Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Доброго дня.якось не можу знайти інформації про баки.
Таке враження що в мене одного проблема з баком.
Проблема в тому шо він загнутий в середину і вирівняти
не вдається.в звязку з тим шо я трохи подорожую до польші
час від часу то виникла потреба більшого бака.Бо там соляра
дорога.так може хто вже пережив мою проблему,хотілобися хоча
на літрів ~80

Багато цікавого про баки - тут
http://fanclub-vw-bus.ru/forum/viewtopi ... 9&start=20

Дякую,але де знайти такий бачок .я сам зварщик для мене немає жодних проблем чого і який чи алюміній чи нержавійки.але просто шукаю шо попростіше може якійсь вітчизняний там в пакувати.зварити два до купи теж гарно але другий треба купити...

Забий в пошуку на OLX "бак 380", там один козак продає, цитую: "Продам топливный бак на vw t4
Сделаный по чертежу! Объём 380л. Стает без любых переделок как на короткую базу так и на длинную,четко в заводские отверстия."

Почемучка
Так бак ищут на Т-3

По Т4 тут ціла тема http://vwbus.club/forum/viewtopic.php?f=11&t=10916
Справа в тому, що збільшення баку і додаткові баки незаконні. На митниці можуть виникнути проблеми.
Оті баки від Т3 Дехлера і африканські вони збільшені вниз? Для мене кліренс має значення, з моїми виїздами на природу, губу відірвав, вже рік не ставлю, бампер після ремонту розламав, так і бак загублю Синхру треба...

Більший бак має сенс або для бізнесу (зекономив - значить заробив ), або для мандрівок-автономок.
Контрабас це звичайно окрема тема. Але думати що митники ідіоти і робити з цього стратегію - неправильно.

А про контрабас - так мені розповідали про спеціалістів, які в баки вварювали герметичні бокси для мальборо. Основна фішка це щоб митник міг ще й шлангом злити пару літрів бензину. Але з.явились компактні камери на патичку, і халява закінчилась. Хоча як розповідав один дядько-митар, всі техзасоби грають роль лише допоміжну, щоб напрягти клієнта, а основна перевірка завжди чисто психологічна.

свєтік Когда я себе искал бак, то на сто-разборке меня спросили какой? Я не понял, а мне и говорят, что есть баки на 100л. для Т3. Поинтересуйся и на разборках,--может кто сталкивался. Удачи.

Я чув від когось шо мож більший бак в гаі якось за легалізувати.але як і скільки коштує процедура?

Sawa67 писал(а):свєтік Когда я себе искал бак, то на сто-разборке меня спросили какой? Я не понял, а мне и говорят, что есть баки на 100л. для Т3. Поинтересуйся и на разборках,--может кто сталкивался. Удачи.

а расскажи ка, где такие умники работают, что бы люди туда больше никогда не приезжали

Большой бак на 90л, видел вживую у Петровича на Отингере. Бак не самопал.

Рыжий писал(а):
а расскажи ка, где такие умники работают, что бы люди туда больше никогда не приезжали

В Харькове , а приходится приезжать туда---только там у нас разборка по Т3.

В мене десь і фотки того бака були, я його собі хотів купити, але ж хто такі речі продає... Ще й з Отінгера.

А скільки часу той апарат у Петровича? На ходу??

SergPassSyn
Я знаю що десь біля 10 років. Сильно хотів його купити, навіть пропонував йому двигуна зробити, але ж бо ... То є Петрович....

стоїть та чекає

Так він не находу? А комплектний?

SergPassSyn
Не на ходу, потрібно робити двигун. А там опозитна шістка від порше...

Оригінальний оттінгер і зі зломаним мотором?
У чомуж справа?
Не думаю що в грошах.