Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Всем привет
Если педаль сцепления очень легко ходит это же не нормально
Бус недавно и уже успел сломаться на транзитах и я незнаю какое там усилие на педали сцепления
Может кто просветит

Для гидравлики усилие определяется силой возвратных пружин восновном! Обращай внимание не на усилие, а на то как работает рабочий цилиндр, выдвигается ли шток! А уж потом делай выводы про работоспособность системы! ну и само собой изначально обсмотри не предмет подтеканий!

Спасибо шток двигаеться 1-1.5 см это нормально ?
Сцепление не работает вот ищу причину )
При работающему двигателе скорости не включаються
А если включить на неработающем и выжать сцепление то дергаеться и глохнет
Вот такая грусная история

huurrre
сам сейчас голову ломаю, но у меня видимо там всё повеселее.
Элементарно прокачай сцепление (если подтеканий нет) если и это не поможет, то под замену главный и/или рабочий цилиндры

huurrre писал(а):Спасибо шток двигаеться 1-1.5 см это нормально ?
Сцепление не работает вот ищу причину )
При работающему двигателе скорости не включаються
А если включить на неработающем и выжать сцепление то дергаеться и глохнет
Вот такая грусная история

Посмотри на сколько двигается рабочий сцепления, попробуй подложить под шток гаечку на 8, если сцепление пропало вдруг и сразу-возможно розсыпался диск сцепления.

Спасибо буду пробывать

еще попробуй легонько "прижать" педаль... посмотри проваливается или нет? если ДА- перепускает главный(ремонт или замена), если нет- прокачай и попробуй удлиннить шток на рабочем, возможно поможет. Если нет- придется смотреть лапки на вилке- могли подтереться. ИМХО

едь к Евробусу

Romanoproddi писал(а):едь к Евробусу

из Гомеля к Петровичу? Круто!

точно.

хотя фигня - 262 км, 3 години 33 хвилини

huurrre писал(а):Спасибо шток двигаеться 1-1.5 см это нормально ?
Сцепление не работает вот ищу причину )
При работающему двигателе скорости не включаються
А если включить на неработающем и выжать сцепление то дергаеться и глохнет
Вот такая грусная история

Сцепа ведёт сильно!

такого хода штока в принципе достаточно, другое дело велик свободный ход и из-за этого вся причина не работоспособности!
Прокачка прежде всего и при необходимости и возможности удлиннение штока! если это не поможет то вскрытие и обследование лапки корзины и всего что связано со сцепой

Romanoproddi писал(а):точно.

хотя фигня - 262 км, 3 години 33 хвилини

Осталось только сцепление сделать и можно выезжать

карочэ - шото мнэ кажется что там ы рабочий главнй надо менять вместе

huurrre писал(а):Спасибо шток двигаеться 1-1.5 см это нормально ?

2,5см

evrobus писал(а):

huurrre писал(а):Спасибо шток двигаеться 1-1.5 см это нормально ?

2,5см

Петрович, как всегда- коротко и ясно! Примешь машинку на диагностику?

Привет
Поменял оба цилиндра шток задвигался побольше но скорости переключаються очень плохо думаю лезть в сцепление
Да еще когда уже уходил лопнула трубка под днищем ((
Вот такие пироги

huurrre, не страшно- это железо, один раз сделаешь хорошо- будет долго служить

Смотри педальній узел.Именно сегодня біла такая история.Попросили поменять сцепу,благо пацані опітніе ,расмотрели проблему.

У мене ось так було. Зчеплення повінстю не вижималось, передачі втикались з хрустом. Попередній власник їздив з такою проблемою і вгробив коробку
Візуально педаль зчеплення стояла нижче від педалі гальм.

Ох и поимело меня это сцепление! Все поменял, а выжимало только один раз. В итоге таже проблема, что и в предыдущем посте на фото. Завтра буду снимать педальный узел, сделаю фотоотчет разборки и устранения неполадок.