Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

**STIK** » 15 дек 2015, 17:29

Извиняюсь продублировал :ny_tik:

**Rozvidnuk** » 15 дек 2015, 20:30

Думаю 2.7 стане :-):

https://www.youtube.com/watch?v=BL6jJlY887M

**STIK** » 15 дек 2015, 20:38

Rozvidnuk писал(а):Думаю 2.7 стане

https://www.youtube.com/watch?v=BL6jJlY887M

Пол авто перелопатил. Желательно компактно вместить. И к тому же по минимуму колхозить.

**RAMZES** » 16 дек 2015, 00:08

Прикольно думаєте... Вже давно все стоіть, але тут, дома, на Украіні...

**leshiy_40** » 16 дек 2015, 00:11

RAMZES писал(а):на Украіні...

**RAMZES** » 16 дек 2015, 00:16

leshiy_40
Вибач, з телефону друкую, а він сука, сам виправляє. :ko_re:sha:

**Rozvidnuk** » 16 дек 2015, 08:53

leshiy_40 писал(а):
RAMZES писал(а):на Украіні...

на всіх форумах би так !!!

**leshiy_40** » 16 дек 2015, 10:01

Rozvidnuk писал(а):на всіх форумах би так !!!

Недомоскалі задовбують на всіх українських форумах. Не можуть іще наші люди виригати із себе синдром меншовартості. )ua)

**vit** » 16 дек 2015, 10:37

RAMZES писал(а): на Украіні...

в

**leopolis** » 16 дек 2015, 12:27

Rozvidnuk писал(а):Ще один варіант запропонували. Брати двигун від Б-4, ставити звичайну помпу від ТД, і міняти форсунку.Чув там нюанси по блоку, щось нам не підходить ? Хто що скаже?

Vagonettka десь так всі і кажуть.

Реалії такі. При умові гарного здорового донора ремонт недоцільний. Але дивимось правді в очі:
15 років тому легко можна було знайти нормальний незапиляний 1,6. Ся скінчили.
10 років назад ще масово бували живі прості 1,9 як турбо так без - цей час пройшов. Нема.
5 років тому елементарно знаходився живий-здоровий ТДІ першого покоління з пробігом 150-200-250, фактично це після лагідної європейської обкатки:). Зараз це вже доволі складно, а ще через пару років їх не буде так само як нема зараз незаремонтованих ааз і 1,6.

Тепер щодо верху від одного тді мотора а кришка насоса і форсунка від іншого "карбюраторного" чи ще якісь кастратські комбінації. Паливна апаратура дизеля - складна і прецезійна річ, і якщо мета ремонту - це подальший пробіг без мінінгіту, то краще зберегти "німецьку" конфігурацію двигуна. НАВІСИТИ РІДНУ ЕЛЕКТОРНІКУ НАБАГАТО ПРОСТІШЕ як на мене ніж коректно відрегулювати нагуляну систему турбіна-насос-форсунка-двигун. Якщо навіть вдасться якось інтуїтивно зробити це один раз і випхати авто з гаража, то подальше життя такого вінігрету викликає великі сумніви. Намагання обдурити закони природи і захалявити - це все-одно що пхати у вихлоп шкрабачки для миття посуду - сам же розказував. Якщо є готові красиві рішення - навіщо ними нехтувати?

**STIK** » 16 дек 2015, 17:48

А знаешь почему трудно найти? Потому что для самих только поляков эти двигателя мусор и ничего больше, что о немцах говорить. Но факт на лицо 1Z еще не перевелись.

**leopolis** » 16 дек 2015, 18:16

Де то ти цікаво їздив?

Сьогодні пів-години не дуже інтенсивно по полях-горбочках, в простих кросових рукавичках - пальці на руках замерзли капєц, температура +0. Я щось не так роблю - може руки зажаті нерозслаблені? Ніби кисті постійно в роботі і пальці теж?

**leshiy_40** » 16 дек 2015, 18:21

leopolis писал(а):Де то ти цікаво їздив?

А по нормальному вставити фото слабо???

**leopolis** » 16 дек 2015, 18:33

А що не так? Прев"юшка, а на хостінгу фото. Розказуй.

**-Yok** » 16 дек 2015, 22:04

зажаті нерозслаблені?

Якось мені набридло жамкати ричаг зчеплення усіма пальцями, обрізав під три.
Поїздив - теж погано!
Різанув під два - ВЄЩЬ!!!
Але з оговорочкой, для мотарду...
По місту соватись - годиться, десь гайнути покататись - само-то!
А от коли випало поборсатись в багнюці - рука ледь не відвалилася.
Щеплення - "дешева кітайська гідра"...
На DRZ-ті товариша - під один, а робе немов м'кесенька пушиночка!

**Rozvidnuk** » 16 дек 2015, 22:38

Тррр хлопці-ендуристи! Мот в ендуро тримаєсі і керуєсі колінами, їдеться тілько на стоячи. Поки ви то не зрозумієте - будуть страдати ваші руки і пальці. Хочете обсудити ендуро,робіт тему в спорті. Я сюди втік з мотофорумів бо вже ми в печінках сидять,вірніше в хребті.

перші місця прсто так не даються :smu:sche_nie:

StoneStorm2015

**Rozvidnuk** » 16 дек 2015, 23:00

-Yok
закон плеча ніхто не відміняв !

**leopolis** » 16 дек 2015, 23:35

Rozvidnuk писал(а):Мот в ендуро тримаєсі і керуєсі колінами, їдеться тілько на стоячи

Ага, а руки в кишеньох і не мерзнут. Стояти от і до нема вже здоровля а ще я так головою вдаряюсь як в гараж заїжджаю :-)

... ясно що це не та тема але ти супербізон!!! Покажеш колись якісь прийомчікі а я тобі машину буду мити!

**Rozvidnuk** » 17 дек 2015, 20:20

leopolis

Стояти от і до нема вже здоровля

тренування і тренування, а потім поїв і знову тренування. За сороківку, пісок сипеться ,але ще ганяю.Приїдеш якось, то щось тай покажу.

**Rozvidnuk** » 17 дек 2015, 20:28

передивлявся знимки, ось як два мота в Каравеллу влітають )))

Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

1,9 на т3

Re: 1,9 на т3

Re: 1,9 на т3

Re: 1,9 на т3

Re: 1,9 на т3

Re: 1,9 на т3

Re: 1,9 на т3

Re: 1,9 на т3

Re: 1,9 на т3

Re: 1,9 на т3

Re: 1,9 на т3

Re: 1,9 на т3

Re: 1,9 на т3

Re: 1,9 на т3

Re: 1,9 на т3

Re: 1,9 на т3

Re: 1,9 на т3

Re: 1,9 на т3

Re: 1,9 на т3

Re: 1,9 на т3

Re: 1,9 на т3

Кто сейчас на форуме