Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Задовбався зливати масло і міняти фільтр і друге в позах камасутри, тому буду рити...рити яму...оглядову яму.
Питання: оптимальні розміри ями для наших бусів які?
По ссилках все понятно написано але чи є підводні камені при будівництві?
http://www.diy.ru/dom_i_uchastok/69_stroitelstvo_na_uchastke/73_garazh/stroitelstvo-smotrovoj-yamyi
http://www.pskovsrub.ru/index.php?id=36

Мановар
А не простіше естакада !? В любому гаражі...?

В любому гаражі не хочу, хочу в себе облаштувати місце для ремонту і діагностики. А на рахунок естакади, то не задумувався, мені здається дешевше яму вирити...

Мановар
А ти пробував колись рити !??? Особливо якщо грунт з каміннями !? Це не так просто, як здається...

Рив, рив...корову дохлу помагав хоронити
Зроблю толоку і все буде чотко...це не проблема, думаю вирити буде саме легше, а от потім привести яму до відповідного стану буде важче

Мановар писал(а):Рив, рив...корову дохлу помагав хоронити

Мановар
Корову хоронити це не смотрова яма. Глибина зовсім різна! В залежності від типу грунту можливо потрібні підпорки. Знаю випадки , коли людей засипало. Буть обережний!

Мановар писал(а):Рив, рив...корову дохлу помагав хоронити

В цього приколу було продовження. Рили ми рили і тут якийсь кабель не дуже товстий (як мізинець) ну ми той кабель бац і всьо.... на другий день приїхали укртелекомівці - звязок зі словаччиною пропав Влетіло нам бля...

stas писал(а):Мановар
Корову хоронити це не смотрова яма. Глибина зовсім різна! В залежності від типу грунту можливо потрібні підпорки. Знаю випадки , коли людей засипало. Буть обережний!

З цим справлюся. Глибина орієнтовно 1,7-1,8 м, довжину і ширину ще не знаю

Ну тоді успіху!

а с неглубокой ямы сидя на табуреточке удобнее болты крутить !!!

Главное башку не разбить..

гумористи блін.
рий яму. я також в себе вирив. правда не до кінця. тобто не докінця гаража. яма 4 метри по довжині. ще 2 метри дорити треба - і все. квітка. Чудова річ.!! не тільки масло зливати - а й взагалі - глушака підкрутити. Навіть обробку днища на ямі робив в себе.
А головне - не треба ніде шукати, нити - просити - Пістіть на яму - мені масло треба злити чи ще щось)))

Мурував з цегли. клав цеглу на ребро. можна і плашмя. пазухи позасипав землею з додаванням води - скоріше втрамбується.

не забуть в ямі змурувати пару віконечок - інструменти класти чи ще щось таке.
і світло - 12 вольт.!!!

КОПАТИ ОДНОЗНАЧНО! Тільки ось висоту тре таку шоб голова і шия торчала так легше буде бо навпочіпки робити то вафлі.... ДУУУЖЖЕ ВАЖКО потім спина болить голова крутиться.... я колись так Запорожіц робив. вкінці кінців плюнув і підкопався як в армії

А я чув, що в гаражі з ямою машина набарато більше страждає від корозії... Так само бетонна підлога. Якщо вже яма - то по принципу підвала з витяжками...

stas писал(а):А я чув, що в гаражі з ямою машина набарато більше страждає від корозії... Так само бетонна підлога. Якщо вже яма - то по принципу підвала з витяжками...

правильно чув!. тому я кладу доску 40-ковку + по доскам розстелений лінолеум. підлога в ямі забетонована - але бетон сухий.
і в гаражі підлога бетонна. також суха.
Правда машинку в гараж я ставлю лише зимою, коли більше -5 градусів.

Всім спасибо. Будем рить!!!

Зараз не рий!! Після проводів будеш. не можна зараз в землю лізти

Romanoproddi та знаю я... приміряюсь...

Мановар писал(а):Всім спасибо. Будем рить!!!

ну шо, вырыл?