Выбор КПП на Т3

[STIK]

Добрый вечер. Стал вопрос увеличения скорости на своем бусике. Установил после оппозита дизель 1.9 1z (атмосферный). А коробка осталась бензиновая DU 4х ступка. Максималка 125км/ч крейсерская 90-95км, на обгон держу 105км, колеса. Тахометра нет а по звуку двигателя обороты выше средних. Есть большое желание уменьшить нагрузку на двигатель, и увеличить скоростную возможность буса путем смены КПП на более скоростную, буду рад увеличить крейсерскую- чем больше тем лучше, но и под гору что-бы ехал. Выбор у меня упал на кпп с передаточным числом последней передачи на 0.78. Тоесть DV, DW. Возможно я не прав. И есть ли смысл менять то что есть?

[RAMZES]

Беріть DK, саме краще, доречі хтось на форумі продавав.

[Вовчик91]

"Хтось" - это я))))

[Вовчик91]

На DK на резине 185R14C при 3000 об/мин скорость будет около 100км/ч

[STIK]

Dk это не автомат случайно? Не особо и выиграю в скорости. И какая цена такой коробки. Разве лучше по коробкам нету?

[Вовчик91]

Механика старого образца. Выигрываешь километров 10/час. Если я не ошибаюсь. Цена 350$

[RAMZES]

Вовчик91
Я думаю виграш буде більший, але в обертах.
STIK
Я так розумію, ви сильно багато дивитесь в таблиці по кпп? В житті так не виходить, а з бусом тим більше, вам підказали правильний та перевірений вихід з кпп.

[STIK]

Спасибо за совет. Я сейчас заказал тахометр, поставлю и от этого буду смотреть. Тут будет гемор менять свою DU нового образца на старого образца.

[Вовчик91]

Если надо - я вышлю вместе с кулисой