Допоможіть з редукційним стартером на Т3!

Загальні рекомендації з експлуатація машини та технічні питання по всім маркам машин.

Модераторы: Чивас, stas, Мановар

Re: Допоможіть з редукційним стартером на Т3!

Сообщение Wolfhound » 03 окт 2013, 23:21

xxTyrBoxx
Ты кодовое название своего двигателя знаешь (например как у Андрюханыча в подписи "AAZ", или у меня "AAB")? Если знаешь, давай его в студию, я просто по Т3 не сильно пока ориентируюсь, а кодовое название двигателя серьезно облегчило бы поиск.

Андрюханыч писал(а):(А, АХ, ВХ - не знаю, что эти буквочки значат...)

Андрюханыч это конструктивные исполнения, разница может быть в потрохах, разные якоря, на разную мощность например, или разные модификации - усовершенствование, или наоборот облегчение одной модели, подшипники или втулки разные - на разную нагрузку, могут быть и шестерни разные, но такое бывает нечасто, все-таки унификации немцы более-менее придерживаются, как-то так
Последний раз редактировалось Wolfhound 03 окт 2013, 23:35, всего редактировалось 1 раз.
Аватар пользователя
Wolfhound

 
Сообщений: 451
Зарегистрирован: 19 авг 2013, 11:36
Откуда: Украина, Харьков
Модель и год выпуска машины: T4 Kasten, lang,1996
Тип двигателя и объем: AAB, 2,4D

Re: Допоможіть з редукційним стартером на Т3!

Сообщение Андрюханыч » 03 окт 2013, 23:34

Всюди (прогуглив) така схема: Изображение

шестерня з ротора крутиться між цими трьома і в результаті менш потужний стартер видає велику тягу і менше салить акум.
098-867-88-99
Аватар пользователя
Андрюханыч

 
Сообщений: 782
Зарегистрирован: 24 мар 2012, 08:32
Откуда: Винница
Модель и год выпуска машины: T3, 1985 г.в. груз-пас
Тип двигателя и объем: 1.9 TD ААZ

Re: Допоможіть з редукційним стартером на Т3!

Сообщение Wolfhound » 03 окт 2013, 23:46

Андрюханыч
Не совсем так, прямые стартера имеют немного другой тип двигателя, со статорными катушками, у этого типа двигателя тяга больше, при меньших оборотах, но есть некоторые недостатки (в частности меньшая технологичность). А у редукторных вместо статорных катушек стоят постоянные магниты, тяга таких двигателей меньше, Но обороты выше. По мощности они обычно почти не отличаются.
Последний раз редактировалось Wolfhound 04 окт 2013, 00:05, всего редактировалось 1 раз.
Аватар пользователя
Wolfhound

 
Сообщений: 451
Зарегистрирован: 19 авг 2013, 11:36
Откуда: Украина, Харьков
Модель и год выпуска машины: T4 Kasten, lang,1996
Тип двигателя и объем: AAB, 2,4D

Re: Допоможіть з редукційним стартером на Т3!

Сообщение Андрюханыч » 03 окт 2013, 23:53

Wolfhound

Хай так... Я з електрикою та електронікою дуже здалеку і на "ви"

П.С.: читай лічку!!!
098-867-88-99
Аватар пользователя
Андрюханыч

 
Сообщений: 782
Зарегистрирован: 24 мар 2012, 08:32
Откуда: Винница
Модель и год выпуска машины: T3, 1985 г.в. груз-пас
Тип двигателя и объем: 1.9 TD ААZ

Re: Допоможіть з редукційним стартером на Т3!

Сообщение Wolfhound » 04 окт 2013, 01:32

xxTyrBoxx писал(а):Wolfhound
Прости куда,просто я не шарю.

