Масло в КП

[Чивас]

Соляркой мыть разве что детали вынутые)) А промывать собранный агрегат опасно! Солярка топливо всётаки, пусь у него моющие свойства имеются, но стружку снимет точно внутри!

[vit]

я не сторонник всяких промывок, потому бы залил нормального масла, поездил немного, слил, и потом залил оригинал, цена там не очень отличается от кастрола или манола 75W-90

http://www.mannol.com.ua/prod/oil/manno ... masla.html

http://www.mannol.com.ua/prod/oil/18-pemco.html

[vit]

за літрову баночку 55грн

[Александр.]

Всем добрый день.У меня вопрос,проверил уровень масла в кпп,масло ниже уровня приделах 7-10 мм. Надо добавлять или нет.Есть масло TAF-X VW 501 50 можна его долить,какое мосло залито в кпп не знаю .Что посоветуете.

[Мановар]

Александр.
можно долить

[Vova-VW]

Я собі залив оригінал (куплено в Європі по номеру кузова на оригінальній СТО VW) ціна за три літри десь триста з чимось гривень (це вже на Україні) Ніяких претензій до масла не маю, оригінал як не як До речі garmas-vitaliy теж на такому їздить і тепер може обігнати набагато більше машин Ось яке воно.

[Александр.]

Большое спасибо ,пошол доливать масло.

[Мановар]

Александр.
головне щоб 75В-90

[Romanoproddi]

зачем придумывать лисапед? масла моторные и другие имеют свойство мыть двиг или что там иное.

ое Чиваса спросите - он двиги часче вскрывает - шо там?? молотком нагар сбивает?

скоко двигетелй вскрывал ( когда-то шрот был) не видел я там каких-то отложений страшных. ну на блоке изнутри как-би нагар ну и х с ним.

[Wolfhound]

Минералка - полусинтетика пофиг, главное чтобы качественное было и не содержало агрессивных присадок выедающих резину. Трансмиссионные и моторные масла различаются только набором присадок, а в остальном они даже в вязкости практически совпадают (основа одна). Минералка и полусинтетика тоже слабо различаются, только основой и весьма незначительно присадками (а то и вовсе идентичные наборы). Полусинтетика по сути слегка модифицированная минералка, а от нормальной минералки за последнее столетие вроде как ни один механизм еще не помер. Да в принципе заливайте хоть индустриалку или Тад-17 (кто-то тут уже упоминал о похожести запаха, ни о чем не говорит? ) главное чтобы чистое было. Позволяют деньги - лейте оригинал, если так вам спокойнее, или же качественное трансмиссионное масло от проверенных прозводителей (абы ж не ослиная моча непонятного происхождения).
По поводу промывки солярой, мое мнение следующее - если коробка снята и разобрана промывайте, только дайте после этого ей просохнуть. Если же коробка на машине, то это лоторея, у саляры все-таки вязкость значительно меньше чем у трансмиссионки, гарантии что она полностью сольется с закрытой коробки вам не даст никто, и как оставшаяся саляра повлияет на свойства масла и соответственно на работу всей коробки , хотите сыграть в лоторею? Тогда это ваш вариант.
Насчет частой смены, мое мнение следующее - если есть подозрение, что в коробке была вода, однозначно меняйте. Если есть подозрения в механических проблемах меняйте также, тока после ремонта . Перегрев коробки, что маловероятно (разве что она совсем без масла молотит или с очень низким уровнем, или на ослиной моче) меняйте, правда есть вероятность что в данном случае коробке поможет не смена масла, а патологоанатом . ИМХО в результате частой смены вы сами повышаете вероятность того что вам в коробку добавится лишнего песочка или еще чего , например фуфайки .
И кстати мне интересно, по поводу плясок вокруг GL4 и GL5 хоть кто-нибудь видел в живую сьеденные или подьеденные бронзовые части синхронизаторов, или это из источника ОБС, реально интересно, если есть такая инфа поделитесь фото плиз.

С наилучшими пожеланиями, Wolfhound.

[inkognito@]

Заливать оригинальное 726 масло в старую КПП-считаю не правильно, т.к. оно жидкое., что и подтверждают "Сервисные рекомендации Концерна" (внутренний документ ОД для ремонта авто):
- после 200 т.к.м. пробега заливать не G 060 726 A2, а заливать G 052 171 A2

171 конечно, не дешевое, да и по Febi уже выпускается... Но я бы хотел предложить другое масло, которое использую в течение года для КПП моделей 02А, 02В, 02J, 020, 02К и т.д.
это Total BV 80w90 результаты архи положительные!!!!!!!! В первую очередь-снижение шумов и легкость в переключении. такое масло, кстати, льют дилеры Пежо и Рено+Ситроен.

[Мановар]

Позволяют деньги - лейте оригинал, если так вам спокойнее, или же качественное трансмиссионное масло от проверенных прозводителей

inkognito@

[Vagonettka]

Хочу поменять масло в коробке.
Выбор пал либо залить манол Масло трансмиссионное минеральное "UNIVERSAL GETRIEBEOEL 80W-90", 4л
либо наше http://agrinol.market/ru/product/oils/t ... 4-classic/
Что кто посоветует ?

[Laszlo]

На своего старичка я подбирал масло по следующей таблице и каталога DEKRA, исходя из модели коробки. До 2003 г/в стояли следующие коробки и требования по вязкости:

- G50 - 75W-90
- G51 - 75W-90
- G052 - 75W-90
Указаны следующие масла:
Dexron DII 75W-90 и VSG 75W-90 (получинтетика).

Пользуюсь только смазочными материалами Равенол, так как их легко проверить на оригинальность. Заказываю только у диллера.

[ac 9981]

Пользуюсь только смазочными материалами Равенол, так как их легко проверить на оригинальность.

Как проверить если заливают с 200 литровой бочки?