Бизнес.А как вы живете или выживаете?

Любі розмови на будь які теми.

Модераторы: Чивас, stas, Мановар

Re: Бизнес.А как вы живете или выживаете?

Сообщение гена » 28 апр 2010, 09:05

Долги за популизм оранжевых отдавать все равно придется :uch_tiv:
и никто нам их просто так не спишет как когда то Польше :uch_tiv:
Поживем увидим какие преференции будут в области по созданию рабочих
мест, новых предприятий и т.д. смогут ли они создать условия чтобы в Украине
было выгодно работать-производить...а не только торговать :uch_tiv:
С ув.Гена.
Дурак он и в Африке "начальник"
Дурака учить, что мертвого лечить! М. Норбеков
Т-4 ACV 2002г
гена
Аксакал
 
Сообщений: 6283
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 21:24
Откуда: Харьков
Модель и год выпуска машины: T-4. 2002
Тип двигателя и объем: ACV 2.5 TDJ

Re: Бизнес.А как вы живете или выживаете?

Сообщение kds » 28 апр 2010, 09:20

:ne_ot_ho_di:
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.

Скайп dronho1
Аватар пользователя
kds

 
Сообщений: 16584
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 17:06
Откуда: Донбасс

Re: Бизнес.А как вы живете или выживаете?

Сообщение гена » 28 апр 2010, 09:26

Свой бус брал в декабре 2006г. в Винице цена дизтоплива была тогда 3.20-3.40грн.
за литр :uch_tiv: не могу понять до сих пор насколько меня осчастливили оранжевые :bra_vo: а ведь не прошло и 4-х лет :-)
С ув.Гена.
Дурак он и в Африке "начальник"
Дурака учить, что мертвого лечить! М. Норбеков
Т-4 ACV 2002г
гена
Аксакал
 
Сообщений: 6283
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 21:24
Откуда: Харьков
Модель и год выпуска машины: T-4. 2002
Тип двигателя и объем: ACV 2.5 TDJ

Re: Бизнес.А как вы живете или выживаете?

Сообщение kds » 28 апр 2010, 09:36

Гена,а вспомни как синие орали,что бензин по 2,99,это зло и не рыночно..
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.

Скайп dronho1
Аватар пользователя
kds

 
Сообщений: 16584
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 17:06
Откуда: Донбасс

Re: Бизнес.А как вы живете или выживаете?

Сообщение гена » 28 апр 2010, 09:45

в 2004г. 95-й бензин стоил 2.20-2.30грн. :uch_tiv:
а сжиженный газ 80-90коп. :uch_tiv:
С ув.Гена.
Дурак он и в Африке "начальник"
Дурака учить, что мертвого лечить! М. Норбеков
Т-4 ACV 2002г
гена
Аксакал
 
Сообщений: 6283
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 21:24
Откуда: Харьков
Модель и год выпуска машины: T-4. 2002
Тип двигателя и объем: ACV 2.5 TDJ

Re: Бизнес.А как вы живете или выживаете?

Сообщение kds » 30 апр 2010, 10:01

[30.04.2010 04:46]

ГНАУ создала единый госреестр физлиц
Государственная налоговая администрация Украины (ГНАУ) создала единый государственный автоматизированный банк данных – Государственный реестр физических лиц – систему учета налогоплательщиков и других обязательных платежей.

Как сказано в сообщении пресс-службы ГНАУ, переданном агентству УНИАН, данный реестр введен согласно ст.1 Закона „О Государственном реестре физических лиц–налогоплательщиков и других обязательных платежей”.

Согласно закону, в госреестре проводится регистрация лица с присвоением ему идентификационного номера.

Данный реестр даст возможность получить по идентификационному номеру сведения о доходах, полученных физлицом от предприятий, учреждений, организаций, физических лиц–субъектов предпринимательской деятельности со всех регионов Украины; об уплаченных налогах, сборах; об имуществе, которое находится в собственности; о предоставленных лицу льготах.

В сообщении пресс-службы ГНАУ указывается, что однозначно идентифицировать физлицо по фамилии, имени, по серии и номеру паспорта невозможно потому, что использование этих реквизитов не только увеличивает объем информации, но и приводит к ошибкам при идентификации лица в информационных системах. Неточность при введении имени, фамилии и дать рождения может повлечь идентификацию разных лиц.

