Хто яке масло заливає в мотор?

[delphin]

Розповідаю свій випадок.
Коли купили Т4 то кормили його Кастролом 5W30 506 з базару Перова, приблизно через 30 тисяч трохи закумарилось доливали по пів літри на 10т км. і як раз знайшлись канали купляти Ликвик зі складу офіційного ЛиквиМоли в Україні за ціною 500 - 550 за 5л ТОП Тек 4200. Як перейшов на нього одразу забув що таке доливати мастило. Мотор пройшов по моїм підрахунмах приблизно 500.000км, на Ліквіку вже наїздив тисяч 150 приблизно. Літом знімали піддон то майстри дуже здивовані були чистотою мотора і сказали що по всій вірогідності що в моторі все рідне. Не знаю по чому вони це зрозуміли. Але там Т4их кожин день по декілька штук проходе через їхні руки. Башку не знімали, і про те що зверху можу тільки здогодуватись, але я майже впевнений що там все так само добре як і знизу. Мій висновок такий, що кожна свиня хвале своє болото.
На рахунок Петровича, то я впевнений що дійсно якщо через їхні руки проходе така кількість бусів то висновок по маслу правильний зробити можна, але в кожного є свої моменти, до прикладу комусь не зручно їздити в Вишневе через весь Київ аби змінити мастило, хтось впевнений в оригінальності масла яке є змога завжди дістати, а комусь ціна не важлива, аби мотор добре і довго працював, а комусь і зовсім все одно що лити, що скаже дядько замурзаний з ями то і буду.
Можливо в майбутньому перейду на LM Diesel Synthoil SAE 5W-40

[Andrey60]

до 100 штук - синтетика.
після 100 тис - полусинтетика.
мінералка- коли вже полусинтетику жре, коптить і лампа загоряється.

Это из соображений, что мотор берет масло и так доливать дешевле? Или вы думаете, что синтетика более жидкая, чем полусинтетика и тем более минералка?

[Romanoproddi]

єта із практікі!!! якщо цікаво - приведу приклади.

[evrobus]

Петрович, а если серьезно. Как поведет себя 0W30 в двигателе с пробегом за 300 000?

Приїдь я тобі покажу з пробігом в 700 ткм (зараз робимо КПП).Мотор ніразу не вскривався!
Їздив на гарантії на оригіналі а потім весь час Мобіл 506,01.

до 100 штук - синтетика.після 100 тис - полусинтетика.мінералка- коли вже полусинтетику жре, коптить і лампа загоряється.

Про нігрол забув написати!!!Не сміши!!!В мене всі клієнти за 250 ткм.

Kroonoil Голандія можу запропонувати по 70 грн літра.

Це яке? Ми тут говоримо про масло з допуском 506 ,а ти про що?Ліверну ковбасу і кров"янку
не продають по ціні сирокопченої.

Коли купили Т4 то кормили його Кастролом 5W30 506

Нема такого масла

з базару Перов

Не самий надійний постачальник

доливали по пів літри на 10т км.

Непоганий показник Відсутність угару масла не є показником якості!Не забувай,що на базарі присадками з самих убитих корчів прибирають розхід і підтікання,але як воно для мотору?

якщо через їхні руки проходе така кількість бусів

Маєш сумніви?

єта із практікі!!! якщо цікаво - приведу приклади.

Прошу пана,кілько у вас тої практики?Особливо з дізелями?
Багато тон масла залили?

[Romanoproddi]

судячи з того всього - всім треба замінювати масло лише в Вишеновму на Київській. решта всьо і у всіх - бадяга і підробка.

[delphin]

Romanoproddi

evrobus
мобуть шось таке було. в гаражі має каністра валятись.
https://oeldepot24.de/castrol-edge-fst- ... liter.html
Памятаю що купляли 5W30 506 а потім замість 506 почали робити 507 а 506 зовсім зняли з виробництва.

[валентин 777]

вопрос до Петровича 1997 2000г масло с допуском для асв 2,5 тди 505 00 ,а с 200 по 2003 506 шо изменилось в моторе добавили кольца поршня? или заменили мотор с запорожца ? кастрол заключил договор с ваг потому и сейчас заливают кастрол, Петрович не забудь нанаписать чем отличается 505 00 с 50600 506 01

[evrobus]

судячи з того всього - всім треба замінювати масло лише в Вишеновму на Київській. решта всьо і у всіх - бадяга і підробка.

Це твої додумки.Ми говорим про допуски і марки масел та ціни на них,а не про пункти заміни.І зрівнюємо зрівнюєме, а не так як ти....Яке масло по 70 грн за літрУ ти зрівняв з моєю ціною на Мобіл 0w30 ?
І бажано відповідати на поставленні тобі питання,якщо ти хочеш дискутувати а не тролити.

delphin
Допуск 504-507 не включає 506 допуску.А нижче перечислені допуски свідчать лише про те,що це масло можливо використовувати на заміну 506,але це не говорить що воно краще думає за двигун.
Якщо питання чи можна заливати 504-507 в двигун Т4 2,5 -відповідь можна.Аяке масло краще для цього двигуна -ОДНОЗНАЧНО 0w30 з 506 допуском.

вопрос до Петровича 1997 2000г масло с допуском для асв 2,5 тди 505 00 ,а с 200 по 2003 506 шо изменилось в моторе добавили кольца поршня?

Просто винайшли більш якісне масло, зробили випробування ,з"явилися нові допуски.В двигуні нічого не помінялося.Передивлявся каталоги навіть по матеріалу - різниці немає.

