Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Вставка диффа и регулировка., стоили 700 грн.
Но вылезло другое.....коробас был недожат к мотору. Поставили на место.....заднее крепление кпп перестало совпадать с посадочными местами.
Отвалился грибок кпп(новый).....и т.д Потом., из за малой проточки маховика....еле поставили стартер на место...
Вся работа должна была занять 2-3 часа......а заняла весь день.

dimon11
мотор с коробкой затягивайте головкой с длинным воротком. не так как было раньше. иначе от вибрации отожмёт гайки

кацык писал(а):dimon11
мотор с коробкой затягивайте головкой с длинным воротком. не так как было раньше. иначе от вибрации отожмёт гайки

та уже фсё по феншую.....

dimon11 писал(а):

кацык писал(а):dimon11
мотор с коробкой затягивайте головкой с длинным воротком. не так как было раньше. иначе от вибрации отожмёт гайки

та уже фсё по феншую.....

Дима,все время затягивал ключом и было все гут. Теперь буду затягивать воротком, это наверно по фен шую.

Рыжий писал(а):

dimon11 писал(а):

кацык писал(а):dimon11
мотор с коробкой затягивайте головкой с длинным воротком. не так как было раньше. иначе от вибрации отожмёт гайки

та уже фсё по феншую.....

Дима,все время затягивал ключом и было все гут. Теперь буду затягивать воротком, это наверно по фен шую.

Так то не я затягивал до этого

Да
Начинаю получать удовольствие от диффа повышенного трения.
Вчерась......занесло меня в лес....в песок....и тут я прочувствовал всю прелесть (практически) блокировки.
Есть конечно побочные эффекты(я про включение диффа на крутом повороте,на маленькой скорости) ....но это просто тает на фоне тех плюсов,которые появились.

треа спробувати! даш проїхатись?

vit писал(а):треа спробувати! даш проїхатись?

Нема питань

також незабувай що це не повна блокіровка якщо одне колесо буде вповітрі то він незпрацюе аби всі плюси будеш відчувати зимою для повного щастя постав шиповану резину і буде реально круто я вже переконався в тому, сам з таким деференціалом катаюсь

lexussiemess писал(а):також незабувай що це не повна блокіровка якщо одне колесо буде вповітрі то він незпрацюе аби всі плюси будеш відчувати зимою для повного щастя постав шиповану резину і буде реально круто я вже переконався в тому, сам з таким деференціалом катаюсь

Спасибо за совет. Я уже взял себе хорошую резину на зиму Firestone Winterforce

як намене зимова гума мае бути без продольних канавок тоді буде більше зцеплення з дорогою .... пробував просто різну
скорше всього ця резина бульше для асфальта або каші на дорозі а для снігу і льоду вона буде недуже це моя думка сами ідеальний малюнок протектора
Goodyear Ultra Grip 500
або
Goodyear Ultra Grip Extreme

також останню зиму катався на цій гумі
Goodyear Ultra Grip Ice Arctic
теж досить непогага але недуже шипи тримаються не витримують нагрузки

lexussiemess писал(а):як намене зимова гума мае бути без продольних канавок тоді буде більше зцеплення з дорогою .... пробував просто різну

Там много ламелей(для сцепления зимой)

будеш кататись тобі скажеш це видно тільки після перших паро поїздок зимою зразу хочеться попробувати всі можливості своеїї гуми

вот такая, с возможностью шиповки

dimon11 писал(а):вот такая, с возможностью шиповки

про можливіть шиповки забудь шипи вилітаютьпрактично за місяць або пів якщо купляти то тільки заводська шиповка мае бути це надійніше і краще

lexussiemess писал(а):

dimon11 писал(а):вот такая, с возможностью шиповки

про можливіть шиповки забудь шипи вилітаютьпрактично за місяць або пів якщо купляти то тільки заводська шиповка мае бути це надійніше і краще

Да я шиповать и не планировал.Не люблю я это дело. Да и зимы сейчас......

Я именно такой пользовался 5лет,когда стояли 15 диски. Резина великолепная,хорошо держится как на снегу, так и на гололеде. Будешь Дима зимой кататься и горя не знать. А там,смотри и свою Синхру доделаешь и будет она 4#4.

Рыжий писал(а):Я именно такой пользовался 5лет,когда стояли 15 диски. Резина великолепная,хорошо держится как на снегу, так и на гололеде. Будешь Дима зимой кататься и горя не знать. А там,смотри и свою Синхру доделаешь и будет она 4#4.

Спасибо на добром слове.

Прикупив собі самоблокуючий диференціал 40% (диф. підвищеного тертя або LSD (Limited Slip Differential ).
Тепер постало питання: Яке мастило заливати в КПП. По каталогам запчастин в наші КПП 4ст GL4 SAE80, 80W-90 (додаткових мастил в КПП з самоблоком не побачив)
А от для диф. з самоблоком тертя повинно заcтососовуватись спеціальне мастило з позначкою LSD або Limited Slip (наче мінеральні), але вони мають вязкість 75W-140 або SAE90 GL5 , що не підходить для наших КПШ?!
Єдине GL4 з присадками LSD знайшов Hyundai/Kia (Mobis) LSD Oil SAE 85W-90 GL-4
Що заливати? Звичайне GL4 може з часом привести до погіршення роботи самоблоку? Як писав вище Сергій, регулювальних пластин для забезпечення заводських 40% немає в запчастинах.

Може кому потрібен диф з блокуванням? Продам. З вилкою і приводом, можу і корпус кпп під відливку продати.