«По данным анализа, наиболее распространенной фамилией, именем и отчеством среди граждан, зарегистрированных в госреестре физлиц является Шевченко Николай Иванович – 759 лиц. Кроме того, обнаружено, что 23 из них имеют попарно одинаковую дату рождения», - сказано в сообщении.

Единая автоматизированная база данных государственного реестра дает возможность проконтролировать достоверность идентификационного номера.



постiйна адреса статтi: http://www.unian.net/rus/news/news-374955.html
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.

Скайп dronho1
Аватар пользователя
kds

 
Сообщений: 16584
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 17:06
Откуда: Донбасс

Re: Бизнес.А как вы живете или выживаете?

Сообщение stas » 30 апр 2010, 13:13

kds писал(а):[30.04.2010 04:46]

ГНАУ создала единый госреестр физлиц



.... и продаст его за Большие деньги, одновременно тысячам покупателям, и тем самым пополнит карман нашего пахана...
VW T2 ??? 1979
VW T4 2,5 2003 TDI
Аватар пользователя
stas
Адміністратор
 
Сообщений: 9690
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 21:57
Откуда: Івано-Франківськ
Модель и год выпуска машины: T4-2003 / Т2-1979
Тип двигателя и объем: 2,5tdi, AJT/ ???

Re: Бизнес.А как вы живете или выживаете?

Сообщение stas » 30 апр 2010, 13:16

kds писал(а):[30.04.2010 04:46]

ГНАУ создала единый госреестр физлиц
.....
постiйна адреса статтi: http://www.unian.net/rus/news/news-374955.html



:sh_ok: :sh_ok:

А статьи то уже нету.... :JC_threaten:
VW T2 ??? 1979
VW T4 2,5 2003 TDI
Аватар пользователя
stas
Адміністратор
 
Сообщений: 9690
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 21:57
Откуда: Івано-Франківськ
Модель и год выпуска машины: T4-2003 / Т2-1979
Тип двигателя и объем: 2,5tdi, AJT/ ???

Re: Бизнес.А как вы живете или выживаете?

Сообщение kds » 30 апр 2010, 13:30

Вот,это оперативно сработали....действительно нет..
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.

Скайп dronho1
Аватар пользователя
kds

 
Сообщений: 16584
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 17:06
Откуда: Донбасс

Re: Бизнес.А как вы живете или выживаете?

Сообщение Alex_Watson » 30 апр 2010, 14:03

шось подібне http://zik.com.ua/ua/news/2010/04/30/227035
а тепер мій коментар: я думаю вони то зробили для того щоб доскубати куріцу яка несе золоті яйця, то тіпа ми з вами. Так вони будуть мати картину чим живуть прості смертні, хоча тут статистика всьо вже давно розказала. Тепер походу хочеш не хочеш в кінуці року чи коли там тре валити в ДПІ чи ДПА (як правильніше??) і відчитуватися мол стояв на біржі за рік получив там надцять гривень, крім того заробив 200 грн на сємочках ітп... дамст. Рухаємось в євржОПУ...
VW T4 груз.пас., ABL, 2002, з заводу має тільки дискові гальма, гідропідсилювач керма, додаткова пічка. No ABS, No Climatronic etc.
skype: lxwtsn
vkontakte.ru/id9098664
Аватар пользователя
Alex_Watson
_Кістяк форуму
 
Сообщений: 242
Зарегистрирован: 17 окт 2009, 11:44
Откуда: Львівська обл. м. Яворів

Re: Бизнес.А как вы живете или выживаете?

Сообщение stas » 30 апр 2010, 15:51

Я думаю, что это пока не реально вообще, гонят и то конкретно! Может поэтому и убили статью...
Такие вещи уже давно собираются ввести, но с нашими депудрилами и с нашими коррупционерами это реально так лет через двадцать...

Сами посудите, для этого какая нужна развернутая компьютерная система... Плюс депутаты до сих пор не могут принять закон про земельный кадастр, а без этого никакую недвижимость не про контролируют...
Да и судя по выставленному бюджету на 2010 год, где на компьютеризацию предусмотрено 0,- денег нихрена работоспособного у них не выйдет. Да и вроде закон про личные данные не корректен...

