Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

**Equlibrium_911** » 17 фев 2014, 17:40

Привіт, в мене таке питання, хто знає коли включається турбіна в т4 2.5 тді 75 кв. 2003 р.в. і як зрозуміти - відчути коли вона включається?

**Demi** » 17 фев 2014, 18:21

Теоретично більшість турбін включаються при 2500-3000 обертів к/в. А відчути можна по динаміці руху автомобіля(залежить віт стану турбіни) і по характерному звуку.

**Equlibrium_911** » 17 фев 2014, 19:14

Коли доходить до 2000 тис. об\хв то відчутно, що турбіна працює на ура, чому питаю, продаю машину, а купцю на якомусь сто сказали, що турбіну треба міняти, що вона повинна включатись на 1200 об\хв...........

**delphin** » 17 фев 2014, 19:48

У ACV мотора по техническим характеристикам должна с 1900 оборотов. Попробуй на третей передаче при 1200-1500 нажать в пол и почувствуешь когда она выходит на робочие обороты. Это должно почувствоватся на 1900-2000 это если у машинки все в порядке. А 1200 оборотов это у самых современных двигателей.

**evrobus** » 17 фев 2014, 20:20

Equlibrium_911 писал(а):що вона повинна включатись на 1200 об\хв..

Скажи їм,що дурний піп їх хрестив. :hi_hi_hi:

Але турбіна не включається і не виключається.Є таке слово серед любителів "підхват".Про це йде мова?З яких обертів "підхвачує" залежить від багатьох факторів.

**Equlibrium_911** » 17 фев 2014, 21:52

evrobus

так і передам...

Доречі, завтра викладу фото, якийсь патрубок, заглушений болтом, і вроді воно з турбіною пов*язано

**Чивас** » 18 фев 2014, 01:00

Таки да! Мотор запустился -- турбина крутитцо! Дал оборотов, пошло больше выхлопа -- турба розкрутилась вкачала воздух и моторяга поёт! Если газу дал, а турбина не крутитцо по разным причинам до нужных оборотов и не давит нужного давления воздуха и его количества, то тогда беда пришла открывай кошелёк, вскрывай матрацы и на турбосервис беги :-):

**sobakabarabaka** » 18 фев 2014, 02:26

**Equlibrium_911** » 18 фев 2014, 18:50

фото 1

**Equlibrium_911** » 18 фев 2014, 18:51

фото 2
що за патрубок і чому він заглушений?

**Валерий Т4** » 18 фев 2014, 19:44

Equlibrium_911
скорей всего у тебя на мотре заглушена рецеркуляция отработаных газов - поэтому и заглушили вакуум может я и ошибаюсь

**Equlibrium_911** » 18 фев 2014, 20:42

Валерий Т4
І що це означає? жити можна чи потрібна операція?

**VitalySV** » 18 фев 2014, 21:29

Це означає що вихлопні гази не потрапляють до впускного коллектору, я теж в себе заглушив...

**Чивас** » 18 фев 2014, 21:34

Equlibrium_911 писал(а):фото 2
що за патрубок і чому він заглушений?

Для того чтобы выяснить раскажи куда его вторая сторона подключена :a_g_a:

тогда легче будет определить!

**NaliK** » 19 фев 2014, 02:16

в мене фільтрик стоїть

Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Турбіна Т4 2.5 ТДІ 75 кв. 2003 р.в.

Турбіна Т4 2.5 ТДІ 75 кв. 2003 р.в.

Re: Турбіна Т4 2.5 ТДІ 75 кв. 2003 р.в.

Re: Турбіна Т4 2.5 ТДІ 75 кв. 2003 р.в.

Re: Турбіна Т4 2.5 ТДІ 75 кв. 2003 р.в.

Re: Турбіна Т4 2.5 ТДІ 75 кв. 2003 р.в.

Re: Турбіна Т4 2.5 ТДІ 75 кв. 2003 р.в.

Re: Турбіна Т4 2.5 ТДІ 75 кв. 2003 р.в.

Re: Турбіна Т4 2.5 ТДІ 75 кв. 2003 р.в.

Re: Турбіна Т4 2.5 ТДІ 75 кв. 2003 р.в.

Re: Турбіна Т4 2.5 ТДІ 75 кв. 2003 р.в.

Re: Турбіна Т4 2.5 ТДІ 75 кв. 2003 р.в.

Re: Турбіна Т4 2.5 ТДІ 75 кв. 2003 р.в.

Re: Турбіна Т4 2.5 ТДІ 75 кв. 2003 р.в.

Re: Турбіна Т4 2.5 ТДІ 75 кв. 2003 р.в.

Re: Турбіна Т4 2.5 ТДІ 75 кв. 2003 р.в.

Кто сейчас на форуме