Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Пришла пора менять тормозные диски.
Пришла она давно, но финансы и время появились вот только.
К тому же начались сопутствующие изношенным дискам проблемы. Большой вылет поршня и в следствии этого его коррозия и заклинивание в цилиндре. Начало вырывать болты из направляющих суппорта, заменил их раз с пять. В результате докупил новые направляйки с болтами и разрушения остановились.

Для сравнения нового диска и старого сделал пару фоток.

На машине теперь смотрятся красота, пропал грохот болтающегося суппорта Когда вырывало болты он касался колёсного диска и гремело так что ховайся.



Осталось теперь только жестянку надыбать на разборке, ну или новую. Пока без неё катаю.



Потратил пару часов на работу по замене.

Чивас
Андрюха, да не парься ты той жестянкой, либо новую купи.
Если ездишь много и часто, то её отсутствие совершенно параллельно.

jurix писал(а):Чивас
Андрюха, да не парься ты той жестянкой, либо новую купи.
Если ездишь много и часто, то её отсутствие совершенно параллельно.

ну я примерно так и делаю, у меня их ниодной нет. Последняя года три назад оторвалась. Лежит в гараже. Может когдато приварю обратно уши и установлю как было Примерно как с припоем и паяльником на проводах

Чивас писал(а): Может когдато приварю обратно уши и установлю как было\

Выкинь каку

а де ручнік?

Розсмішив
Роззуй очі, зліва від супорта у низу кульку металеву бачиш?

ac 9981 писал(а):а де ручнік?

Всё есть. Это сложный механизм, он собран внутри корпуса рабочего цилиндра. В действие приводится так же через трос механическим рычагом.