Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Добрый вечер всем! Сегодня возникла проблема- при нажатии на педаль тормоза за торпедой слышно шипение и педаль начинает дубеть. Как я понял-приходит или уже пришел звиздец вакуумному усилителю. У меня вопросы-что можно поставить, сколько стоит б.у. усилитель, Можно ли снять ГТЦ не снимая тормозных трубок, как подлезть к педальному узлу,насколько гемморно его менять не считая снятия торпеды. Хочется заранее знать- с каким геммором предстоит столкнуться. Перелистал форум, но нужной инфы не нашел. Если где провтыкал тыкните носом. Прошу поделиться опытом.Спасибо.

Саня, сколько стоит не знаю, разборка без снятия трубок не получится- по-любому будут мешать. При снятой торпеде работать вполне реально. Главное- вакуум найди хороший! :dr_ink:

Sawa67
Не обязательно усилитель, почитай темку по вакуумному насосу по AAB на T4, viewtopic.php?f=56&t=199&start=200 мои посты, я там немного набросал о проблемах вакуумной системы. К Т3 эти же симтомы относятся в полной мере.
Отпишись в личку реальные координаты если что подскажу.

Знімаєте панель приборів, торпеду, откручуєте циліндр зцеплення, гл. торм. циліндр. Підтягуєте вверх і до себе весь блок педалей, знімаєте штопор, відкручуєте 4 гайки. Трохи неудобно (не знімаючи трубки- але реально)

vovat2
Не нужно торопиться со снятием вакуумного усилителя. Очень вероятно что проблема не в нем.

Вова, а цена за рабочий агрегат?(простите- узел :hi_hi_hi:

)

Ром, у нас стоит шестеренчатый насос, а не поршневой. Работает только при наличии давления в масляной системе. Если бы шипение появлялось при остановке двига- смотреть нужно трубки(весной этим пришлось заниматься), а если при нажатии педали- только диафрагма. ИМХО

Sawa67
Для начала осмотри вакуумный трубопровод, целостность соединений - насос-трубка-вакуумный усилитель (пока не знаю как они реализованы на Т3), далее нужно проверить какое давление в магистрали, для этого нужен вакуумметр

(Володь эт ответ на твои посты)Кстати определить вакуумник это или нет, довольно просто если после зпауска двигателя при нажатой педали тормоза, педаль чуть-чуть проваливается и сама не начинает подниматься, то это более чем вероятно виноват не усилитель, а именно проблемы с герметичностью или насос просто напросто не создает необходимое давление.

ЗЫ шипение из района вакуумника при нажатии педали, в 90% случаев норма. Это перепускной клапан выравнивает давление в усилителе. При шипении на выключенном двиге в первую очередь проверять все уплотнения на магистрали и уплотнение ГТЦ-усилитель.

в 90% случаев если шипит под педалью - капут усилителю :a_g_a:

Андрюх, у меня шипит и ттт все работает

upd Кстати я не один такой http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=80643

значит 10 % остаются... у меня зашипело и в конце дня я выкинул усилитель так как ездить было нереально

У мну......шипело., замена вакумника все решила.

dimon11
а трупик у тебя остался? надо для экспериментов

Wolfhound писал(а):dimon11
а трупик у тебя остался? надо для экспериментов

Выкинул.......был совсем не живой.

dimon11 писал(а):
Wolfhound писал(а):dimon11
а трупик у тебя остался? надо для экспериментов

Выкинул.......был совсем не живой.

Жаль.

пiдкину i я сво? пару копiйок, вiзьми фонарик i просвiти вакумний усiлiтэль знизу зi сторони педаля газу, до вакуумнiка йде невеличка по грубинi трубка, в мене були такi ж симптоми, проблема заключалась в тому що данна трубка була погано затягнута хамутом, i эстэствiнно вiдсоэдинилась вiд вакуумного усiлiтеля, проблема вирiшилась просто, трубку поставив на мiсце i затягнув хамут, сподiваюсь в тебе теж саме.

jeka3807 писал(а):пiдкину i я сво? пару копiйок, вiзьми фонарик i просвiти вакумний усiлiтэль знизу зi сторони педаля газу, до вакуумнiка йде невеличка по грубинi трубка, в мене були такi ж симптоми, проблема заключалась в тому що данна трубка була погано затягнута хамутом, i эстэствiнно вiдсоэдинилась вiд вакуумного усiлiтеля, проблема вирiшилась просто, трубку поставив на мiсце i затягнув хамут, сподiваюсь в тебе теж саме.