Жостка робота двигла. Був на стенді...

[Мановар]

На рахунок масла, то замінив одразу при купівлі буса рік тому і лию це масло досі (Валволайн, маде ін Голландія), купую в офіціалів, двигун не мив...
На рахунок зміни масла на більш якісне, то яке масло вважати більш якісним...скільки людей стільки думок

[kds]

так это масло,что круче и не надо.

[Мановар]

kds ти теж його лиєш?

[Kolyaholod]

Мановар, моя пропозиція - це самий дешевий спосіб перевірки.
Невже потрібно спочатку поміняти гідрокомпенсатори?
Ти що, дійсно виключаєш масло?

[Мановар]

Kolyaholod я і не збираюсь їх міняти, а масло можна поміняти

[Kolyaholod]

Для перевірки залий якесь інше. Я б залив тепловозне- там не буває поганого.
До того ж воно дешеве. Я на ньому наїздив більш 500 000км і навіть мотор не розбирав.

[Мановар]

А де шукати його, в тепловозному депо? І яка його в*язкість?

[Kolyaholod]

Підійди до тепловозників. Масло літнє. Але для перевірки то не має значення.
Важлива тільки якість.

[Мановар]

Поняв.Дякую. Але мабудь таки спочатку попробую залити масло іншого виробника, а потім і до тепловозного доберусь

[kds]

kds ти теж його лиєш?

та не.
Уже три года во всех дизелях,что эксплуатировал,полусинтетика фирмы Лубризоль.
В канистрах Черкасской фирмы "ВАМП".
Разбирал ,смотрел коленвалы,износа нет,нагара и грязи тоже.
В Т-4 после ремонта тоже оно залито.
Коленвал не расточеный,вкладыши стандартные.
Давление на холостых при прогретом до срабатывания 90гр.вентиляторах 1,6-1,8.
при прогазовке под 4,0.
Пробег мотора на сегодня 308тыс.
Переходить на другую марку масла не со би ра юсь!!

[Мановар]

Яка ціна для порівняння?

[Kolyaholod]

Зроби навпаки. Залий спочатку тепловозне тому, що там гарантована якість.
Будеш бачити результат. А потім лий те, що подобається. Якщо бус стоїть в гаражі- можна їздити на тепловозному (я так і робив) .

[kds]

Вот поеду покупать для замены,тогда и скажу.
Но в разы дешевле.
Для меня показатель,при ремонте мотора,это коленвал без износа и никогда не моргает лампа давления масла летом.

[Мановар]

Бус гаража не бачив. Kolyaholod прислухаюсь до твоєї поради...на тижні піду в депо може когось знайду, язик до Києва заведе

[Kolyaholod]

Якщо заллєш тепловозне - не їздь на ньому в морози. Можеш не завестись зранку.

[Мановар]

Уже три года во всех дизелях,что эксплуатировал,полусинтетика фирмы Лубризоль.
В канистрах Черкасской фирмы "ВАМП".
Разбирал ,смотрел коленвалы,износа нет,нагара и грязи тоже.
В Т-4 после ремонта тоже оно залито.
Коленвал не расточеный,вкладыши стандартные.
Давление на холостых при прогретом до срабатывания 90гр.вентиляторах 1,6-1,8.
при прогазовке под 4,0.
Пробег мотора на сегодня 308тыс.
Переходить на другую марку масла не со би ра юсь!!

kds скопірую свій пост в новостворений розділ Масла. Пліз. А цей пост стри

[Мановар]

Не успел

[kds]

та пусть висит,кому мешает.

[kds]

познавательное фото современного дизеля в разрезе.
видно все.