Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

**гена** » 03 фев 2010, 18:02

Зачет

скачено спасибо! :uch_tiv:

С ув.Гена.

**Шкарпеткін** » 03 фев 2010, 18:48

Вовчик спасибо тебе от тех кому пригодится эта схема виброштучки... Молодца! за стойкость и непокобелимость ! :co_ol:

**гена** » 03 фев 2010, 20:21

Жаль что фафанен с этого года перешел на CR (комон рэйл)
Насос форсунки себя прекрасно зарекомендовали не только
на легковиках-бусиках но и на грузовиках. А вот на систему впрыска СR не особо хвалят..ходят свои100тыс на нашем топливе и в ремонт...ремонт без гарантий вроде 300грн.
новая стоит пол цены насос форсунки.
Володя выкладывай систему впрыска CR :uch_tiv:

C ув.Гена.

**Bozya** » 03 фев 2010, 22:22

насос-форсунка более дорогое и менее надёжное удовольствие, и как оказалось это тупиковая ветвь развития дизельных ДВС, поэтому многие производители и устремили свой взор на систему CR

**carmus** » 03 фев 2010, 22:26

гена писал(а):Жаль что фафанен с этого года перешел на CR (комон рэйл)
Насос форсунки себя прекрасно зарекомендовали не только
на легковиках-бусиках но и на грузовиках. А вот на систему впрыска СR не особо хвалят..ходят свои100тыс на нашем топливе и в ремонт...ремонт без гарантий вроде 300грн.
новая стоит пол цены насос форсунки.
Володя выкладывай систему впрыска CR
C ув.Гена.

Насос форсунки может быть себя и зарекомедовали хденить...
У нас с нашим топлтивом ресурс ихний 60000 и кердык.
А стоят они.....исчо худший кердык.

**гена** » 03 фев 2010, 22:30

Мне механик колоны многотонажных машин наоборот хвалил
насос форсунки своих грузовиков. :uch_tiv:

С ув.Гена.

**Дядя Фёдор** » 03 фев 2010, 23:43

гена
На грузовиках они ходят хорошо.
А легковые кердык.
СR- дешевле и надежнее.
И самое главное ремонтопригодней. :co_ol:

**гена** » 03 фев 2010, 23:45

Дядя Фёдор писал(а):гена
На грузовиках они ходят хорошо.
А легковые кердык.
СR- дешевле и надежнее.
И самое главное ремонтопригодней.

Я же не спорю...догадываюсь даже почему...они на грузовиках крупнее
обороты у них чуть ниже и т.д.
С ув.Гена.

**Bozya** » 03 фев 2010, 23:49

на многотоннажных грузовиках форсунки более производительные, дрыг работает в меньшем диапазоне оборотов, да и тяговитость там намного важнее нежели динамика, поэтому может там они себя и показали немного иначе

**гена** » 03 фев 2010, 23:56

Мне интересно другое Фафаген с СR останется с люминевой ГБЦ или
станет чугунной. :uch_tiv:

с ув.Гена.

**kds** » 03 фев 2010, 23:57

люминь..... :-(

**Дядя Фёдор** » 04 фев 2010, 00:00

гена
Они и блок цилиндров люмуниевый зделали. :-)

А вместо гильз напыление. ::yaz-yk:

**гена** » 04 фев 2010, 00:02

Дядя Фёдор писал(а):гена
Они и блок цилиндров люмуниевый зделали.

И сквозным анкером стягивают блок и ГБЦ... :-)

С ув.Гена.

**tereleg** » 04 фев 2010, 02:38

Дядя Фёдор писал(а):СR- дешевле и надежнее.
И самое главное ремонтопригодней.

да, дешевле, а с надежностью, на нашем топливе, радоваться рано. Крафтеры имеют СR, стоит только заправиться где-нибудь подальше от Питера, комп пишет ошибки.
Причина установки СR совершенно иная! Ее изготовление существенно дешевле форсунок, нет привязки к мощности и объему двигателя - все управляется програмно, отличная унификация.

**гена** » 04 фев 2010, 10:48

"Чудеса" есть и с СR некоторые производители ряда авто
делают ее с чипом...чтобы не ставили левые...
а активацию фирменной надо делать на фирменном СТО... :uch_tiv:

С ув.Гена.

**andrei@55** » 06 мар 2010, 22:05

Спасибо!

**kds** » 07 мар 2010, 07:47

читай на здоровье :uch_tiv:

**tereleg** » 08 мар 2010, 03:02

Я так понял, что для того, чтобы сменить форсунку на новый тип, нужно дополнительно сменить провода к ним и ЭБУ.

Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Насос-форсунка с пьезоэлектрическим клапаном.

Насос-форсунка с пьезоэлектрическим клапаном.

Re: Насос-форсунка с пьезоэлектрическим клапаном.

Re: Насос-форсунка с пьезоэлектрическим клапаном.

Re: Насос-форсунка с пьезоэлектрическим клапаном.

Re: Насос-форсунка с пьезоэлектрическим клапаном.

Re: Насос-форсунка с пьезоэлектрическим клапаном.

Re: Насос-форсунка с пьезоэлектрическим клапаном.

Re: Насос-форсунка с пьезоэлектрическим клапаном.

Re: Насос-форсунка с пьезоэлектрическим клапаном.

Re: Насос-форсунка с пьезоэлектрическим клапаном.

Re: Насос-форсунка с пьезоэлектрическим клапаном.

Re: Насос-форсунка с пьезоэлектрическим клапаном.

Re: Насос-форсунка с пьезоэлектрическим клапаном.

Re: Насос-форсунка с пьезоэлектрическим клапаном.

Re: Насос-форсунка с пьезоэлектрическим клапаном.

Re: Насос-форсунка с пьезоэлектрическим клапаном.

Re: Насос-форсунка с пьезоэлектрическим клапаном.

Re: Насос-форсунка с пьезоэлектрическим клапаном.

Re: Насос-форсунка с пьезоэлектрическим клапаном.

Кто сейчас на форуме