Паливний бак

[Kobzar]

Шановне панство! Підкажіть будь ласка, хто робив розтин паливного баку на Т3. В бакі постійно вакуум. При інтенсивній їзді, не доходить паливо до насосу. Знімаю трубку на насосі, чутно «чвак». Відключення бачків розвоздушення баку нічого не поміняло. Пробував зливати соляру, з подаючого штуцера: біжить добре, але при постукуванню по відстійнику бака (знизу) перестає бігти, наче там клапан якийсь.

[leshiy_40]

Kobzar
Не клапан там а дірьмо. Я свого бака знімав і підварював, як побачив, що всередені, то жахнувся.
Зніміть і переконайтеся. А іще він зверху підгниває, болото туди набивається.

[Андрюханыч]

Аналогічна ситуація в товариша на Т3: зняли бак, вимили все гі..но (пісок, листя, волосся, пір"я)... Вся ція грязюка набивається на сеточку топливопремника и тормозить подачу...

Найгірше, коли їздиш, а солярки в баку мало - це все болото затягуе в топливопровод... Проблема поширена, тому на всіх знайомих СТО рекомендують, щоб бак був заповнений не менше ніж на 1/4 паливом, тоді все норм. Особливо - на дизелях!!!

[adseipsum]

Кстати да, заметил, что когда топливо подходит к красной зоне - двигатель работает явно жестче. У самого атм видать тоже лягушки квакают, т.к. через обратку не идёт топливо.

[кацык]

(пісок, листя, волосся, пір"я)...

то ще фігня, дохла миша і 2 кукурузних качани... отакої (це все у 2 різних баках)

[ventyki]

мммда.... жесть...

[leshiy_40]

Солома, цв"яхи...

[vizit-3]

(пісок, листя, волосся, пір"я)...

то ще фігня, дохла миша і 2 кукурузних качани... отакої (це все у 2 різних баках)

Вы все это туда специально засовываете?
Ну понятно топливный мусор(осадок с канистры, малость песочка), но как туда попала кукуруза или мышь? Это идет уже явный подброс.

заметил, что когда топливо подходит к красной зоне - двигатель работает явно жестче. У самого атм видать тоже лягушки квакают, т.к. через обратку не идёт топливо.

Тоже интересно- а может ТНВД не дает лостаточно топлива?

* В бакі постійно вакуум. При інтенсивній їзді, не доходить паливо до насосу. Знімаю трубку на насосі, чутно «чвак».
**Відключення бачків розвоздушення баку нічого не поміняло. Пробував зливати соляру, з подаючого штуцера: біжить добре, але при постукуванню по відстійнику бака (знизу) перестає бігти, наче там клапан якийсь.

Русик: * трубка на насосе "чвакает"- ладно, а крышка бака? Если нет- ищи возле фильтра!
** не понимаю, о каком "отстойнике" ты говоришь- у меня обратка и забор топлива находятся на одной высоте, обе- ввареные трубки, что в одну, что в другую "шомпол" без зацепа проходит(загонял сантиметров на 40), кстати ДТ слить- проблематично, еле течет из обеих трубок.
А теперь ИМХО:
1/подключи фильтр к канистре, поганяй мотор на оборотах и попробуй снять трубку с ТНВД."Чвак" остался? Если да- твой грешник фильтр.
2/при нормальном подключении топливной после высоких оборотов сними шланг с забирающей трубки на баке- слушай свой "чвак"- услышал- разбирайся с баком.(сделай то же самое, но с открытием заливной горловины).
Сделать баку профилактику- конечно нужно(машинка не вчера с конвеера), только сначала нужно определить причину трабла, а мусор можно вытащить через горловину или датчик.

[кацык]

vizit-3
кукурузу нашли сразу при снятии бака на молдавском бусе)
а мышь уже в том баке, который лежал длительное время на сарае
а мусор, листья, это всё очень часто попадается

[Kobzar]

Значит, вылечил проблему, заменой бака. Это что-бы не стоять. Насчет почистить бак- интересно как вычистить сам заборник топлива? Внутри бака, над отстойником, есть крышка, куда подходят трубки подачи и обратки ( кстати они там капроновые и диаметр ого-го). И в этой крышке по центру отверстие мм 20 для забора топлива. Че я и спрашивал, вскрывал ли кто бак. Сегодня попробую вскрыть дно отстойника, и посмотрю что там внутри. Да, и еще, (это пока предположение), но думаю что воздушные трубки, которые идут по верхней части бака, тоже сходятся в эту камеру.

[Kobzar]

Аналогічна ситуація в товариша на Т3: зняли бак, вимили все гі..но (пісок, листя, волосся, пір"я)... Вся ція грязюка набивається на сеточку топливопремника и тормозить подачу...

Найгірше, коли їздиш, а солярки в баку мало - це все болото затягуе в топливопровод... Проблема поширена, тому на всіх знайомих СТО рекомендують, щоб бак був заповнений не менше ніж на 1/4 паливом, тоді все норм. Особливо - на дизелях!!!

В баке было 15 литров соляры, так что тут я чистый. Была правда мысля. Но после замены бака, на тех же 15 литрах, под нагрузкой, без перебоев.

[vizit-3]

Руслан, сделай фото бака- похоже я такого не встречал- у меня подача(отбор) и обратка топлива вварены(на двух баках) сзади по разным сторонам и больше никаких отверстий, кроме поплавка, заливной и развоздушки нет

[Kobzar]

Все правильно. Штуцера наружные металлические. Но внутри от них идет пластиковые трубки большего диаметра.

[vizit-3]

Все правильно. Штуцера наружные металлические. Но внутри от них идет пластиковые трубки большего диаметра.

Наружный диаметр мет. штуцера 8(или 6???)мм

[Kobzar]

Вот так выглядит бак после вскрытия. Никаких клапанов там нет. Просто грязь, мелкая ржавчина. За счет того что высота камеры заборника топлива небольшая, все дерьмо тут же поступает в штуцер трубки подачи топлива, плюс еще и обратка туда же льется и поднимает мусор.
На фото через отверстие для датчика топлива видно пластиковую трубку, о которой я говорил.
А вообще то немец не дурак , по уму сделано. Пофиг любой уклон, обратка все равно подается в ту же камеру из которой идет подача, плюс прогрев топлива и выработка соляры до нуля.
Думаю теперь пропарю бак, вскрою цивильно и сделаю съемный фланец для облегчения чистки бака.

[leshiy_40]

чистки бака.

Не впевнений, що така процедура Вам іще згодиться.

[Kobzar]

чистки бака.

Не впевнений, що така процедура Вам іще згодиться.

Може й так. Але все одно пропарю, а потім може й заварю. А варится нормально? Бо колись пробував аргоном бак на волгі варить, так при поступовому охолодженні поруч зі зварним швом тріскае.

[leshiy_40]

Kobzar
Я газозваркою варив і навіть не парив. Так, залив води наніч, а потім виполоскав добре і ніяких проблем. Гляньте поверху чи немає дрібних дирок, як не повний тримати, то прогниває із середини. В мене таке було.
Удачі!!!

[Kobzar]

Дякую!

[evrobus]

Може простыше і не набагато дорожче купити новий?