Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Всем привет. Хочу попросить помощи по замене карбюратора. Есть оппозит 1.9л. с карбом pierburg 2e3, хочу поменять на Солекс. Склоняюсь к карбюратору ДААЗ 21073 от Нивы. Только есть НО, на ниве двигатель 1.7 а у меня 1.9 л. Нужно знать какие жиклеры и дифузоры стоит поменять чтобы не "душило двигатель ". Есть таблица торировки карба, осталось только подобрать. Кому это близко пожалуйста помогите. Либо посоветуйте с выбором!

Если получится найти, то лучше Солекс для 41 Москвича с вакуум корректором ( трубкой) на трамблер. У него большие диффузоры 24 на 26. Жиклер ЭМР 60 а на Ниве 40. Он экономичнее, а двигатель прет не хуже чем на 073.
Если нет - то можно жиклер 107,5 заменить на 110. Этого достаточно.

А по номеру ДААЗ это какой от москвича карб ?

21073-1107010 такое вот нашёл. То-есть с вакуум корректором не нужны не какие переделки? Я так понял модель карба 21073 выпускали 2 вида с корект. и без.

По табличке своей посмотрите, тот где диффузоры 24 на 26, жиклер эмр 60, т.жиклер первой камеры 102,5 , распылитель ун в обе камеры 40 на 40. Это и будет Москвич.
Мне не видно таблички с телефона.
Если у Вас сейчас вакуум на трамплер организован с коллектора, нет разницы какой карб - с трубкой или без.
Если от карба, то брать нужно с трубкой карб.
Последние версии для для нивы шли тоже 24 на 26. Это хорошо, тк 2Е3 имеет дифы 22 на 26 и вторая камера соответствует.