Хотя прообраз на местном уровне уже существует. Прийдешь платить коммунальные платежи, а у них ты уже в базе... Платишь налог, а ты уже в базе. Обеденить две системы и че-то гибридно-неуверенно-неустойчивое выйдет... :-) :-)
VW T2 ??? 1979
VW T4 2,5 2003 TDI
Аватар пользователя
stas
Адміністратор
 
Сообщений: 9690
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 21:57
Откуда: Івано-Франківськ
Модель и год выпуска машины: T4-2003 / Т2-1979
Тип двигателя и объем: 2,5tdi, AJT/ ???

Re: Бизнес.А как вы живете или выживаете?

Сообщение гена » 30 апр 2010, 22:06

Во всем цивильном мире есть контроль за дорогими покупками
граждан :uch_tiv: это только у нас и россиян сельская пенсионерка может купить себе особняк+майбах и подарить или разрешить жить-пользоваться своим детям чиновникам :-)
В цивильном мире проблема отмывания-легализации денег... :-)
там люди платят проценты чтобы деньги(нал) обезналичить :-)
у нас с точностью да наоборот :-)
С ув.Гена.
Дурак он и в Африке "начальник"
Дурака учить, что мертвого лечить! М. Норбеков
Т-4 ACV 2002г
гена
Аксакал
 
Сообщений: 6283
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 21:24
Откуда: Харьков
Модель и год выпуска машины: T-4. 2002
Тип двигателя и объем: ACV 2.5 TDJ

Re: Бизнес.А как вы живете или выживаете?

Сообщение stas » 30 апр 2010, 22:55

Лично помню какой ОГРОМНЫЙ скандал разразился в Чехии, когда репортеры узнали и выдали на гора, что тогдашний министр внутренних дел вложил в свой особняк в переводе около 30 тысяч долларов и не смог предложить источник этих денег, сказал, что просто одолжил...

Больше он не был во власти вообще и на сегодняшний день преподает в каком-то ВУЗе и пишет всякие статьи... Вот так !

Станислав Гросс (чеш. Stanislav Gross; род. 30 октября 1969(19691030), Прага, Чехословакия) — чешский политик, премьер-министр Чехии с 4 августа 2004 года по 25 апреля 2005 года.

Окончил техническую школу в Праге, работал помощником машиниста. Позднее получил образование на юридическом факультете Карлового университета. Включился в активную политическую деятельность сразу после «бархатной революции», вступил в ЧСДП. В 1992 году был избран в парламент Чехии, в 2000 году был назначен министром внутренних дел в правительстве Милоша Земана.

В 2004 году ушедший в отставку из-за неудачного выступления партии на выборах в Европарламент Владимир Шпидла передал свой пост Гроссу, который в момент своего назначения был одним из самых популярных политиков в Чехии[1]. Однако очень скоро Гросс был вынужден уйти в отставку по причине падения его личного рейтинга; в частности, ему инкриминировалась покупка дорогой квартиры в Праге за деньги неясного происхождения[2].



(http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D1% ... 0%B0%D0%B2)
VW T2 ??? 1979
VW T4 2,5 2003 TDI
Аватар пользователя
stas
Адміністратор
 
Сообщений: 9690
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 21:57
Откуда: Івано-Франківськ
Модель и год выпуска машины: T4-2003 / Т2-1979
Тип двигателя и объем: 2,5tdi, AJT/ ???

Re: Бизнес.А как вы живете или выживаете?

Сообщение гена » 01 май 2010, 19:10

Никаких переспектив в улучшении жизни граждан нашей страны не будет
пока в так называемом бизнесе не будут отделены котлеты от мух :uch_tiv:
должны быть разные ставки налога в "бизнесе" производствено-обслуживающей сфере
и сфере купи-продай... уже проходили при Горби...
изменения в налоговый и бух учет...и тут незачем придумывать "велосипед"...
достаточно разобраться нужно ли облагать налогом средства на развитие пр-ва
и расходы на амортизацию(износ-восстановление основных средств пр-ва) :uch_tiv:
было время когда все это понимали :uch_tiv:
С ув.Гена.
Дурак он и в Африке "начальник"
Дурака учить, что мертвого лечить! М. Норбеков
Т-4 ACV 2002г
гена
Аксакал
 
Сообщений: 6283
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 21:24
Откуда: Харьков
Модель и год выпуска машины: T-4. 2002
Тип двигателя и объем: ACV 2.5 TDJ

Re: Бизнес.А как вы живете или выживаете?

