Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Подскажите пожалуйста, или ткните носом, господа хорошие. Как правильно должна работать эта система?
Точнее, когда должна жужжать эта система. Не могу смоделировать жужжание. Что-то отваливается , но что.
Я уже срисовал схему этой системы контроля, по отдельности все детали работают (микросхема не известной конструкции, как раз ее не могу проверить), датчики работают, светодиод моргает, сигнал "W" с генератора имеется. Точно знаю, что раньше жужжало, а теперь не могу никак добиться (хочу удостовериться в 100% работоспособности).

Andriy_O можливо стоїть датчик масла з неправильною характеристикою: 1 датчик - 0.9 бар/1.4 бар, 2 датчик - 0.3 бар (це інфа з книжки електро схеми Т3).
В мене задіяний взагалі один датчик, колись стояв не той що треба, і після заміни щитка приборів зумер наоборот спрацьовував після 2000 обертів. Поміняв датчик і все ОК.

А клема W на генераторі, наскільки мені відомо, немає відношення до цієї системи - це вихід на тахометр.

Gerc, клемма W тоже с этим завязана. Приборка "делает замер" на 2000 +- 100 оборотов. Если скинуть эту клемму, то жужжалки не будет.

Andriy_O, жужжалка должна сработать, если с датчика давления (1,8 бара по-памяти, который над масляным фильтром) сбросить провод, то при прогазовке районе 2000 об/мин обязано жужжать :)

Kotelev писал(а): жужжалка должна сработать, если с датчика давления (1,8 бара по-памяти, который над масляным фильтром) сбросить провод, то при прогазовке районе 2000 об/мин обязано жужжать :)

Или недогазовывал (газовал из под капота), или приборка (мягкая плата) опять выделывается .
Буду пробовать.

Kotelev писал(а): жужжалка должна сработать, если с датчика давления (1,8 бара по-памяти, который над масляным фильтром) сбросить провод, то при прогазовке районе 2000 об/мин обязано жужжать :)

Так и есть. Отремонтировал приборную панель (все пропаял). На выходных попробовал.
Сначала прогазовывал - не получается. Нужно более-менее стабильные обороты выше 2000 на протяжении 2 сек для срабатывания жужжалки. Может зря приборку ковырял
Всем спасибо

Ще раз всім привіт!

Проблема така.
Після повного прогріву двигуна (~15-30 хвилин їзди), при підвищенні ( і зниженні, коли їду під гору) обертів до 1900-2100, особливо на 4-й, 3-й передачах і під навантаженням спрацьовує індикатор тиску масла і звуковий сигнал, після 2100об/хв індикатор гасне, зуммер зникає.
При купівлі авто, індикація взагалі не працювала. Замінив згорівший транзистор на платі спідометра, з"явилась індикація, працює справно. Спочатку лампа миготить, після заводу горить рівним світлом і через пару секунд гасне (здається так). При капремотні двигуна також був замінений датчик синього кольору на головці блоку.
Думаю замінити датчик сірого кольору. Може бути низький тиск масла?
Дякую

Перевірте(методом заміни датчиків, а краще механічним манометром) тиск мастила.
Удачі!!!

leshiy_40 писал(а):Перевірте(методом заміни датчиків, а краще механічним манометром) тиск мастила.
Удачі!!!

А який тиск повинен бути і при яких обертах? Не менше 0,9 бар?

Что бы не плодить темы, подыму эту.
Разобрал приборку и после снятия платы контроля давления масла обнаружилася сгоревшая трех ножечная микросхемка, то ли стабилизатор то ли транзистор (место нахождения - возле релюшки). От него мало что осталось и идентифицировать его не представляется возможным. Может у кого то есть возможность глянуть что это за неведомый зверь.

Пока нет времени снимать спидометр. Спроси у кого есть снятые платы (Рамзесу, например, позвони)
Я уже не помню какой имменно транзистор менял (там их вроде 2 которые отвечают за индикацию светодиода), но у меня остался BC337 ( я купил 2шт про запас, 25 коп). Тоже сгорел так, что не возможно было идентифицироваль. Если у тебя BC337 целый, то второго в продаже не было (надо смотреть в нете даташит и искать замену)

Ну и собственно фото того что нужно.

Pa$hа
Заедь ко мне и разбереш сам спидометр, посмотришь чего там. Заморачиваться нет времени. И у тебя там рядышком Рыжий живет у него тоже можно посмотреть...

Не зря зареєструвався, багато важної інформації, так набагато легше, ато чуть не посивів через той зумер

jeka3807 писал(а):........ чуть не посивів через той зумер

Ибылобы у нас два "Седых"