский инспектор ГАИ, сержант милиции Владимир Щипель. Редкий украинский гражданин не хотел бы услышать такую фразу от гаишника: «Пани Квинде, простите меня, я больше так не буду» :de_vil: :bomb: :bra_vo:


Звонок в Копенгаген
Столь нестандартная просьба из уст сотрудника ГАИ имела предысторию (письмо с подробностями происшедшего читайте в разделе Письмо в УК - прим УК). Начитавшись ужасов о нравах украинских стражей порядка на дорогах, Юлия Квинде вооружила 12-летнюю дочь видеокамерой. И та сняла все три попытки наших гаишников оштрафовать туристов. Если в первых двух случаях инспекторы, увидев камеру, старались побыстрее отделаться от «общественного телевидения», то последнего такая беспардонность привела в бешенство. Сержант сорвался на крик. Тыча пальцем в девочку-подростка, обещал забрать и ее, и Юлию в райотдел и т.д.

Через несколько дней Департамент ГАИ получил запись и жалобу Квинде (составить документ помогли украинские водители), затем канал «Интер» продемонстрировал «забавное видео» заместителю шефа Департамента ГАИ Владимиру Резникову. И лишь потом к Юлии, которая к тому времени уже вернулась в Копенгаген, начали названивать. Вначале непосредственный начальник инспектора («Наш сотрудник молод, горяч, может, можно все решить без огласки?»), а затем и сам главный герой блокбастера.

Думается, если бы сержант был активным пользователем Интернета, он бы не совершил подобной ошибки. В последние полтора года Всемирная паутина пополнилась доброй сотней роликов из Украины, в которых главными действующими лицами выступают милиционеры.

Видеокамера вместо жезла
Началось все с конца 2008 года, сразу после резкого повышения штрафов. В отличие от россиян, у которых подобное движение стартовало раньше, украинцы поставили видеоконтроль на более профессиональный уровень. Одним Youtube не ограничились. Посыпались жалобы, участились суды, граждане стали дотошно анализировать законодательство.

Вначале милиция пыталась давать отпор. Областные ГАИ официально отвечали, что, если «водитель снимает инспектора на камеру, его действие имеет признаки преступления, предусмотренного ст. 343 УК «Вмешательство в деятельность сотрудника правоохранительного органа».

Затем, вчитавшись в Конституцию, киевское начальство снимать разрешило. Мало того, рекомендовало сотрудникам милиции вести ответную съемку, чтобы зафиксировать, как водители провоцируют инспекторов на неадекватные действия. Но пока ни одного видеосвидетельства от гаишников в суды не поступало. Видимо, милиция так до конца и не поняла, зачем водители начали преследовать милиционеров. И что это не флешмоб неуравновешенных личностей и не новое панковское движение.

Сам себе режиссер
А ведь волну сопротивления породила именно милиция. Резкое увеличение штрафов привело к тому, что заработать стало возможно практически на каждом автомобиле. С особым тщанием сотрудники ГАИ начали проверять аптечки, техталоны и страховки. То, что это не очень стыковалось с законодательством, не смущало: критерием истины всегда был человек с жезлом. Тем более что обычно ГАИ работает без свидетелей.

Водители стали обращаться в суды. Там же «слово милиционера» оказывалось весомее «слова водителя». Так что чисто эмпирически граждане пришли к выводу: действия милиционеров надо фиксировать. Тем же опытным способом было доказано: снять сотрудника ГАИ можно лишь, не выходя из машины. Если вышел — пропал. Либо ты, либо фотоаппарат.

Поэтому нет ничего удивительного в том, что 90 процентов роликов начинаются однообразно: водитель защелкивает центральный замок, приспускает стекло (чтобы извне нельзя было дотянуться до блокировки) и начинает разговор с вопроса: «Ваши документы?». Многих блюстителей порядка такой вопрос немедленно приводит в ожесточенное состояние.

Но воистину шекспировские страсти обычно разгораются после того, как водитель посылает гаишнику месседж «из машины не выйду, документы передаю, если виноват — пишите протокол и давайте мне обратно».