Сообщение kds » 01 май 2010, 19:26

cогласен. :uch_tiv:
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.

Скайп dronho1
Аватар пользователя
kds

 
Сообщений: 16584
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 17:06
Откуда: Донбасс

Re: Бизнес.А как вы живете или выживаете?

Сообщение гена » 01 май 2010, 20:17

kds писал(а):cогласен. :uch_tiv:

и я о том же....а то будет стимуляция быть безработным... :-)
но за чей счет...смотрел по тарели выставку авто в Китае...нормальный здравый шок :bra_vo: каждый 3-тий работник инженер это европеец-японец-кореец с опытом работы...
а куда мы катимся с полит.рекламой :uch_tiv: но тем не менее китайские СУ-27...уступают
российским :-) может в китае не умееют водку пить :-) :bra_vo:
С ув.Гена.
Дурак он и в Африке "начальник"
Дурака учить, что мертвого лечить! М. Норбеков
Т-4 ACV 2002г
гена
Аксакал
 
Сообщений: 6283
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 21:24
Откуда: Харьков
Модель и год выпуска машины: T-4. 2002
Тип двигателя и объем: ACV 2.5 TDJ

Re: Бизнес.А как вы живете или выживаете?

Сообщение Romanoproddi » 01 май 2010, 21:33

гена писал(а):Долги за популизм оранжевых отдавать все равно придется :uch_tiv:
и никто нам их просто так не спишет как когда то Польше :uch_tiv:
Поживем увидим какие преференции будут в области по созданию рабочих
мест, новых предприятий и т.д. смогут ли они создать условия чтобы в Украине
было выгодно работать-производить...а не только торговать :uch_tiv:
С ув.Гена.



Гражданини Геннадий, ви шо там :JC_spliff: или drink при чому тут долгі??. я скажу так - за період правління Юлії Володимирівни я не відчував (і не тільки я), що таке криза. А за 50 днів правління Кондома Хведоровича - то бля Апокаліпсис. Скоріше б 2012 рік настава, шоб той кошмар кінчався.

п.с. На рахунок бензину - так чи не Ваші голубі вводять 50 копійок на літрі акцизу?? 50 КОПІЙОК!!! навіть не 5.???

Україна для людей бля.... бабло для голубих.
Слава Україні - слава в натурі!!!
lpg-service.com.ua
Аватар пользователя
Romanoproddi
Доктор
 
Сообщений: 14879
Зарегистрирован: 18 мар 2010, 22:43
Откуда: Землі партизанів - Луцьк
Модель и год выпуска машины: VW PASSAT B3 G60 SYNCRO 1990
Тип двигателя и объем: 2.0 ADY +ГБО

Re: Бизнес.А как вы живете или выживаете?

Сообщение kds » 12 май 2010, 09:47

Гена,читай!
«Азаровщина»: бизнес снова зажали в тиски. Из предприятий выжимают последнее
12.05.2010 08:58
Отечественные предприятия начали постигать всю прелесть новых подходов работы команды Николая Азарова. Премьер особо не церемонился с бизнесом и в лучшие для казны времена. Не изменил он своим убеждениям и сейчас, когда бюджет балансирует на грани финансового коллапса. По указке правительства налоговики и таможенники идут на любые ухищрения, чтобы заставить предприятия платить больше. А любое сопротивление чревато применением силы: от насильственного изъятия документов до заведения уголовных дел против руководства компаний.

Такие методы наполнения закромов Родины очень скоро могут окончательно добить бизнес, и без того изможденный кризисом. И тогда наполнять бюджет уже будет просто некому.

Налоговый рэкет

В первом квартале фискалы недобрали в казну 15% от запланированного. И это притом, что правительство потребовало от ГНАУ и Гостаможслужбы нарастить объемы собираемых для казны платежей. В соответствии с утвержденным бюджетом на текущий год налоговая должна перечислить в казну на 40% больше денег, чем в 2009 г.. А поскольку фискалы свято уверены, что корень зла кроется в нежелании бизнеса исправно платить налоги, они решили активизировать борьбу с минимизаторами.

