Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

в последнее время чтото возрос расход
так 10 л газа на трассе, 12 в Киеве
сейчас 15 в смешанном цикле
что посмотреть в первую очередь и посоветует ли кто толкового (идейного) газовщика?

ПС на газу вообще много тут народу ездит?
где лучше заправляться?
(может просто нарвался на какуюто хрень и забил себе топливную...)

Ща Рома придет и распишет в лучшем виде...

stas

мне сразу перерегистрироваться под другим ником, или сначала можно почитать?

father igni
что за установка? какой редуктор там? для начала поменять фильтра.
с выхлопной чувствуется запах газа? ну и проверить на утечку на всяк вслучай. вечером буду - поговорим дальше.

я стараюсь заправляться на ОККО или Вог. хотя с ВОГом были проблемы по переливу газа. теперь все четко.

Romanoproddi
установка "пан сам склепав"
делал прошлый хозяин сам, но работало весьма сносно
редуктор... хм он говорил, но я как всегда забыл, загляну под капот сегодня...
с выхлопной запах газа чувствуется (раньше помоему его чувствовалось значительно меньше)
утечек вроде тьфу-тьфу-тьфу

давление на выходе по любому замерять. давай фото сюда своей установки - скажем что стоит.

ну самое лучшее - ето поменять все фильтра, прочистить-промыть и дальше в жоп..., ой в выхлопную машинки вставить газоанализатор и смотреть что к чему.
у меня воняло с выхлопной когда лямбде копец настал

фотки будут
лямбда заглушен
там с лямбдой мозги ТАКОЕ выдавали...

и это... фильтра как раз собрался менять в ближайшие дни

та у меня тоже лямбда постоянно ошибку выдает. я забил уже на нее.
а перед тем мне лямбду газовщики угробили. подключили сигнал с нее на комп ГБО. комп ГБО ее присадил. пришлось отрезать то сигнальный провод.

в твоем случае хорошо поставить емулятор лямбды и мозги в покое будт.

собсно тут особо не посоветуеш - нужно впихать приборы и смотреть.
ешо одно скажу - на зиму утепляй редуктор и расход будет что летом.

на осень будет у меня сто-гбо - ак что будеш мимо проезжать - заежай

Romanoproddi
о!
СТО - это гуд!
в планах были шацкие-брест...
так что мимо не проеду

father igni писал(а):Romanoproddi
о!
СТО - это гуд!
в планах были шацкие-брест...
так что мимо не проеду

кады на шацк?

vit
теперь не знаю :(

пльохо

Заправляйся на сокаре. Нормальная заправка на петровке на 12 постов. Кло-гавно. Главное- не заправляйся на заправках нонейм и газовике. Нормальные газовщики находятся на на венике. Найду визитку-скажу точно. Личный опыт вано газ томассет - 150 тысяч. Лачетти томассет 100 тысяч.

NaliK
спасибо, контакты хороших газовщиков всегда пригодяться

Romanoproddi
связался со старым хозяином, говорит там мозги "не под лямбда зонд" а такие вообще были?

вот пофоткал моторчег, как обещал...
уж простите, что больше месяца фотоаппарат и бус не совмещались в пространственно-временном континуме
фильтр воздушный поменял... старый был мягко говоря, поззасрат.
пока расход не успел замерять

фотка плохая. Не видно, какой редуктор (как, для меня). Кантора находится на бережанской, называется, профигаз. Повернул с Полярной и 200 м. справа - они. Диагностика недорого, не парят лишнего... типа...огго... здесь надо ремкоплект... мы таким не занимаемся... Нормальные ребята!

NaliK
спасибо за контакт
это они: http://www.autogas.in.ua/?pid=842

не совсем по газу, но с газом связанно...

как выставить зажигание, согласно руководства, для езды на бензине - понятно
а для газа его вроде надо немного "подкрутить"
в какую сторону?
на сколько?
чем/как отмерять?

на 5 градусів раніше.

Romanoproddi
дивись, більшість бензинок на Т3 мають паспортний кут - 5 градусів
у DJ та GW цей кут - 10 градусів
да цих кутів додати 5, чи трошки менше, для DJ та GW?
це поперше

і по друге - чи є якась приблуда, що керує кутом випередження, в залежності від переходу газ-бенз
бо іноді всеж користуюсь бензином
(ну щоб кнопочку нажав - кут змінився, чи автоматично до перемикача газ-бенз)
за раннє запалення на бензині має негативний вплив на його цілісність
"я так думаю" (с) Міміно

father igni писал(а):Romanoproddi
дивись, більшість бензинок на Т3 мають паспортний кут - 5 градусів
у DJ та GW цей кут - 10 градусів
да цих кутів додати 5, чи трошки менше, для DJ та GW?
це поперше

і по друге - чи є якась приблуда, що керує кутом випередження, в залежності від переходу газ-бенз
бо іноді всеж користуюсь бензином
(ну щоб кнопочку нажав - кут змінився, чи автоматично до перемикача газ-бенз)
за раннє запалення на бензині має негативний вплив на його цілісність
"я так думаю" (с) Міміно

В мене на шевролетах була така фігня. Перешивали мозги... дальше не буду