Замена резинок на бескаркасных щётках Аэротвин.
Добавлено: 14 янв 2010, 00:28Малость не доглядел, а они резко кончились.
Купил комплект таких резинок.
Сложного ничего нет. Снять крайние колпачки. У них здесь защёлки.
Правда на первом одну защёлку сломал, колпачёк держится, но немного болтается.
Вот так расфиксировал
То же с другой стороны. Снимаем оба резиновых спойлера.
Снимаем старую резинку.
Всё чистим от песка.
И вставляем новую.
Натягиваем щётку в другую сторону от естественной, резинка распределяется равномерно.
Обрезаем заподлицо лишние резинки и собираем в обратном порядке.
Усьо!
Я когда-то менял резинки на каркасной щётке, намного геморойнее там. Здесь раз-два.
Щётки с Пассата. Отходили год и 9 месяцев. На буса были куплены такие же ровно год назад, пока полёт нормальный. Кстати, на бусе работают отлично, я забыл проблемы, какие были с обычными каркасными, сейчас практически не обмерзают.
Купил комплект таких резинок.
Сложного ничего нет. Снять крайние колпачки. У них здесь защёлки.
Правда на первом одну защёлку сломал, колпачёк держится, но немного болтается.
Вот так расфиксировал
То же с другой стороны. Снимаем оба резиновых спойлера.
Снимаем старую резинку.
Всё чистим от песка.
И вставляем новую.
Натягиваем щётку в другую сторону от естественной, резинка распределяется равномерно.
Обрезаем заподлицо лишние резинки и собираем в обратном порядке.
Усьо!
Я когда-то менял резинки на каркасной щётке, намного геморойнее там. Здесь раз-два.
Щётки с Пассата. Отходили год и 9 месяцев. На буса были куплены такие же ровно год назад, пока полёт нормальный. Кстати, на бусе работают отлично, я забыл проблемы, какие были с обычными каркасными, сейчас практически не обмерзают.
