Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

добрий день форумчани, в мене виникло запитання хто і як відноситься до мастила XADO Atomic Oil 5W-30 504/507, можна його лити в наші буси ??? Чи ні?

Можно лить или нет выбор каждого. Себе лил такое масло когда бус купил. -19 стартер не смог крутонуть мотор - загустело масло. Потеплело до -15 и завелся. Больше не экперементирую. Бензиновая машина у меня лет 7 ездит на ходо, все устраивает, и дальше на нем будет ездить. Ходо покупаю только в железных канистрах, на разлив не беру даже у официалов.

XADO нормальное масло не хуже других. Что касается допусков 504/507 ,посмотри это
https://www.youtube.com/watch?v=uMRSz2- ... v%E2%80%A6

Я лью 10w40 c бочки! Правда мотор хавает уже 1л на 1000 км, я его уже и не меняю, тока фильтр. И цена кусатся начала 120 грн/л.

( я его уже и не меняю, тока фильтр)
Это КАК?! Научи.........

Каждые 8 000 км масло не сливаю, а меняю просто маслянный фильтр и каждые 1000 км (в среднем) доливаю 1 л. масла

Это новое слово в моторостроении... На капиталку готовишься?

ну типа да!

вставлю и свои 5 копеек
в Германии есть 1 чудак, проверяет машины все и вся.
так вот он просто КРИЧИТ, что нас дурачат с маслом и его заменами.
он отездил на одном масле уже более 150тыщ, и после этогго вскрыл мотор, ничего особенного с ним не случилось.

ДАНУНАХХХ.............

кацык писал(а):вставлю и свои 5 копеек
в Германии есть 1 чудак, проверяет машины все и вся.
так вот он просто КРИЧИТ, что нас дурачат с маслом и его заменами.
он отездил на одном масле уже более 150тыщ, и после этогго вскрыл мотор, ничего особенного с ним не случилось.

сосед 70тыс. на Т5 мотанул без замены, "не было денег".

Не учите нас плохому!

Американські імперіалісти люблять їздити без заміни масла, був час масового завезення авто з сша до нас, то така проблема була. Авто там дуже доступні, кредити під них безвідсоткові, нові автомобілі надійні - і є багато людей які заміною якогось-там масла не паряться взагалі, і є заправки з безкоштовною колонкою "масло" (якесь-там).
Але це звичайно неправильно.

Сергій з Броварів казав, що міняє масло по манометру (виведений на торпеду), після 6-7 тис км починає падати тиск, заміняє.

Хадо раніше користувався 10w40, проіжав біля 12-15 тис. Користувався два роки, після того як вскрив двигун - більше ним не користуюсь.

кацык писал(а):.....он отездил на одном масле уже более 150тыщ, и после этогго вскрыл мотор, ничего особенного с ним не случилось.....

А что тут особенного ?? Ничего удивительного.
Просто херсонские мотористы всегда будут с работой. Удачи :)

... как и любые другие мотористы... каким боком только они к чуваку из Германии??
удачи

RAMZES писал(а):Хадо раніше користувався 10w40, проіжав біля 12-15 тис. Користувався два роки, після того як вскрив двигун - більше ним не користуюсь.

На свому моніку користувався Хадо (1.7д) 2 роки- гавкнула прокладка, вкинув 1.9тд. Вскрив дриг і оху"в- блок, поршня, навіть кольца як нові. Потім в 1.9 почав лити інше масло - за рік 2 рази розібрав дриг нема тиску масла. Поміняв всі вкладиши, зроб головку, і тд і тп.Помогло цуцуть. Залив хадо і о чудо все гут. Так якось

Я сам после обкатки двигателя залил ХАДО 15-w40, минералку. Особых ощущений нет. Нигде не течет, хотя при обкатке что-то с сальничка подкапывало, но это было не ХАДО. А вообще лет 10 юзал Статоил 10-w40 полусинтетику на джипе и 15-w40 минералку на воздушниках. Впечатление очень положительное: работает тихо, уровень не уходит и чистый движок.

кацык писал(а):... каким боком только они к чуваку из Германии??
удачи

Думаю, дуже просто - німец побавиться в свої експерименти, продасть ту машину і купить другу нову для дослідів.
А та стара поїде в якусь бідну країну - вгадай в яку. І будуть там "мотористи" співати про присадки. Забув сказати - та країна хоч і бідна, але співають в ній - гарно.