Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Друзі катався пару місяців із знятим ремнем з гідрака, ну так треба було, сьогодні поставив все.. долив АТФку і ну не подобається мені як все працює, руль шось закусує, а такого ніколи не було... і насос підвиває,
В чому проблема може бути??
Прийшов "АМІНЬ" --- насосу,
В системі повітря????

якшо насосу "амінь" від чого підходить, чи тільки оригінал???
і де шукати....
СІльонки ніби то вистарчає, без ГУРА крутити, але якось не по ФЕН-ШУЮ коли не працює(((

Поїдь до Юри в дрогобич у нього різних насосів валом, будете ставити і випробовувати на місці. Це самий простіший спосіб.

Де в Києві ремонтують наші рейки? При повороті на місці працює ривками, сильно виє і скрипить

Y-key
Поміняй атф-ку і прокачай.

Andriy_123 писал(а):Де в Києві ремонтують наші рейки? При повороті на місці працює ривками, сильно виє і скрипить

Набери меня. дам контакт.
Себе сделал....БОМБА.

dimon11 писал(а):

Andriy_123 писал(а):Де в Києві ремонтують наші рейки? При повороті на місці працює ривками, сильно виє і скрипить

Набери меня. дам контакт.
Себе сделал....БОМБА.

Подтверждаю, Дима очень даже выкрутился из положения с помощью этой конторы.

Klaviat писал(а):

dimon11 писал(а):

Andriy_123 писал(а):Де в Києві ремонтують наші рейки? При повороті на місці працює ривками, сильно виє і скрипить

Набери меня. дам контакт.
Себе сделал....БОМБА.

Подтверждаю, Дима очень даже выкрутился из положения с помощью этой конторы.

Мало того....мне сегодня (там же) поставили...Супер насос г\у....
Теперь о г\у....(вернее о его проблемах) можно забыть ОООочень надолго.

Розібрав насос, була виробітка на "статорі", як на фото, ротор з лопатками в норм стані, переревернув дзеркально - в результаті зношена частина опинилась в місці вильоту лопаток, а без виробітки в місці нагнітання тиску. Виробітку зняв бормашинкою наждачним кругом.
ТОвариш підкинув б/в насос, то він зношений був ще більше за мій і сильно виїло прорізи лопаток, то я там перевернув і ротор з лопатками, фактично механізм крутиться ніби в іншу сторону і приймає навантаження на не зношену частину, але той насос не ставив.

Ревіння і ривки пропали, але трохи є якщо крутити на місці без руху авто. На декілька десятків тис км вистачить.
Нові насоси від $75/1900грн. В продажу ще є сальник ELRING 278.556 і комплект FEBI 19153, якщо потече і повітря може хапати через сальник.
Аналогічні насоси на ставили на AUDI 100, але потрібно дивитись, щоб був на 120 BAR, а не на 100

Ті насоси по сємісятпять скоріш за все якась китайська пластилінова какашка. Кілька років тому вибирав - не на бус - теж повівся на ціну. Звук мені старого не подобався... так цей новий в першу хвилину роботи нагрівся так, що почала кипіти рідина, і було пшшшш.. коли на нього плюнеш. Зняв поставив старий.