Регулировка торсионов

[Мановар]

никогда не забивал себе голову торсионами... но
как знать к какой групе принадлежыт мой бус?
если я узнаю группу, то и смогу правильно накрутить торсионы

Вот данные по регулировке торсионов для машин с 1996года и по 04.2000г.в.Но сдесь уже идет-5 групп! Машина не нагружена но в полной комплектации
оно должно быть по
1гр-273мм,
2гр.-273мм,
3гр.-265 мм.,
4гр.-257мм.
5гр.-257мм.


1/2 нагрузки-1гр.-260мм,2гр.-260мм.3гр.-255мм.4гр.252мм. 5гр.-252мм.
полная нагрузка подвески-1гр.-248мм.2гр.-248мм.3гр.-248мм.4гр.-248мм. 5гр.-248мм.

[Мановар]

аааааааааааа
Группа автомобиля приводится на наклейке на стойке двери на одном уровне с коробкой предохранителей.Отсутствие наклейки говорит о первой группе.

UГруппа.jpg

[sykt]

Здесь нашел информацию по торсионам viewtopic.php?f=28&t=114

, но информация оказалась не совсем качественная.
Торговые фирмы по той информации не могут предоставить торсионы. Им нужен номер детали.
Цветовые маркировки не совпадают. Диаметр 23.8; 25,3; 26,4; 27,9 28,6 ни о чём не говорит.
Это диаметр чего, натяжного болта или ещё чего? Толщина торсиона явно больше этих диаметров, да и до торсиона не дотянуться.

Прошу подсказать номер торсиона автомобиля 1992 года, короткая база, грузоподьемность 1000 кг, вес машины 1600 кг.

[Мановар]

Прошу подсказать номер торсиона автомобиля 1992 года, короткая база, грузоподьемность 1000 кг

701 411 103 G - левый
701 411 104 G - правый

Cтержень торсинной пружины
обозначено:

зелен.


1000KG
2920/3320MM 1
фургон
Универсал
А/м с гр.пл.
Двойн. каб.
Шина/магист.
А/м-Camping
.

Универсал с
сиденьямиMULTIVAN

[sykt]

Чем отличаются детали с номерами:
7D1 411 103
7D1 411 104

от указанных:

701 411 103 G
701 411 104 G

В описании первые отнесены к Multivan, а вторые к Camping.
Чем эти два наименования отличаются. В остальном комментарий совпадают.

[Мановар]

7D1 411 103 7D1 411 104

может вместо 1 там 0 после Д должен быть? а то у меня ничего не бьется

[sykt]

Там именно D

[sykt]

Кстати, указанные торсионы:

701 411 103 G
701 411 104 G

Стоят у нас более 11.5 тыс.рублей.
А вот эти:

701 411 103 F (Multivan)
701 411 104 F (Multivan)

Всего 4.8 тыс.рублей

В чём отличие ????

[LeoZhu]

Прошу помощи разобраться в ситуации по торсионам!

до 1996
701411103/104 F - диаметр 23,8 мм, белая маркировка, для полезной нагрузки 800/1000 кг
701411103/104 G - диаметр 25,3 мм, зеленая маркировка для полезной нагрузки 1000 кг
7D0411103/104 - диаметр 26,4 мм, коричневая маркировка для полезной нагрузки 1000/1200/2000 кг

после 1996
701411103/104 F – я так понял убран из списка рекомендуемых так как машины стали комплектоваться более мощными двигателями и т.д. вес передка соответственно стал тяжелее, поэтому не понятно можно его ставить на машины после 1996 года или нет, а именно интересует на T4 2002 года выпуска c двигателем ACV (TDI 102 л.с.) бывший transporter переделанный под пассажира.

Нашёл инфу в инете по caravelle 1991 - максимальная нагрузка по осям - передняя ось 1350кг. - задняя 1300кг.
В не нагруженном состоянии нагрузка по осям - передняя ось 1045кг. - задняя 595кг.
На T4 2002 инфа находиться под капотом сразу спереди - максимальная нагрузка по осям - передняя ось 1430кг. - задняя 1410кг.
В не нагруженном состоянии нагрузка по осям для T4 2002 года не нашол.

Сейчас на машинке стоит торсион диаметр 26,4 мм, и по нашим российским дорогам немного дубовато ездить, хочется по мягше, обратил внимание на этот 701411103/104 F торсион, но смущает одно, не будет ли этот торсион на этой T'шке перегружен, даже при двух пассажирах спереди (примерно 80 кг + 80 кг + водитель), и не будет ли машина "клювать" носом.
В основном ездим пустыми, иногда на корму закидываем дрова порядка 400 - 600 кг.
Пружины с белой меткой поменяли на аналог KYB RJ5154, корма поднялась на 3 см, заработали витки комфорта, которые за 10 лет практически перестали работать, стало проглатывать выбоины, грохоту меньше и т.д. (кстати, внеш.диаметр витков в центре пружины у KYB 165мм у оригинала что стоял 159мм )

Пожалуйста отзовитесь кто что знает или у кого машина с двигателем ACV (TDI 102 л.с.) или другим и таким же 701411103/104 F торсионом 23,8 мм, как себя ведёт машинка, при разных нагрузках, стоит ли заморачиваться или нет.

[Мановар]

LeoZhu
ну так у вас с завода был грузовой? в нём и стоят дубоватые торсионы
а те которые вы хотите ставить - с каравелки или мульта (я так думаю), ничего страшного не будет кроме того что машина станет мягче ИМХО