Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

ну я бачив його тільки він в мене не працює... (((

nак от, попробував я сьогодны вручну витянути на повну той трос(пыдсос) ы машина все норм працює, а тільки його попустиш коли холодний піддьоргує і диміти починає(((
на тепле все смупер!!!!

Знайшов причину... а шо далі???

evrobus писал(а):Ми на вciх т3 завалюемо кут.Бо троси нi в кого не працюють

я думаю так "завалити кут"

Поясніть мені не роздупленому, що то таке той кут?)))

Мановар!!! """я думаю так "завалити кут""""
А не удобнее ли восстановить работу тросика? Почистить, промыть смазать? Как я слышал-"принудиловка" работает ТОЛЬКО на холостых оборотах, потом (при повышении оборотов) регулятор компенсирует несоответствие угла . А если его "завалить"- о какой компенсации может идти речь? Так и будет на "горячо" работать с ранним зажиганием ....ИМХО
Может я и не прав , но.... не зря "гансы" делали ЭТУ примочку....

vizit-3 писал(а):А не удобнее ли восстановить работу тросика?

Так еще проще новый купить!И дело в шляпе.Но посмотри сколько он стоит.

vizit-3 писал(а):Почистить, промыть смазать?

Здесь не проходит.

vizit-3 писал(а):но.... не зря "гансы" делали ЭТУ примочку..

Конечно не зря.Вещь нужная.Вопрос как без него ездить.Прираннить впрыск и все.Или приколхозить что-то другое,можно обойтись и без троса,есть другие способы.Я проездил на Т3 тыс 200 ,без троса.Мотор огонь.Заводился в любую погоду,работает -как кот урчит.С умом надо все делать.КДС не даст соврать.Он боливаровский мотор слышал.

Я тоже тросом не пользуюсь- так ,пока, хватает. А если уж "приколхозить"-- не так сложно любой привод подсоса от легковой ("отечественной") или ГАЗона вывести в Т-3 тупо в удобное место в моторном отделе.... Даже короткого хватит!

vizit-3
Можно электро примутить,не вопрос.А вот тросик смазать не получится. Половина тросов ,если их отсоединить от ТНВД, начинают двигаться легко,без смазки.

ты считаешь, что траблы нес тросами, а с насосами? А рукой( без тросика)- вроде нормально поворачивается..

Ще тиждень і тема буде не актуальна - зима закінчується!!!

leshiy_40 писал(а):Ще тиждень і тема буде не актуальна - зима закінчується!!!

Во, блин.... Хорошо- напомнил Надо хоть разок попробовать!!! Может и правда- помогает?

Y-key писал(а):Поясніть мені не роздупленому, що то таке той кут?)))

Эт наклон ТНВД."угол опережения впрыска"(так помоему называется)
Этим тросиком это угол трошки меняется.
У мну тоже на холодную не заводится.Вытягиваю этот "подсос" и все работает как часы в любой мороз.Так што надо справлять эту шняжку.Тогда проблема отпадет сама собой.
Хотя на прошлом бусике 2.4 эта штука не работала и все заводилось хорошо.
Но тут говорят что на турбированном низзя заводить подгазовывая.
так шо надо справлять.

f-ox писал(а):то на турбированном низзя заводить подгазовывая.так шо надо справлять.

vizit-3 писал(а):ты считаешь, что траблы нес тросами, а с насосами? А рукой( без тросика)- вроде нормально поворачивается..

Трабл состоит в том,что пустой трос двигается,но когда цепляешь к нему рычаг" подсоса" он напрягается и ложится в канавку в боудене,которую он там с годами выпилял.Возрастает площадь трения и фигего подвинешь.

evrobus принято к сведению! Согласен на 90% !!! Но выход есть всегда- нужно только "правильно озадачиться"!

новый трос поставить,вот и все.

катаюсь на двух т3 на одном 1.9 тди трос опережения работает отлично мотор при холоде шепчет.к стати без турбины.а вот в другом 1.9 д поставил трос в мотоотсеке.трос двигается отлично речаг тоже. но реакции двигла на ето действие никакой.вопрос не завален ли насос к блоку.может кто подскажет.всем спасибо.