На какие только ухищрения не идут милиционеры, лишь бы выдавить водителя из тюбика его авто. «Ищем такую же угнанную машину, сверка агрегатов, нужно посмотреть багажник, нет ли там наркотиков»... Или же: «Просто побеседуем две минуты, чего вы боитесь, неужели вам тяжело пройти 20 метров, выключите камеру — мы же нормальные люди»...

В ответ получают цитаты из закона о милиции, приказа №111, ПДД и постановлений Кабмина. Обычно машину отпускают. С матом или без, через пять минут или пятьдесят (то есть после звонка на телефон доверия ГАИ).

И здесь стоит зафиксировать одну психологическую проблему. Понятны действия инспектора, если он остановил машину незаконно (проверить техпаспорт или посмотреть в зрачки водителю). В таком случае ему хочется быстрее расстаться с «сам себе режиссером». Но очень часто гаишник отпускает автомобиль, даже если на сто процентов уверен в своей правоте.

Видимо, нестандартное поведение водителя, который вдруг перестал лебезить перед стражем порядка, вкупе с видеокамерой ввергают инспектора в ступор, после чего надо подумать, что-то переосмыслить. Хотя понятно, что временной аспект здесь тоже важен: лучше потратить час времени на пятерых более покладистых водителей, чем мучаться с одним «правозащитником».

Важнейшее из искусств
Наверное, самый известный российский видеокиллер Владислав Мухин уже сделал общение с ГИБДД и ГАИ не хобби, а практически профессией. В поисковике фраза «как разговаривать с гаишником» начинается ссылками на его видео. В прямых эфирах с правоохранителями он парирует все нападки железобетонным аргументом: «Если я действительно нарушил, почему до сих пор мне не выписали ни одного протокола?».

Думается, ответ знает и он, и другие его коллеги, и сами инспекторы. Люди на государственной службе (будь то милиционеры или просто чиновники) не очень любят работать в прозрачном аквариуме. Тем более за многие годы они привыкли решать вопросы по своим законам.

Вот один из свежих вариантов такого решения. В августе в Интернете появился ролик, как в Джанкое гаишник обложил матом активиста дорожного движения. Вопрос об увольнении инспектора журналисты задали министру МВД Анатолию Могилеву. Тот даже сообщил, что сотрудник уволен. Правда, оказалось, что министр перепутал его с другим гаишником из Винницы, который показывал фигу в камеру.

На самом деле вначале местные правоохранители пытались доказать, что матерился на камеру другой человек. А затем попросили автолюбителя забрать заявление и снять ролик с Youtube («Понимаете, у него семья, дети»). Тот внял просьбам. Снял. Только вот незадача — ролик уже скачали другие борцы за справедливость. Сделав внушение слишком сердобольному товарищу, соратники пообещали добиться справедливости уже без него. Потому что кино, как говаривал один вождь, «важнейшее из искусств». Оно принадлежит народу.

КЛАССИКА ОБЩЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ С ИНСПЕКТОРОМ ГАИ, АВГУСТ 2010 ГОДА, ХАРЬКОВ

Начало разговора

Водитель: Здрасьте. Внимательно слушаю.

Инспектор: Водительский, техпаспорт и талон техосмотра, пожалуйста.

— Причина остановки?

— Талон техосмотра.

— Причина остановки?

— Проверка талона техосмотра.

— А разве есть такая причина остановки?

— Да-да-да.

— Покажите мне этот пункт.

— Талоны техосмотра подлежат изъятию. Просроченные.

— Да?

— Да, покажите, и если у вас непросроченный талон, все в порядке...

— Ваши документы?

...

Окончание разговора

Инспектор: Та кто вы такой вообще?

Водитель: Гражданин Украины.

— Так предъявите документы, гражданин Украины.

— На каком основании я должен вам предъявлять свои документы?

— А на каком основании я должен предъявлять свои документы?

— Так вы должностное лицо. Статья 95 закона о милиции. Знаете такой?

— Изучай дальше свою статью.

Машина отъезжает. Длительность «разговора» — 5 минут 30 секунд.

