Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Я Запора с паяными крыльями продал.... с сеточкой...
Если пену задуть в обработаные пороги- ничего с ними на будет( если не оставили голого металла). Они станут, как с наполнителем в масляной пленке.Только если там в металле есть трещины или микропоры(а вздутая краска-90% микропора металла)- считай, что сам угробил. Вспомните сандвич-панели? Та же пена.(а пена-гигроскопична и тянет влагу- отсюда и гниение). Я бы не рискнул задувать полости

Если завод обрабатывает свои машины плёнкой (самоклейкой ) тогда всё встаёт на свои места. Просто производитель подбирает клеевую основу
плёнки нейтральную к своей краске.
А покупая наклейки в магазине никто не знает что там за клеевая основа.
Я думаю что это клей плёнки (какая-то химия ) вступает в реакцию с краской а результат на фото.

Я не встречал машин покрытых плёнкой с завода. Зачем это производителю????
--------------------------------------------------------------------------------------------------

Согласен 100% ! Металл должен дышать и при езде его обдувает ветер , тем самым сушит кузов машин , а пленка не будет пропускать воздух, а будет скапливать влагу под пленкой и тем самым дает возможность быстрее ржаветь металлу .

На самом деле пленка - вещь хорошая, стоила бы поменьше, так вообще цены бы ей не было
Езжу уже два года с пленкой, ни с одной из вышеописанных проблем не сталкивался. Наоборот, защитила пару раз от притирок и веток. Ставил на Электриков.

я б купил рулон на двоих . год назад интересовался этим вопросом . есть дешевые китайские но говорят что они отваливаются . нормальная тогда стоила 400 гривен .

Если пену задуть в обработаные пороги- ничего с ними на будет

Пару раз встречал машины с обработанными полостями пеной. Металл протыкался пальцами. Лучше не экспериментировать.