Альтернатива двигателей Т3. (Фото)

[андрей воронеж]

Как это наклон ? Он же зависит от креплениий ? Или нет ? Сказали придеться ставить свой поддон и мас. насос и ессно свои крепления , мол делали так уже .
В идеале бы хороший дв . с доками купить но у нас за него просят так что проще всю машину купить .

[andre_pl]

а наклон блока,что тоже одинаковый?

... ... Наклон двигателя будет как на дизеле ( почти на боку лежать будет) , но самое интересное - работает ... зараза ...
...Да кстати ... коробка родная , поддон от дизельного движка (у него уже всё под этот наклон расчитано) , крепление тоже лучше от дизельного двигателя с подушками ...

[bumer300m]

поставил себе мотор с гольфа,91года,1,6д.нужно только поменять поддон,масляный насос,выпускной коллектор,корпус термостата,маховик,сцепление.

[RAMZES]

Альтернативных моторов для Т3 очень много, все рядные четверки карбюраторные, почти так же с инжекторами( восьми клапанники), VR6(2.8, 2.9), а также дизеля. Нельзя посадить на родные крепления двигателя всего шесть моторов, в том числе двигателя с прямой нижней частью блока, по скольку не подойдет поддон. Нужно учесть конструкцию маслонасоса, не на всех движках он взаимозаменяем, имеется ввиду рядные четверки производства VAG.

[)I(ek@]

Парни просветите меня неуча Слышал такие вот термины типов двигателей CS, KY, JX, CY, а также тут в этом разделе GL 1,6 L diz и 1,9 TDI AHU (что такое L diz и AHU?) . Помогите разобраться в этих терминах и какие из них применимы к Т3!!!!!!

[гена]

Парни просветите меня неуча Слышал такие вот термины типов двигателей CS, KY, JX, CY, а также тут в этом разделе GL 1,6 L diz и 1,9 TDI AHU (что такое L diz и AHU?) . Помогите разобраться в этих терминах и какие из них применимы к Т3!!!!!!

Для начала просмотрите форум
или хотя бы здесь
http://ru.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Golf_III
С ув.Гена.

[vizit-3]

или хотя бы здесь
http://ru.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Golf_III
С ув.Гена.[/quote]

Гена, там же нет ничего из Т-3,кроме истории....

[гена]

Т-3 давно уже история долгожителей как и Т-4 кстати
с ув.Гена.

[vizit-3]

Но и на вопросы по "истории" ответы должны быть правильные, мы же ее(историю) переписывать не собираемся? невзирая на последнюю "моду"

[гена]

мы же ее(историю) переписывать не собираемся? невзирая на последнюю "моду"

Мы же не прыщавые юнцы с запада которым еще и бритва не нужна для бритья
С ув.Гена.

[)I(ek@]

ну и на том спасибо я тут поковырявшись в нэте нашел некоторую инфу
JP - атмосферный дизель, объемом 1,6 литра, 56 л/с
JR - дизель с турбонаддувом, объемом 1,6 литра, 70 л/с
SB - дизель с турбонаддувом, объемом 1,6 литра, 80 л/с, с интеркулером
AAZ - дизель с турбонаддувом, объемом 1,9 литра, 75 л/с (использовался, в основном, на Пассатах)
это пока все что нашел, но хотелось бы еще инфы. Понял что у меня что-то среднее между JR и JP поскольку изначально мой бус был TD, но у прежнего хозяина она приказала долго жить и ушла в мир потерянных вещей и теперь катаюсь без неё.

[vizit-3]

CS- Атмосферник, 1,6, нетурбированый.(терпимо-слабенький)......

[vasiliy_rovno]

Жах такі ціни мені знайомий поремонтував двигун 1.6d(перекидав кольца і міняв вкладиши), то все разом з роботою і запчастинами обійшлося 2000 грн. І зараз зимою заводиться з пів-оберта.

[evrobus]

vasiliy_rovno
Твiй знайомий ще багато з тебе здер.Такi цiни всюди.Ти просто рiвняй "рвняеме".

[amar-tem]

Здраствуйте. Подскажите миф или нет? Уже конечно много где писали что мотор AAZ рассчитывался работать не под тем углом как он в бус стаёт. И что есть разные ГБЦ, и не все нам подходят. Сейчас делаю свой AAZ который уже до меня на бус ставили. Сам уже потом переделывал проводку и щуп. Но сейчас я переживаю действительно с моей ГБЦ хорошо масло имеет возможность в блок стекать. Смотрел в гнезде гидро толкателя увидел только по одному каналу со стороны форсунок получается что в верх. Где там искать второй так и не понял(как многие советуют). Если разница в ГБЦ всё же есть, можно про неё подробнее и с фото. Хочу убедится пока разобрана, чтобы опять не пришлось сальник менять. Масло вылетало в выхлопную, но возможно что из-за колец, их тоже там уже как оказалось нет.

[kudrik]

Тема на дизельирке осталась
http://forum.dieselirk.ru/index.php?topic=7030.0

Подобная была и на VW сайте. Но уже снесли , осталось только док. в компе.
http://www.fayloobmennik.net/6670953