Автор: Виктор Найдан, Weekly.ua
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.

Скайп dronho1
Аватар пользователя
kds

 
Сообщений: 16584
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 17:06
Откуда: Донбасс

Re: ГАИ и водители

Сообщение kds » 06 сен 2010, 22:27

Перебит номер кузова" - заключение лжеэкспертов МРЭО
опубликовано 06 September 2010
Уважаемые посетители портала RSTcars.com, в частности покупатели автомобилей премиум класса, обращаем Ваше внимание на возможные сложности постановки автомобиля на учет, связанные с неправомерными действиями лиц проводящих осмотр и экспертное исследование автомобиля, а именно лжеэкспертизой, ложными обвинениями и фактами вымогательства денег со стороны работников МРЭО.

Не хотим бросать тень на МВД, в состав, которого входит ГАИ и МРЭО, и обвинять в коррупции всех правоохранителей, но факты на лицо. Примером тому послужил случай недавно произошедший в симферопольском МРЭО.

При осмотре автомобиля, для постановки его на учет, инспектора, проводившие осмотр, назначили дополнительное экспертное исследование. Вместе с экспертами МРЭО они провели лжеэкспертизу и установили, что, якобы, номер кузова автомобиля "перебит" и машина подлежит конфискации. (Позднее, проведенное независимое экспертное исследование автомобиля в КНИИСЭ установило, что автомобиль имеет все заводские маркировки и обозначения, без каких либо признаков их изменения\уничтожения.)

Оказывая моральное давление на владельца машины фактом "мнимой" конфискации автомобиля, группа лиц (некоторые из них изображены на фотографиях площадки симферопольского МРЭО) убедили автовладельца в безысходности его положения. Через третье лицо, было предложено вернуть тех.паспорт в обмен на сумму в размере 3000 грн., и "по-тихому" покинуть закрытую площадку.

Как оказалось, это не единственный случай использования служебного положения лицами, которые призваны защищать в нашей стране порядок. Типичные случаи "вдоль и поперек" обсуждаются на ведущих автомобильных форумах Украины. Где жертвы милицейского произвола рассказывают о случившемся, пытаясь предостеречь других от подобных случаев, вместо обращения в компетентные органы для борьбы с коррупцией.
http://rstcars.com/autonews/auto/auto_6364.html
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.

Скайп dronho1
Аватар пользователя
kds

 
Сообщений: 16584
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 17:06
Откуда: Донбасс

Re: ГАИ и водители

Сообщение гена » 07 сен 2010, 09:05

Недавно смотрел по ТВ ...один российский автолюбитель
сделал себе оригинальный бумажник для авто документов.
Бумажник металический, каждый документ с двух сторон
закручен оргстеклом(документы читабельны)
а сам металло бумажник прикреплен стальным тросиком к
авто. Он их передает ГАИшникам, но унести они его не могут
мешает стальной трос. И никакого нарушения закона. :-) :bra_vo:
с ув.Гена.
Дурак он и в Африке "начальник"
Дурака учить, что мертвого лечить! М. Норбеков
Т-4 ACV 2002г
гена
Аксакал
 
Сообщений: 6283
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 21:24
Откуда: Харьков
Модель и год выпуска машины: T-4. 2002
Тип двигателя и объем: ACV 2.5 TDJ

Re: ГАИ и водители

Сообщение kds » 07 сен 2010, 23:29

7 сентября 2010 года, 18:47 Власть

Министр внутренних дел Украины Анатолий Могилёв жёстко раскритиковал деятельность Госавтоинспекции.

«По общению с работниками ГАИ люди оценивают работу милиции в целом. Но впечатление от этой службы у общества не лучшее», — сказал министр в ходе совещания с руководителями областных подразделений ГАИ.

А. Могилёв: вы и ваши подчинённые должны усвоить, что не водители обязаны работникам милиции, а милиционеры в долгу перед налогоплательщиками, за счёт которых они получают заработную плату. Жить нужно на зарплату, ;;-))) ;;-))) :-) :fool: а кого она не устраивает, пусть уходит из милиции.

