Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Здравствуйте! У меня такая проблема. Машина VW T4. В расширительном бачке антифриз стал очень темный, похоже что с маслом. Решил промыть систему полностью, в итоге после промывки нижний патрубок от радиатора при работе совсем холодный, но при этом машина нагревается до рабочей температуры. Мне кажется что радиатор не работает! Что делать, подскажите пожалуйста!

Радиатор всегда вверху горячий, а внизу холоднее- это его правильная работа по назначению, Но ты не сказал- машина перегревается?(при возд. пробке такое будет), прогревается ли печка.
А вообще- приятно видеть земляков на Форуме Клуба!
Зайди в тему viewtopic.php?f=33&t=25&start=2500(там у нас здороваются-представляются), а в разделе viewforum.php?f=58 можешь представить свою красавицу, ну и в разделе viewforum.php?f=172 присоединиться к Харьковской ветке Клуба!

Я обязательно представлюсь, просто фоток сейчас нет! Нужно срочно решить эту проблему! Машина не перегревается (стрелка стоит посередине шкалы)! Печка работает, но воздух дует очень горячий, даже гарячей чем был! Как быть?

похоже антифриз только по малом кругу циркулирует...
может заклинил термостат... попробуй поменять

Термостат стоит новый, только менял! Может в радиаторе стоит воздушная пробка? Как ее убрать?

а может там не пробка а грязь какаято забита...
а вентиляторы включаются?

Нет вентиляторы не включаются. Радиатор теплый только сверху! До датчика температура не доходит что бы он сработал!

Edik писал(а):Нет вентиляторы не включаются. Радиатор теплый только сверху! До датчика температура не доходит что бы он сработал!

Если при этом еще и на приборах показывает 95 градусов(или около того)- значит все в порядке. Не мешай технике работать! Я Т-3 летом прогреть толком не мог, а ты хочешь, чтобы радиатор был ВЕСЬ горячий по холоду?