Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

leopolis

Поділюся із вами однією тонкощою в побудові причіпа.
Під страмянку ресори дуже добре підходить подушка заднього моста мАсквіча. Под неї підварюєте опору(плиту) і можете вантажопід"йомність множити на два.(при умові якісного виконання всіх інших вимог).

є плани зварити прицеп на 2 осі, розміром 3х1.5х0,6, під кат. В, хтось катає 2х осні? поділітся нюансами

Олександр t4. писал(а):є плани зварити прицеп на 2 осі, розміром 3х1.5х0,6, під кат. В, хтось катає 2х осні? поділітся нюансами

Будешь делать - не забудь сказать как и что брал.
себе двуосник хочу сделать под документы.

що скажете за резино - жгутові оськи? які отзиви?

Олександр t4. писал(а):що скажете за резино - жгутові оськи? які отзиви?

чаавоо?

Олександр t4. писал(а):що скажете за резино - жгутові оськи? які отзиви?

фуфло метал слабий .

Хочу з буса робити причіп, хто прокурсує по докам та паперами, чи може хто займається таким?

Коли я підходив до цього питання, проглядалося 2 напрямки.
1. Причіп саморобний - тяжко, помало, але можна. На фініші - держномер, техпаспорт "причіп саморобний " і все, ніяких додаткових номерів чи табличок на кузові, ніяких фот в мрео не залишалось. Якщо мати такий пакет, то можна чіпляти держномер на інший саморобний і їхати, але ясно що це має бути причіп - оптика, причіпне і ін. Можна шукати серед продавців причепів наприклад на ріа варіант з такими доками.
2. Ремонт готового причепа з документами.

А ще я на сайтах караванерів періодично бачив пропозиції про ставлення на облік саморобок. Є така тєма - самороб "будинку на колесах ", під таке діло продають всю комплектуху - в т.ч. ходовку, готову вісь з причепним наприклад. Відповідно виникає попит все це узаконити - і пропозиції на такі послуги є.

RAMZES писал(а):Хочу з буса робити причіп, хто прокурсує по докам та паперами, чи може хто займається таким?

Документы на бус есть? Тогда кусок буса ездит как варинат на подкатной тележке - почему половина? Отрезали по месту и тащим только нужное.
В противном случае ты никак не прицепишь прицеп из машины законно.
Видите ли есть нормы и стандарты прицепов. А пол машины это пол машины.

Коли причіп з тентом нагадує циганську кібітку, ніхто за це не доколупається, якщо він відповідає вимогам до причепів і має документи. Подібність причепа до польової кухні, космічного корабля, старого буса або нової пластикової туалетної кабінки не є порушенням. Конструктивно - причіп, візуально - ну тут вже у кожного своє бачення. Зрештою, на зареєстрованому причепі - платформі можна перевозити закріплену кузовну безномерну деталь від того- ж т3, я проблем тут взагалі не бачу. Купити в приватного підприємця з чеком металобрухт 107 кг, і де закінчується причіп а починається металобрухт (кусок кузова ) на ньому?

Сидят два кума выпивают, один другому говорит -" А скажите куме, вы
умный человек, а что такое слово нюанс означает?", тот подумав говорит "
Я лучше вам покажу, шоб вы поняли, снимайте куме штаны и трусы, и
повернитесь задом ", тот снял, повернулся, кум куму как впердолит, и
объяняет " Вот куме, у вас хер в жопе, и у меня хер в жопе, НО ЕСТЬ
НЮАНС!!!!"

Если это прицеп, такой как нормальный прицеп в понимании законодательства, а в кузове металолом - это я вас уверяю, не то что хочется инженеру.
а вот взять, обрезать половинку кузова. Ось оставить родную - ибо зачем новое колхозить!? сделать прицепное такое что на излом таран тепловоза держит... - на это Фемида глаза не закроет и попросит уплатить благотворительный взнос в пользу нуждающихся.

Да я знаю что кругом бегом все все всяк возят, и прицепы в лучшем случае с фонарями, а еще и рабочими - так ваще красава на ходу!!!!.
Но блин прицеп прицепом - и фиг на него, едет для устранения неисправности, а творчески и качественно сделанный самопал сразу привлечет внимание.

Творчий самопал для того (в т.ч.) і робиться, щоб привертати увагу.
Але я (наприклад ) вільна людина у вільній Країні. І для мене дозволено все, що не заборонено. Якщо мій причіп має державний номер, страхівку, справжній техпаспорт "причіп саморобний ", на ньому все блимає, трикутники на своєму місці, тягово -причіпне не саморобне, масогабарит візуально відповідає категорії, плюс що там ще, то мені класти на тих кумів -підарів. Навіть якщо їм здається що здалеку цей причіп їм щось асоціативно нагадує.
Нюанс - я говорю про причіп в стилі "бус ", а не про причеплений до фаркопу бус з відрізаним передом і лонжероном, на водопровідній трубі з епіцентру.

Олександр t4. писал(а):є плани зварити прицеп на 2 осі, розміром 3х1.5х0,6, під кат. В, хтось катає 2х осні? поділітся нюансами

що скажете за такі ресори, щоб поставити?

leopolis
Мой мангал на прицепе видели? Так вот технически не докопаешься. Прицеп исправен, все светится, все крутится. Что я вожу в кузове - это мое дело. Но это пока остался прицеп с мангалом в кузове, а не мангал с фаркопом... разница есть..

leopolis писал(а):Творчий самопал для того (в т.ч.) і робиться, щоб привертати увагу.
Але я (наприклад ) вільна людина у вільній Країні. І для мене дозволено все, що не заборонено. Якщо мій причіп має державний номер, страхівку, справжній техпаспорт "причіп саморобний ", на ньому все блимає, трикутники на своєму місці, тягово -причіпне не саморобне, масогабарит візуально відповідає категорії, плюс що там ще, то мені класти на тих кумів -підарів. Навіть якщо їм здається що здалеку цей причіп їм щось асоціативно нагадує.
Нюанс - я говорю про причіп в стилі "бус ", а не про причеплений до фаркопу бус з відрізаним передом і лонжероном, на водопровідній трубі з епіцентру.

Самий правильний (але не ідеальний) варіант ти вже сам описав.
Так само зробив і Klaviat

leopolis писал(а): Зрештою, на зареєстрованому причепі - платформі можна перевозити закріплену кузовну безномерну деталь від того- ж т3, я проблем тут взагалі не бачу. Купити в приватного підприємця з чеком металобрухт 107 кг, і де закінчується причіп а починається металобрухт (кусок кузова ) на ньому?

Єдиний нюанс - пів кузова буде значно більше від 107 кг. Навіть якщо максимально викинути зайве.

І Klaviat повністю правий. Є тех норми, відповідно до яких і дозволяють до використання на дорогах ТЗ. Ти-ж би не хотів, щоб тобі в лоб прилетів колись саморобний, причіп (або його частина), якій сам відчепився із-за ліворукості "виробника". На городі - будь-ласка. На дорозі все відповідно до тех.норм.
Навіть у законодавстві є покарання за неналежне закріплення вантажу (наприклад боксу на рейлінгах)