принцип такой,оператор по вашему требованию(это ваше право потребителя проверить точность отпуска ГСМ) выносит к колонке мерник на 10-20-50л. и начинает отпуск топлива согласно емкости поверенного мерника.
по окончании залива,смотрите на табло в горловине мерника,+бывает редко,в основном - при отпуске,до 20мл.не стоит сильно скандалить,а если более,то можете на них наехать.
важно,до проверки точности отпуска топлива истребуйте паспорт госстандарта на поверку мерника этого и до какой даты выдан паспорт,сверьте клеймо,тот ли это мерник.
второе, проверьте пломбировку шкалы на заливной горловине пломбой госстандарта и ее жесткую фиксацию,если пломбы нет,то я могу как мне надо двигать и обманывать вас при контрольном замере.
все остальные нюансы обмана вас на красивых АЗС расскажу позже,но сразу говорю,не обольщайтесь,что на красивой АЗС вам льют точную дозу

кстати,если вспомню,то допишу цифры + и - при замерах контрольных.