Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Нечего было делать - решил солярку с канистры выставить на улицу. На улице -10. Когда было -16 Жидкость была похожа на кисель..
Дизель покупался уже после введения зимнего дизтоплива на АЗС.

кто что добавляет в соляру от мороза ?

Щас покажу.. не, не сейчас. Затра утром

поки нічого,заправляюсь на окко,на дальняк включаю підігрів фільтра топливного

sergiostr писал(а):поки нічого,заправляюсь на окко,на дальняк включаю підігрів фільтра топливного

Как подогрев сделал?

на Т-3(на старых моторах) фрицы разрешали добавлять бензин с октаном не выше 92. Но керосин(споров нет), конечно лучше. Сам добавил JET 100.

Я добавил вот это.

Щас в банку тоже го добавил буду смотреть как че к чему почему. Но уже завтра после ночи.

того року при температурі -25 лив у богдані бензин а76 або а80 а фільтр утеплений шапкою теплою ,підігрів до свого течика купив на базарі

Я после -20 лью 1 л керосина на 10 литров ДТ. До -35 проблем нет, а ниже у нас не было.

антигель Хадо, две зимы без проблем

vizit-3 писал(а):на Т-3(на старых моторах) фрицы разрешали добавлять бензин с октаном не выше 92. Но керосин(споров нет), конечно лучше. Сам добавил JET 100.

гас но не той що для освітлювання ,а той що ТС-1 ,він гідрочистку проходить та є паливом для двигунів .

trabant писал(а):

vizit-3 писал(а):... керосин(споров нет), конечно лучше. Сам добавил JET 100.

...гас но не той що для освітлювання ,а той що ТС-1 ,

он самый, по 13.20грн

Нормальные заправки (ОККО! WOG), зимнее (арктическое) топливо на них, своевременная замена топливного фильтра заменяют любого рода присадки . ИМХО.

При условии нормального топлива на "нормальных заправках"- у нас (по статистике) официально-15%, не официально-95% топлива по региону не соответствуют норме.

К сожалению, согласен... . Но я заправляюсь ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО на вышеперечисленных заправках и за три года эксплуатации дизелей - проблем нет. Наезжаю в год около 70 тыс км.

Я в предыдущую зиму так попал с этим окко , что капец . Приехал потом ради спортивного интереса им благодарность намалевать , то там таких как я оказывается десятка три

sergiostr писал(а):того року при температурі -25 лив у богдані бензин а76 або а80 а фільтр утеплений шапкою теплою ,підігрів до свого течика купив на базарі

а как ты переделал это устройство чтоб оно постоянно работало у меня я смотрю как у тебя на 12вольт её же по инструкции на какие то 5 минут надо включать ?

explorer писал(а):

sergiostr писал(а):того року при температурі -25 лив у богдані бензин а76 або а80 а фільтр утеплений шапкою теплою ,підігрів до свого течика купив на базарі

а как ты переделал это устройство чтоб оно постоянно работало у меня я смотрю как у тебя на 12вольт её же по инструкции на какие то 5 минут надо включать ?

я взял на 24 вольта,либо возьми регулируемый резистор,они есть в старых радиодеталях,и отрегулируй температуру нагревания,
да прошлой зимы окко обосралось(даже ультра зима замерзала),автобус заправлял после того на анр...

И так: с присадкой дизельно топливо стало подвижным при нынешней температуре в Киеве. Напомню что без присадки "топливо" (назвать его так низя), имело структуру похожую на кисель думаю что при минус 20 был бы уже гель.

p.s. начинаю верить в присадки

explorer писал(а):

sergiostr писал(а):того року при температурі -25 лив у богдані бензин а76 або а80 а фільтр утеплений шапкою теплою ,підігрів до свого течика купив на базарі

а как ты переделал это устройство чтоб оно постоянно работало у меня я смотрю как у тебя на 12вольт её же по инструкции на какие то 5 минут надо включать ?

Всі ці антигелі і бензу треба лити коли ще соляра тепла,бо коли вона вже зпарафінилась нічого не поможе( в мене таке було того року заправився на ОККО) Зараз цю штуку поставив деколи і по дві години підряд не виключаю і нічого страшного. http://kenguru.prom.ua/p1789374-podogre ... iltra.html