Модераторы: Чивас, stas, Мановар
samos писал(а):Поставить на место и совместить с коробкой вот где самые маты.
tereleg писал(а):Кто-то на Т5 такую технологию уже применял. Вообще-то, новаторства здесь нет, такой метод был заложен в обслуживании, по-моемому, Ситроен. Там, как и в Т5, движок стоял на самостоятельной раме, которая, в свою очередь, крепится к кузову. Отдаются верхние точки крепления стоек, отключаются косы, расцепляют рулевое, глушитель, тормоза - мотор с КПП и передней подвеской выкатывается вперед.
Вернуться в Инструменты и приспособления
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9