Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

А план шайбу куда ставить и какой толщины?

Рыжий писал(а):Шпильки можно поменять, подходят от Соболя.

Подходят с 24 Волги(не 2410) без пересверловки,с Соболя пересверливать отверстия в ступице надо.

Mopo3 писал(а):А план шайбу куда ставить и какой толщины?

все заміряю і зроблю а потім покажу

Які болти потрібно для кріблення скоб тормозного супорта до перехідної пластини різьба якась нестандартна

М10х1

lexussiemess
А на Шарана дві модифікації супортів було, один М10*1, та інший М12*1.

RAMZES писал(а):lexussiemess
А на Шарана дві модифікації супортів було, один М10*1, та інший М12*1.

Я так понял речь шла про крепление скобы суппорта к план-шайбе.Там резьба М10*1(себе брал с классики длина 25 мм)

RAMZES писал(а):lexussiemess
А на Шарана дві модифікації супортів було, один М10*1, та інший М12*1.

в мене походу М12*1

скажу так все зроблено одна ступиця зібрана диск R14 стае добре, як на мене все досить пристойно виглядае е невеличка проблема з тросом ручніка але це вирішуеться по ходу коли буду міняти сальніки супорта .... такщо фото звіт скину пізніше нема можливості загрузити зараз фото

Планшайбу изготовили?Хочу предостеречь от моей ошибки,после подключения ручника потек один суппорт по оси привода ручника.Последите после сборки пару-тройку дней за приводом(его видно с улицы),что бы как нибудь с утра не остаться с пустой тормозной системой.Это болезнь ВАГовских суппортов(годы берут свое).

Mopo3 писал(а):Планшайбу изготовили?Хочу предостеречь от моей ошибки,после подключения ручника потек один суппорт по оси привода ручника.Последите после сборки пару-тройку дней за приводом(его видно с улицы),что бы как нибудь с утра не остаться с пустой тормозной системой.Это болезнь ВАГовских суппортов(годы берут свое).

так зроблена по формі пів місяця, сьогодні їздив на ринок докупляв болти кріплення скоби М12*1,5 і також болти кріплення перехіжної пластини все скрутив і виглядае класно. Тепер можна дати в роботу другу ступицю.
Креслень пластини не робив зробив простіше все позаміряв зробив спочатку шаблон з МДФ 10 мм посверлив отвори скрутив а потом по ньому вже робив з жиліза. калькуляцію проекту скажу згодом тому що стоїти питання про тормозні шлангиЄ, троси ручніка а також заміни трубок тормозних на ричагу.

обновив

Во всей этой конструкции меня смущает два момента.
1.Плоскость прилегания переходной плиты.С обратной стороны ступицы она не отфрезерована,а значит ступица от ступицы будет отличаться(индивидуальная подгонка).
2.Тормозные диски индивидуального исполнения.Как по мне тормозной диск - это расходник,который при замене не требует индивидуальной подгонки(купил,поставил,поехал).

Mopo3 писал(а):Во всей этой конструкции меня смущает два момента.
1.Плоскость прилегания переходной плиты.С обратной стороны ступицы она не отфрезерована,а значит ступица от ступицы будет отличаться(индивидуальная подгонка).
2.Тормозные диски индивидуального исполнения.Как по мне тормозной диск - это расходник,который при замене не требует индивидуальной подгонки(купил,поставил,поехал).

На рахунок 1 то так я давав на фрезеровко для виведення площинни буквально 1,5 мм зняли
на рахунок 2 тут безваріатів для R14 дисків я більше томозних дисків не зміг підібрати щоб було оптимально по всіх параметрах для мене собівартість роботи по токарних роботах обійшлась копійки такщо на днях буду мотувати все на авто в понеділок проточили другу половину так заморочок багато але ніде не було інформації як зробити краще я придумав свій варіант маем те що маем

Добрий день!
Хто може поділитись кресленнями пластин для встановлення дискових гальм?
Може є у когось на продаж?

Lednud писал(а):Добрий день!
Хто може поділитись кресленнями пластин для встановлення дискових гальм?
Може є у когось на продаж?

Питай у Ramzesa Роми

lexussiemess
привіт
пройшло стільки часу після інсталяції. як відчуття від їзди? поділись враженнями.