Наши гаражи для машин.

[Kotelev]

Кстати, зацеплен важный вопрос - в гараже мало того, чтобы было тепло и светло, должно быть сухо! Если с первым и вторым успешно борются, то последнему уделяют мало внимания. Обычно гараж делается максимально герметичным - получается тепло, но сыро.
У меня сделано следующим образом. Как такового отопления в гараже нет - отапливается подвал. Но из-за стенки в полкирпича и фанерных дверей (справа на фото видно) в гараже при -20 оС на улице имеем +10 оС. Слева в верхнем углу стоит вентилятор от промышленной вытяжки включенный через таймер на минимальную скорость. Включается он каждый час на 10 минут. Проблем с конденсатом нет.

[Олександр t4.]

[karmvalera]

Як поприбираю, то також відмічусь в темі.

+1

[koleso 4]

Я именно имел в виду вентиляцию считаю это главным аргументом. Потому-что знаю на опыте как гниют авто за 1- зиму ( в термосе ).

[Kotelev]

Уж лучше на улице, чем в "термосе". Еще беда если отапливаются газовыми пушками - получается очень тепло и очень сыро.

[RUSBUS]

Розміри: 12х6

10*14 у мну Стоят два буса и два прицепа. Было куплено здание столярного цеха поставлены двое ворот, выкопана смотровая яма, лишние проемы заложены. Для отопления была сделана большая "буржуйка" но так ни разу и не топилась. " Очкую шото я" (с) Но температура зимой в гараже не падала ниже -5 поэтому проблем с заводкой не было. Если нужно работать в нем зимой за час газовым обогревателем и двумя электрическими нагоняю более менее комфортную температуру.

Кстати есть еще один гараж под легковики с паровым отоплением. Заметил что со стороны радиаторов машины быстро гнить начинают

[kds]

как выше уже писалось,теплый гараж, одна зима хранения и гниет машина.

[Kotelev]

Еще одна крайность - теплый гараж, без вентиляции и с ямой :) Гараж может быть теплым, но должен быть хорошо вентилируемый.
Считаю, зимой, если много поездок - лучше машину не ставить в гараж, чтобы соль не оттаивала. Лично мне не лень горячей водой с керхера и каждый день посбивать всю соль, но не у всех есть такая возможность. Первыми страдают арки. Галит (соль для дорог), который сыплем мы, работает до температуры 5-7 градусов, ниже - никакого агрессивного действия не оказывает.

[koleso 4]

Уж лучше на улице, чем в "термосе". Еще беда если отапливаются газовыми пушками - получается очень тепло и очень сыро.


золотые слова согласен на 100% Я почему и задал этот вопрос увидев Ваш гараж.
Проблема в том что при въезде в тёплый гараж ( с мороза ) машина начинает потеть не только с наружи но и под обшивкой где голый метал.
Получается на машину вредная среда (сырость ) деиствует с двух сторон. Машины из тёплых гаражей гниют из нутри а это намного быстрей чем с наружи.
Наверное все встречали на машинах вздутие краски а сама краска с улицы даже не повреждена вот об этом и речь.
Просто совет--- по возможности оставлять машину в гараже с открытыми всеми дверями и багажником пусть гуляет хоть какойто воздух чем ничего.
это касается не только заезда с мороза но и после путного дождя. (проверить это может каждый на своей машине ).

[Kotelev]

проверить это может каждый на своей машине

А лучше поверить на слово :) Все верно и лично я подтверждаю.

[Romanoproddi]

я вообще зимой машину в гараж не ставлю.
разве что на улице -15 и ниже - вот тогда загоняю.
мать постоянно сорится со мною - мол нафига те 2 гаража если машина там не стоит??
а зачем?? что б скорее сгнила??

в гараже вентиляция и када на улице -15 - то там будет 0- -2.

[koleso 4]

Romanoproddi -----в гараже вентиляция и када на улице -15 - то там будет 0- -2.

А почему у Вас такой большой перепад.
Да и маму надо слушаться (хотя-бы сделать вид ) А если серьёзно у гаражного хранения есть и свои ++++
ночью не намочит дождём (снегом ) не запотеют и не замёрзнут окна ( меньше время на разогрев ) если загнали машину днем или вечером то и стоять она
будет в температуре гаража а не улицы ночной.Это важно в межсезонье. Не замечали утром подходите к машине на улице ночевавшей а она вся сырая берем тряпку и вперед. В гараже этого не будет там температура (дня или вечера )
Разница температуры в 5 градусов не более моё мнение не нарушат температурный режим.
Другое дело с мороза в теплый гараж или после сильного дождя сразу загнать в гараж.

Летом--- самый лутший гараж (если есть возможность ) это навес от дождя и солнца.

[Romanoproddi]

перепад такой - потому шо одна стена гаражная ето и стена кухни и ванны.
фотки сделал - выложу. поетому такой перепад.

+ утепленные ворота стояли. счас розутеплил и буду варить себе новые. шо-то мне ети тяжаловаты - 3 метра высота, и бляха толщиной в 0.5 сантиметра наварена.

машину в гараж в ети периоды шо Вы описали - не ставлю, так как спать спокойно не могу.
все-таки гараж с хатой вместе, так что не дай Бог......

[koleso 4]

Romanoproddi ---- ждём фото если можно то побольше и какие размеры (хорошо-бы фото тёплой стенки ).

[Romanoproddi]

вот фото. це верхній гараж.
розміри - 3 метра висота воріт. 3.5 - ширина. висота гаража - 3.5-3.8 десь так.
дожина 6 метрів.
яма буде докопуватись.
за срач в гаражі не домахувати
просто переніс все з підвалу бо там штукатурю.
зараз в гаражі більш-менш порядок.

[Romanoproddi]

[Romanoproddi]

етика с естетикой

[Romanoproddi]

срач.
енто и есть теплая стена. тоесть та стена - каторая прилегает к кухне.
к тому же гараж мурован с газосиликатного блока - потом 12 см продуха - потом кирпич снаружи. потом обклеен пинопластом.

[Romanoproddi]

а ета стенка - до ванны прилигаит.
вот небольшой арсенал фарбы

[Romanoproddi]

нижний гараж. токо начал вычищать. ешо 2 месяца наз - сэда пройти невозможно было. все завалено.
токо на 2 тисчи металолома сдал.
если все вычистить красиво - можно 2 легковушки поставить