[Romanoproddi]

нє-нє-нє. упіасіГосподі от гріха такого тролити чи дискутувати з тобою. перечитавши 3 останні сторінки зрозумів, що всі лохи, бо льють не у Петровича. всьо - вмиваюсь з теми. піду нігрольчику лину.

п.с. тему перейменувати треба. наприклад - "Заміна мастил і Євробуса"

[delphin]

evrobus
Я ж кажу що раніше було 5W30 506 потім кастрол припинив його виробляти а почав 507. Це було приблизно в 2010 гоці.
Вашу думку я повністю піймав.
Петрович, головне питання а що краще 505 чи 507 ?

[evrobus]

Петрович, головне питання а що краще 505 чи 507 ?

Для тебе 505.А ще краще 506.

[evrobus]

раніше було 5W30 506

506 у кастрола був 0w30,а не 5w30 ,і якраз він йшов на конвейер ФАГ.

[валентин 777]

вопрос до Петровича 1997 2000г масло с допуском для асв 2,5 тди 505 00 ,а с 200 по 2003 506 шо изменилось в моторе добавили кольца поршня? или заменили мотор с запорожца ? кастрол заключил договор с ваг потому и сейчас заливают кастрол, Петрович не забудь нанаписать чем отличается 505 00 с 50600 506 01

ПЕтрович а теперь скажи всем что 21век и все думают за екологию а не за сколько пройдет двиг км,

ПЕТРОВИЧ ВЫ ТАК И НЕ СКАЗАЛИ ( НЕ ОТВЕТИЛИ) ПОЧЕМУ ТЕПЕРЬ 506 00 А НЕ 505 00 ШО ИЗМЕНИЛСЬ ? ПРОПЛАТИЛИ ? КТО СОДЕРЖИТ СТО ДОЛЖЕН ИЗУЧАТЬ ЛИТЕРАТУРУ, мой покойный батя казав диплом ума не добовляе, все практика а не то шо написано на канистри чи на забори

[evrobus]

ПОЧЕМУ ТЕПЕРЬ 506 00 А НЕ 505 00 ШО ИЗМЕНИЛСЬ

А ,по-твоему,нужно до сих пор было ездить на М10г2к?Время не стоит на месте.Люди работают,придумывают что-то новое.Ии зачем размышлять в твоем случае?Если под капотом допуск написан?

ПРОПЛАТИЛИ

Кто?Кому это выгодно?Ни одному сервису не выгодно присаживать клиента на масло с 506 допуском или любым лонглайфом!

Проплатить в Германии не тка просто!У них работает антимонопольная программа,которая не дает 20 лет подряд поставлять запчасти на конвейер.

все практика

Ну так а я об чем?У тебя ее больше,практики то?Я с 1992 года начал возить бу запчасти на Фольксваген Транспортер.С 1996 у нас СТО,куда кроме Фольксвагенов практически никто не заезжает.Киевляне могут подтвердить.Я привожу пример 700 тысячных пробегов без вскрытия двигателя на Мобиле 0w30 ,а тебе практики нехватает!

мой покойный батя казав диплом ума не добовляе

У тебя он есть?

[leopolis]

Петрович, у мене на Шарані пробіг 600 тис чесний, в моторі голову ніхто не знімав, думаю так бо від 200 тис машину бачив. Я свої останні 200 тис лию 505.00 Тотал. Це для довідки.
Мій висновок - всі масла добрі, крім поганих.:)

[dimentiys1990]

Петрович, у мене на Шарані пробіг 600 тис чесний, в моторі голову ніхто не знімав, думаю так бо від 200 тис машину бачив. Я свої останні 200 тис лию 505.00 Тотал. Це для довідки.
Мій висновок - всі масла добрі, крім поганих.:)

Интересно а хто в Т3 льет Тотал 505.00 ?
Я на таком с недавних пор катаюсь по крайней мере мотор работает немношко тише чем Ельф с таким же допуском масло 10в40
Или лучше перейти на мобил как тут советуют

[leopolis]

Я в Т3 таке масло лию теж.
Але статистики ще не набрав.

[dimentiys1990]

вот испрашываю может у когото есть опыт по заливу масла Тотал в т3?

[Klaviat]

dimentiys1990

Вы еще сомневаетесь в необходимости заливать мобил!?! Тогда evrobus едет к Вам!

[evrobus]

Петрович, у мене на Шарані пробіг 600 тис чесний, в моторі голову ніхто не знімав, думаю так бо від 200 тис машину бачив. Я свої останні 200 тис лию 505.00 Тотал. Це для довідки.

Так тобі вищого допуску і не потрібно.Тотал має один поганий критерій - ціну.Він чомусь дорожче за багато брендових масел.
Ти проїхав 200 ткм -молодець!!А я говорю про 700ткм з нуля по Україні і ще й інкасатор,уяви режими їзди і постійну зміну водіїв,нерегулярні заїзди на ТО.

Мій висновок - всі масла добрі, крім поганих.:)

Оце правильний висновок!І Мобіл найкращий з них!!!!

Или лучше перейти на мобил как тут советуют

Ніхто з моїх клієнтів на Т3 не їздить на Мобілі.Йому з головою хватає більш бюджетного мастила.
У мене це Ессо 10в40.Мобіл 10в40 умене забирають БМВісти на свої бехи.В основному вони полюбляють дорогу півсинтетику.

Вы еще сомневаетесь в необходимости заливать мобил!?! Тогда evrobus едет к Вам!

Ты хочешь поговорить об этом?