:-) Извини, просто оборот речи такой, часто в инете используют и не только, в данном случае "в студию" это значит сюда в эту тему, на всеобщее обозрение. Как-то так :mi_ga_et:
Аватар пользователя
Wolfhound

 
Сообщений: 451
Зарегистрирован: 19 авг 2013, 11:36
Откуда: Украина, Харьков
Модель и год выпуска машины: T4 Kasten, lang,1996
Тип двигателя и объем: AAB, 2,4D

Re: Допоможіть з редукційним стартером на Т3!

Сообщение evrobus » 04 окт 2013, 08:07

У редукторного стартера стакан уже чем у прямого вращения.А маска(морда,пер. крышка)одинаковы на вид.Если привезли толстый стартер - он нах не нужен.

Но разорвало его не от хорошей жизни.Быстрее всего проблема с маховиком(венцом)
ЗАПЧАСТИ НОВЫЕ,БУшные,КУЗОВНЫЕ РЕМОНТ ФВ Т2,Т3,Т4,Т5,ЛТ и разной мелочи
+380955005427 +380678726119 т/ф+380445029272 г.Вишневый(Киев) ул.Киевская,10
Петрович это тоже я
evrobus

 
Сообщений: 2418
Зарегистрирован: 13 авг 2009, 00:50
Откуда: Киев
Модель и год выпуска машины: T3 2шт Т3syncro2шт Т4 4шт Т5
Тип двигателя и объем: от1,6 до3,7

Re: Допоможіть зі стартером!

Сообщение vizit-3 » 04 окт 2013, 14:57

Wolfhound писал(а):Андрюханыч
По поводу деталей 16, 17 и 18, все очень просто :-) , это отдельные части бендикса который раньше шел в сборе и на картинке он под номером 16а :mi_ga_et: , а теперь по отдельности

100% :-ok-:
Редукторный идет с планетаркой(видел один раз, но не заинтересовало)
vizit-3

 
Сообщений: 10306
Зарегистрирован: 19 сен 2010, 22:43
Модель и год выпуска машины: *
Тип двигателя и объем: *

Re: Допоможіть з редукційним стартером на Т3!

Сообщение vizit-3 » 04 окт 2013, 15:01

evrobus писал(а):Но разорвало его не от хорошей жизни.Быстрее всего проблема с маховиком(венцом)

:JC_JC_goodpost: Хотя, если неправильно отрегулирован якорь на шайбах, то... :du_ma_et:
vizit-3

 
Сообщений: 10306
Зарегистрирован: 19 сен 2010, 22:43
Модель и год выпуска машины: *
Тип двигателя и объем: *

Re: Допоможіть з редукційним стартером на Т3!

Сообщение andrei@55 » 04 окт 2013, 15:12

evrobus писал(а):У редукторного стартера стакан уже чем у прямого вращения.А маска(морда,пер. крышка)одинаковы на вид.Если привезли толстый стартер - он нах не нужен.

Но разорвало его не от хорошей жизни.Быстрее всего проблема с маховиком(венцом)

:ya-za: венец.даже 2 зуба слизаны-потом будет геморрой.Можно перевернуть венец на маховике.
У вас нет доступа для просмотра вложений в этом сообщении.
Последний раз редактировалось andrei@55 04 окт 2013, 15:35, всего редактировалось 1 раз.
VW T-3 1,9 DI,(1Z)AHU,86г.
Аватар пользователя
andrei@55

 
Сообщений: 42
Зарегистрирован: 05 мар 2010, 21:24
Откуда: Хмельницкий+VW-BUS.org.ua
Модель и год выпуска машины: T-3,1986
Тип двигателя и объем: 1,9 AHU DI

Re: Допоможіть з редукційним стартером на Т3!

Сообщение vizit-3 » 04 окт 2013, 15:23

А лучше- заменить! :ya-za:
vizit-3

 
Сообщений: 10306
Зарегистрирован: 19 сен 2010, 22:43
Модель и год выпуска машины: *
Тип двигателя и объем: *

Пред.

Вернуться в Експлуатація машини та технічні питання

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

cron