По его словам, необходимо оптимизировать личный состав областных УГАИ таким образом, чтобы уменьшить «управленческую надстройку».

«Количество работников, которые реально охраняют безопасность на дорогах, должна быть большей, а вот управленческий штат не должен превышать 20 человек», — отметил министр.

Кроме того, во время совещания обсуждался вопрос реформирования МРЭО. В частности, по мнению главы МВД, всё, что касается проведения техосмотров, водительских удостоверений и тому подобного, не должно быть функциями милиции.

«В мировой практике нет примеров, чтобы эти функции выполняла полиция. От них мы будем постепенно отказываться», — сообщил Анатолий Могилёв.


По материалам:

«Ukrinform»
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.

Скайп dronho1
Аватар пользователя
kds

 
Сообщений: 16584
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 17:06
Откуда: Донбасс

Re: ГАИ и водители

Сообщение kds » 09 сен 2010, 21:28

Обматервиший водителя гаишник оказался депутатским племянником

11:36 09.09.2010
Инспектор ГАИ Федор Шкаберин, прославившийся на весь Интернет благодаря записи, где он обещает набить водителю «е…ло», оказался родственником депутата Верховной рады АРК генерала милиции Владимира Шкаберина.

Как передает BBC, дядя пытается защитить племянника, заявляя, что скандал направлен против него и является черным пиаром. По данным радиостанции, помощница парламентария Наталья Сатанова уже направила главе МВД Анатолию Могилеву заявление, в котором, говорится, что «водитель сам спровоцировал агрессию инспектора, ведь вел себя вызывающе, обозвав сотрудников МВД нецензурно и угрожая в их адрес, что «Скоро вас – всех ментов – перестреляют».

Напомним, в Джанкое сотрудник ГАИ угрожал водителю, потребовавшему назвать причину остановки. Об этом сообщал общественный проект «Дорожный контроль».

Инцидент произошел 19 августа. Работник ГАИ отказался назвать водителю причину остановки и заявил: «Если был бы я по «гражданке», набил бы тебе е...ло». Затем стал дергать ручки дверей машины, кнопку багажника и пытаться сорвать номерной знак.

Первые полторы минуты «общения» с сотрудником ГАИ водитель записал на камеру мобильного телефона и выложил в Интернете. На следующий день, по его словам, он написал заявление в прокуратуру с требованием возбудить уголовное дело против инспектора по факту превышения должностных полномочий.

УРА-Информ.Крым
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.

Скайп dronho1
Аватар пользователя
kds

 
Сообщений: 16584
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 17:06
Откуда: Донбасс

Re: ГАИ и водители

Сообщение kds » 17 сен 2010, 18:25

За тонированные стекла будут штрафовать

16:57 17.09.2010
Тонировка стекол признана административным нарушением. Водителей ждет оформление протокола и штраф в размере 340-435 грн. Об этом заявил начальник департамента ГАИ МВД Валерий Лозовой.

По его словам, Госавтоинспекция закупает оборудования для проверки транспортных средств на предмет тонирования стекол авто. По словам Лозового, уже начали закупку специального оборудования для проверки автомобилей на предмет тонирования. После этого инспекторы ГАИ начнут проверку транспортных средств и будут оформляться соответствующие протоколы.

УРА-Информ
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.

Скайп dronho1
Аватар пользователя
kds

 
Сообщений: 16584
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 17:06
Откуда: Донбасс

Re: ГАИ и водители

Сообщение Мановар » 17 сен 2010, 19:34

к этому всё шло :de_vil:
РАБІВ ДО РАЮ НЕ ВПУСКАЮТЬ...
T-4 2.4D AJA 1998р. long violet traktor
Нет машины лучше в мире, чем Фольксваген Т4
ДОБРОВIЛЬНІ внески на розвиток Клубного Руху VW
Аватар пользователя
Мановар
Салогриз
 
Сообщений: 14799
Зарегистрирован: 16 авг 2009, 10:18
Откуда: Файне місто Тернопіль
Модель и год выпуска машины: T4, 1998р
Тип двигателя и объем: 2.4D AJA

Re: ГАИ и водители

Сообщение Romanoproddi » 17 сен 2010, 20:11

если ети пидорги закупают оборудование - есесенно им надо отбить ето оборудование. плюс ешо навар иметь с того.
у мну стекла тонированые. тонированные в Бундесе.

