Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

допоможіть: в мене в знайомого VW Polo 1.0і накрився термостав (почав кипіти), поставив він новий - поїздив тиждень ( також нагрівається до 95*-100*) і тіки по малом кругу (вентилятор не вмикаєтся). Вже третій новий термостат ставить Що може бути? підскажіть.

Пробитая прокладка головки блока,идет копрессия в систему охлаждения,создается воздушная пробка,помпа гоняет все только по малому кругу и двигатель кипит.

невсегда.
обьясняю как я научился на своем Пасцате ету всю проблему решать.

надо на ХОЛОДНЫЙ двиг залит до метки МАксиму и НЕ ВЫШЕ!!! тосола. дальше промасировать рукой патрубки все которые можно - так сказать "выгнать воздух".
далее заводим двиг на холостом ходу и с ОТКРЫТОЙ КРЫШЕЧКОЙ БАЧКА.
НЕ ГАЗОВАТЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

когда машина прогреется до 40-50 градусов или уже начнет тосол подыматься - закручиваем крышечку бачка и ждем когда нагреется до 90 градусов.

после выходиш - пробуиш нижний патрубок радиатора - идет или не идет горячяя вода. если идет - то ждеш када включится вентилятор.

када вентиль включился - глушиш машину. отстой 5 минут и можно смело ехоть.

можно ешо проверить крышечку бачка. попробовать поменять.

kds писал(а):Пробитая прокладка головки блока

или
Помпа,забитый радиатор.

Всім дякую! Виявилось лопнула пласмаска у якій стоїть термостат