Как сообщили «ДС» в ГНАУ, еще в начале апреля ведомство издало приказ №236 «О введении в действие операции «Бюджет». По словам первого заместителя начальника главного управления налоговой милиции ГНАУ Юрия Атаманюка, новые методы работы позволят увеличить ежемесячные перечисления в бюджет на 8 млрд грн. Главным объектом внимания налоговой стали крупные предприятия, которые в прошлом году задекларировали валовые доходы в сумме более 70 млн грн., уплатив с них менее 1% налогов. Всего таких компаний насчитали 2,6 тыс. 975 из них запланировано проверить в первом полугодии, причем 216 уже подверглись тщательным ревизиям, по результатам которых в бюджет доначислено 293 млн грн.

В ГНАУ считают это началом масштабной операции по ликвидации злостных неплательщиков. И в будущем обещают повысить эффективность своих проверок. В ближайшие три месяца налоговики намерены как следует потрясти производителей пищевой продукции, оптовых и розничных торговцев продуктами питания и предприятия добывающей и нефтеперерабатывающей промышленности.

Именно эти субъекты хозяйствования, уверены в ГНАУ, хуже других исполняют свои обязанности налогоплательщиков. К таким выводам на Львовской площади пришли, проанализировав деятельность предприятий в соответствии с разработанными фискалами критериями рисковости. Как выяснила «ДС», под подозрение ГНАУ могут попасть предприятия, слишком часто меняющие контрагентов, субъекты хозяйствования, в отчетности которых сумма налогового кредита превышает задекларированный объем налоговых обязательств (им придется возмещать НДС на суммы, большие уплаченных налогов). Также проблемы с налоговой могут возникнуть у предприятий, задекларировавших убытки.

Стоит ли говорить, что упомянутые признаки могут быть обнаружены и у вполне законопослушных предприятий. Ведь в условиях неутихающего кризиса далеко не все субъекты хозяйствования способны работать с прибылью. А частная смена контрагентов может свидетельствовать лишь о желании предприятия обеспечить себе более выгодные условия работы. Что касается превышения размера налогового кредита над суммой налоговых обязательств, то во многих случаях такие ситуации провоцируют сами налоговики. Чтобы вписаться в объемы выделенных на возмещение НДС средств, фискалы нередко просили компании отсрочить декларирование налоговых кредитов. В результате суммы, заявляемые к возмещению, накапливаются и вполне могут в один из налоговых периодов превысить суммы, подлежащие уплате в бюджет.

Не остались без внимания налоговиков и небольшие и средние компании. В последние несколько месяцев их трясут под видом борьбы с фиктивными фирмами. «Подтверждениями фиктивности фирмы для налоговой являются следующие признаки: на одном адресе зарегистрировано больше 10 субъектов хозяйствования или на фирме трудится менее пяти человек.

Практически гарантировано попадание в черный список фирм, у которых обязанности директора и бухгалтера исполняет один человек. Под подозрение также попадают компании, не имеющие собственных основных средств, и предприятия с уставным фондом до 50 тыс. грн. Но в этом нет никакой крамолы. Действующее законодательство позволяет учреждать ООО с уставным капиталом в одну минимальную зарплату. Налоговая также проявляет особый интерес к предприятиям, занимающимся строительством, оптовой торговлей, исследованием конъюнктуры рынка, рекламной деятельностью, предоставлением коммерческо-информационных услуг.

Иными словами, под прессом налоговой оказались практически все», — говорит «ДС» управляющий партнер адвокатской компании «Соколовский и партнеры» Владислав Соколовский. Признаки рисковости становятся лишь поводом для внеочередного визита ревизоров. Выбить из проверяемого дополнительные платежи (причем не только в бюджет, но и поиздержавшимся визитерам) — дело годами оттачиваемой техники. «У нас был случай, когда строительная фирма, 10 лет предоставлявшая услуги на рынке, работавшая в том числе и с государственными заказами, была отнесена к фиктивным. Налоговый инспектор посчитал, что без грейдера она просто не может полноценно функционировать, что и было положено в основу акта проверки», — рассказывает «ДС» один из столичных юристов.

Чтобы заработать деньги для худеющего бюджета, фискалы не брезгуют открытыми манипуляциями. Например, предприятие подает в инспекцию декларацию по прибыли либо по НДС (причем, учитывая пожелания фискалов, отчетность не содержит завышенных требований на возмещение или отрицательной прибыльности). Если фискалов не устраивают указанные суммы налоговых обязательств, через несколько недель после их подачи предприятию могут вернуть отчетность вместе с решением налогового органа о непризнании декларации как налогового документа.