75% проходимось ешо никто не отменял??? даже передних стекол???
ну так вот - поеду на днях оформлю бумагу. запасусь видеокамерой и ждите видео на Ютубе и тут.
lpg-service.com.ua
Аватар пользователя
Romanoproddi
Доктор
 
Сообщений: 14879
Зарегистрирован: 18 мар 2010, 22:43
Откуда: Землі партизанів - Луцьк
Модель и год выпуска машины: VW PASSAT B3 G60 SYNCRO 1990
Тип двигателя и объем: 2.0 ADY +ГБО

Re: ГАИ и водители

Сообщение kds » 17 сен 2010, 20:27

дело не в приборах для измерения тонировки,а в том как они ГОСТ будут соблюдать при замерах.
!.Температура окр.воздуха.
2.Влажность
3.Чистота стекла при замере и мн.др.факторов.точно не скажу.
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.

Скайп dronho1
Аватар пользователя
kds

 
Сообщений: 16584
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 17:06
Откуда: Донбасс

Re: ГАИ и водители

Сообщение Romanoproddi » 17 сен 2010, 20:38

kds писал(а):дело не в приборах для измерения тонировки,а в том как они ГОСТ будут соблюдать при замерах.
!.Температура окр.воздуха.
2.Влажность
3.Чистота стекла при замере и мн.др.факторов.точно не скажу.


другие факторы - на улице должно быть солнечно :-)

у мну зимой менты домахались за одно - поняли что нифига не докажут и прицепились за стекла. машинко на штрафплощадку забирали.
я им етим загрузил - они отпустили с подпиской протокола про непристебнутость ремнем и усным предупреждением :-) :-) :-)

но - я думаю они какието покруче приборы закупают.
lpg-service.com.ua
Аватар пользователя
Romanoproddi
Доктор
 
Сообщений: 14879
Зарегистрирован: 18 мар 2010, 22:43
Откуда: Землі партизанів - Луцьк
Модель и год выпуска машины: VW PASSAT B3 G60 SYNCRO 1990
Тип двигателя и объем: 2.0 ADY +ГБО

Re: ГАИ и водители

Сообщение Мановар » 09 окт 2010, 21:12

Здер в роадконтрольників
Донбасс. Горловка. Водитель "ху..ло ебу...ий" :de_vil:
РАБІВ ДО РАЮ НЕ ВПУСКАЮТЬ...
T-4 2.4D AJA 1998р. long violet traktor
Нет машины лучше в мире, чем Фольксваген Т4
ДОБРОВIЛЬНІ внески на розвиток Клубного Руху VW
Аватар пользователя
Мановар
Салогриз
 
Сообщений: 14799
Зарегистрирован: 16 авг 2009, 10:18
Откуда: Файне місто Тернопіль
Модель и год выпуска машины: T4, 1998р
Тип двигателя и объем: 2.4D AJA

Re: ГАИ и водители

Сообщение Мановар » 09 окт 2010, 23:11

ГАИ разрешило вписывать родственников в техпаспорт авто

Всеукраинская ассоциация автомобильных импортеров и дилеров (ВААИД) договорилась с начальником Департамента ГАИ МВД Украины Валерием Лозовым о возобновлении возможности внесения в свидетельство о регистрации авто близких родственников автовладельца. Ранее такое право было отменено Министерством юстиции.

По словам генерального директора ВААИД Олега Назаренко, инструкция по регистрации транспортных средств еще не принята и находится на согласовании и Минюсте. Вместе с тем по данным ВААИД, Департамент ГАИ уже разослал по МРЭО служебную телеграмму N418-5027, в которой, в частности указывается: "обеспечить внесение по желанию владельца и его письменному заявлению в свидетельство о регистрации ТС права на управление ТС его близким родственникам (родители, дети, братья, сестры, деды, бабы, внуки, тесть, теща, свекор, свекровь, усыновители, усыновленные) не более двух родственников".

