При -15С и ниже "намордник" вещь очень даже полезная
правда желательно чтобы у него были клапана-карманы
в верхней части радиатора. "Намордник" спасает блок вашего
мотора от избыточного холода в следствии обдува встречным
потоком холодного воздуха. А после наступления теплой
весны желательно радиатор отмыть от соли которая там
накапливается-оседает...это продлит долговечность сот
вашего радиатора...не любят они чтобы их держали в соли.
А по памяти из старых мануалов...автпроизводитель запрещал
эксплуатацию авто при -24С.
(дизелей фафагенов)
с ув.Гена.