Это влечет за собой начисление штрафных санкций, привлечение руководства к административной ответственности, и, что более серьезно, возникают основания для проведения внеплановой выездной проверки. Массовыми стали и аннулирования свидетельств плательщиков НДС. «После аннулирования регистрации плательщиком НДС субъект предпринимательской деятельности должен совершить так называемую условную продажу товарных остатков или основных фондов, относительно которых был начислен налоговый кредит, но НДС, который должен быть уплачен в бюджет от такой продажи, — вполне реальный. Поэтому инспекторы ищут малейшие зацепки для аннулирования свидетельств», — поясняет «ДС» мотивацию ГНАУ один из правоведов.

Если же предприятия не идут на поводу у фискалов, те начинают применять силу. По рассказам юристов, в последнее время участились случаи изъятия документов на основании постановления следователя. «Уголовные дела по статье «уклонение от уплаты налогов» стали возбуждать просто на основании справки инспектора, который посчитал, что компания фиктивная. Причем часто такие выводы делаются после того, как чиновник пришел в офис вечером и не застал директора на месте либо же не смог попасть в офис из-за того, что на входной двери был кодовый замок, и он даже не зашел внутрь, чтобы выяснить, действительно ли здесь находится офис компании.

Более того, фиктивность уже определяют даже при проведении камеральной проверки, которая не может выходить за рамки проверки правильности сделанных бухгалтером расчетов. «Несуществующей» компанию могут признать на том основании, что в ее учредителях значится иностранец. Дескать, его априори невозможно будет найти», — рассказывают юристы. И эти драконовские методы уже дают свои результаты. Как сообщили «ДС» в ГНАУ, в апреле суммы, заявленные к возмещению НДС, удалось сократить до 1,7 млрд грн, тогда как в прошлом году предприятия потребовали вернуть из казны 7,7 млрд грн.

Таможня берет добро

Аналогичные методы работы используют и таможенники, задекларировавшие усиление борьбы с контрабандой. По словам первого зампреда Гостаможслужбы Александра Дороховского, его подопечные с особой тщательностью проверяют сейчас достоверность данных (не только правильность указанной стоимости товарной партии, но и ее веса и номенклатуры), отображаемых в таможенной декларации. Это позволяет пресечь минимизацию таможенных платежей. «Благодаря проводимой работе мы практически приостановили товарную контрабанду. Изменилась структура импорта, в ней появились такие позиции, как брэндированная одежда, дорогие аксессуары, часы, которые до сих пор официально не ввозились.

Средняя стоимость импорта увеличилась на 26%, что позволило при уменьшении номинальных объемов импорта на 13% увеличить собираемые налоги на 9%. Среднедневные платежи выросли на 30%, составив 330 млн грн.», — нахваливает свое ведомство г-н Дороховский. Средняя таможенная стоимость одного контейнера на портовых таможнях в течение первого квартала увеличилась на 20% и еще на 24% в апреле. В результате налоговая нагрузка на один контейнер выросла на 25 и 30,5% соответственно. Одним из примеров увеличения стоимости товаров, которые проходят таможенный контроль, является оформление теплоходов в Одесском порту. Если ранее с одного корабля в бюджет поступало около 500 тыс. грн., то в последний месяц этот показатель вырос вдесятеро — до 5 млн грн.

Впрочем, импортеры и брокеры в один голос твердят, что дополнительные платежи из них просто выжимают любыми способами, причем не всегда законными. «Таможенная стоимость увеличена в среднем на 60%. Где-то повышение произошло на 5%, а где-то в пять раз. По неофициальному распоряжению нового главы ГТСУ Игоря Калетника, странным образом испарилась вся ценовая база Единой автоматизированной информационной системы. А поскольку «старых» цен не осталось, их стали определять заново и, конечно, в сторону повышения», — говорит независимый эксперт Максим Шпаченко. Все это делается под прикрытием благородной цели борьбы с контрабандой. «Поиски виновных, чьи грузы можно было бы задержать на границе, доходят до абсурда.