"Понятно, что информация о такой возможности для автовладельцев не афишируется ни работниками МРЭО, ни нотариусами, которые пользуясь некомпетентностью и неинформованнистью граждан зарабатывают дополнительные средства на доверенностях и временных регистрационных талонах на право управления ТС", - отметил Олег Назаренко.

Напомним, в апреле этого года Кабмин запретил вписывать в техпаспорт ближайших родственников автовладельца. В частности, постановление Кабмина N1371 требует оформления отдельной бумаги на каждого родственника, сообщает biz.liga.net.

Это может быть временный регистрационный талон (до трех лет), который можно оформить в МРЭО за 66 гривен, либо нотариально заверенная доверенность (цена на три года - около 250 грн.).

http://donbass.ua/news/auto/2010/10/09/gai-razreshilo-vpisyvat-rodstvennikov-v-tehpasport-avto.html
Незню на скільки то буде правда :du_ma_et:
РАБІВ ДО РАЮ НЕ ВПУСКАЮТЬ...
T-4 2.4D AJA 1998р. long violet traktor
Нет машины лучше в мире, чем Фольксваген Т4
ДОБРОВIЛЬНІ внески на розвиток Клубного Руху VW
Аватар пользователя
Мановар
Салогриз
 
Сообщений: 14799
Зарегистрирован: 16 авг 2009, 10:18
Откуда: Файне місто Тернопіль
Модель и год выпуска машины: T4, 1998р
Тип двигателя и объем: 2.4D AJA

Re: ГАИ и водители

Сообщение kds » 14 окт 2010, 11:42

C 2011 года регистрация и техосмотр (ТО) авто и выдача водительских прав будут проходить по-новому, пишет «Сегодня» со ссылкой на Госкомпредпринимательства.

По словам его главы Михаила Бродского, МВД за оставшиеся 2,5 месяца упразднит МРЭО, где принимают экзамены на знание ПДД и выдают права, регистрируют новые и перерегистрируют подержанные авто и выдают талоны о прохождении ТО. Их функции планируется передать райотделам ГАИ (регистрация-перерегистрация), автошколам (выдача прав) и станциям техобслуживания (ТО с выдачей талонов на лобовое стекло). Также с 1 января собираются отменить нотариально заверенные доверенности на право управления авто: достаточно будет написанной от руки доверенности владельца с его подписью и техпаспорта. Как разъяснили в ведомстве, эти изменения и сроки их действия содержатся в подготовленном комитетом проекте закона (в Раду пока не подан).


В МВД предлагаемые новшества комментируют сдержанно. «Мы считаем, что необходимо оставить госконтроль над выдачей прав и талонов о ТО, причем не важно, будет это ГАИ или другая структура. Передачу дел надо проводить поэтапно, тем более, что сперва надо изменить законодательство», — разъяснил руководитель пресс-службы ГАИ Евгений Кравец.

На СТО выдавать талоны согласны. По мнению старшего администратора одного из столичных сервисных центров, Максима Початуна, это вполне логично, ведь за техсостояние машины будет отвечать техстанция, а не ГАИ: «Но государство должно обеспечить СТО талонами гособразца, и платить за их изготовление будет клиент». Водители пока не знают, что лучше — получать талон в ГАИ или на техстанциях, мол, там станут навязывать ненужные услуги по ремонту авто, что обойдется дороже, чем «благодарность» в МРЭО (400—500 грн.). А вот отмену доверенностей приветствуют. «У нас с мужем машина на двоих, фамилии одинаковые, зачем платить нотариусу 300 грн. за доверенность?» — удивляется Анна Колкова.
http://ostro.org/news/article-128095/
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.

Скайп dronho1
Аватар пользователя
kds

 
Сообщений: 16584
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 17:06
Откуда: Донбасс

Пред.След.

Вернуться в Юридичні посилання та роз"яснення

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

cron