С удовольствием отвечу на заданный вопрос. Как по мне, то мне моей коробки хватает вполне, т.е. при ГП 7/32 с грузом 1т первая передача на любых подъемах идет хорошо - проблем тронуться с места нет вообще, сцепление не палится. По поводу того, что кому-то удобнее "черепашка", т.е. 1-я передача пятиступки - это дело лично каждого. Одно время я ездил на пятиступке с ГП 6/29 и двигатель у меня стоял 1.6D, грузы я, практически, не возил и трогался в 80% случаев со 2-й передачи - первая, ну очень медленная...
Я бы, все-таки, рекомендовал собрать такую КПП как у меня - четырехступку - она надежнее. Но, вижу, Вам есть смысл ездить на пятиступке, по этому с Вашим двигателем TDI 90л.с. целесообразно было бы собрать пятиступку с ГП 7/32 и пятой передачей 0,78 и тогда у Вас получится именно такой результат, какого Вы хотите!
По поводу самоблока... Мое мнение, которое образовалось на фоне трехлетней практики его использования, такое - вещь офигенная!!! Он мне ничем не мешает, а в нужный момент очень сильно выручает - проходимость огонь, по сравнению с обычным диффом. Если есть возможность, то ставьте себе такую вещь, не задумываясь. По поводу вибрации на поворотах с самоблоком - ее можно легко устранить, залив масло 75W140 GL5 - почти год езжу на этом масле. По поводу того, что самоблок хоть как-то может влиять на скоростные характеристики и управление на скорости - ни кого не слушайте, полный бред!!!
Добавлено: 06 июл 2018, 00:23
Сама краща, 4-ступка, 7:32.