Например, поставка товаров из России является одной из самых «прозрачных» с точки зрения оформляемых документов. Подделать российские декларации практически невозможно. Товар строго проверяется по ту сторону границы. И это общеизвестный факт. Но даже по товарным группам, ввозимым из России, таможенную стоимость повышают», — говорит один из брокеров. «Таможня начала работать с чистого листа. Есть негласная установка: прежнее руководство плохое, и все выданные при нем справки о таможенной стоимости во внимание не берутся. Более того, практически на всех таможнях сменены руководители. Поэтому старыми связями воспользоваться невозможно», — отмечает руководитель компании – крупного брокера. После повышения таможенной стоимости возрастают и все привязанные к ней платежи. По словам директора брокерской компании Villar Евгения Авдеенко, период оформления грузов может увеличиться на срок от двух до десяти дней.

Вторая проблема, с которой приходится бороться брокерам и импортерам, это замена кодов товаров на похожие. Такие уловки таможенники проделывали и раньше. Но, как уверяют субъекты ВЭД, не так массово. Более того, сейчас ставки пошлин по реальному и навязанному инспектором коду могут отличаться в разы. Скажем, колесное оборудование и приспособления (самоходное оборудование, погрузчики, магазинные тележки) сейчас кодируются как «другие транспортные средства». Некоторые фильтры могут кодироваться как фильтровочные материалы или как запчасти к оборудованию, но таможенники выбирают тот код, у которого выше ставка пошлины, и это относится практически ко всем ввозимым товарам.

Третье направление давления — это оформление упаковки товара по цене самого товара, то есть в весе «нетто» учитывается и вес пакетов, коробок или ящиков. Для недорогих товарных групп это не является большой проблемой. Однако если банку и запакованную в ней черную икру заставляют оформлять по одной цене, это уже существенно бьет по карману импортера. Брокеры и импортеры констатируют, что бороться с «новациями» правовым путем пока не представляется возможным: любое судебное разбирательство, даже при наличии всех необходимых документов со стороны истца, затянет поставку груза и выполнение обязательств перед контрагентами, а впоследствии усложнит для брокеров оформление грузов вообще.

Не особо надеются на правосудие и предприятия, конфликтующие с налоговой. Большинство из них пока предпочитает улаживать возникающие трения мирным путем. Однако фискалы, воодушевленные своими успехами, намерены и дальше использовать наработанные методы сбора налогов. Если это войдет в норму, предприятия заложат «фискальные» издержки в стоимость своих товаров. В результате дополнительные поборы с бизнеса лягут на плечи конечных потребителей.

Алексей Набожняк, Деловая столица
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.

Скайп dronho1
Аватар пользователя
kds

 
Сообщений: 16584
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 17:06
Откуда: Донбасс

Re: Бизнес.А как вы живете или выживаете?

Сообщение Romanoproddi » 12 май 2010, 20:06

правильно - лучше сразу воровать. зажать в тиски, чем думать. или как на картинке ниже написано.
lpg-service.com.ua
Аватар пользователя
Romanoproddi
Доктор
 
Сообщений: 14879
Зарегистрирован: 18 мар 2010, 22:43
Откуда: Землі партизанів - Луцьк
Модель и год выпуска машины: VW PASSAT B3 G60 SYNCRO 1990
Тип двигателя и объем: 2.0 ADY +ГБО

Re: Бизнес.А как вы живете или выживаете?

Сообщение гена » 12 май 2010, 21:23

Бизнес зажат популизмом кратности обещаний... :uch_tiv:
Чудес не бывает.... :uch_tiv: Надо было на выборах обещать временное ухудшение
уровня жизни для дальнейшего улучшения-выздоровления...экономики...
блин как дети вот приедет барин(ня) он (она) всех рассудит... :-)
не хрен делить шкуру не убитого медведя.ИМХО. :uch_tiv:
Прибыль надо сначала заработать....а не обещать заранее...
а насчет тети с бубликом...похоже отдельный вопрос...
если страна состоит из 27-30 областей пусть каждая отсчитается...
кто сколько по факту получил и куда и зачем потратил... :-) :uch_tiv:
терпеть не могу актрис с погорелого театра.... :uch_tiv:
С ув.Гена.
Дурак он и в Африке "начальник"
Дурака учить, что мертвого лечить! М. Норбеков
Т-4 ACV 2002г
гена
Аксакал
 
Сообщений: 6283
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 21:24
Откуда: Харьков
Модель и год выпуска машины: T-4. 2002
Тип двигателя и объем: ACV 2.5 TDJ

Пред.След.

Вернуться в Курілка, пальцезагибалка

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 19

cron