А мы уж думали, что дух бесплотный! С прогревом- почти согласен, но в теме разговор о "рабочем расходе", машинка может и неделю простоять- не молотить же автономке? Ну, а холодный пуск можно и нужно обсуждать в другой теме. 
Модераторы: Чивас, stas, Мановар
А мы уж думали, что дух бесплотный! С прогревом- почти согласен, но в теме разговор о "рабочем расходе", машинка может и неделю простоять- не молотить же автономке? Ну, а холодный пуск можно и нужно обсуждать в другой теме. 
vizit-3 писал(а):Когда на ВОГе сказал, что беру в канистру
гена писал(а):vizit-3 писал(а):Когда на ВОГе сказал, что беру в канистру
Для этого существуют калиброванные канистры мерники![]()
С ув.Гена.
vizit-3 писал(а):И глаза оператора
гена писал(а):vizit-3 писал(а):И глаза оператора
А еще шепни оператору, что тебя какие то люди в штатском подослали![]()
C ув.Гена.
Только,боюсь, что у меня в канистре и половина нормы не поместится!
до теми як замірити паливо.то я через ваг-ком
там є така фішка яка показує наявність палива в баці +-0.150гр.Bozya писал(а):Витя а чего ты удивляешься такому давлению в шинах? Посмотри на шильдики грузовых транспортёров, там именно такие рекомендации и стоят
sanysany писал(а):Bozya писал(а):Витя а чего ты удивляешься такому давлению в шинах? Посмотри на шильдики грузовых транспортёров, там именно такие рекомендации и стоят
у меня грузовой длинная база написано перед 3 а зад 3.4


Вернуться в Паливно-мастильні матеріали
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0