Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

КТо подскаже Шо лутше навігатор чи планшет? Треба для грузовика, і яка найліпша програма чи карта?Для Європи

Планшет більш універсальний, це і плюс і мінус. Навігатор висить собі в машині, лишній раз за нього не хапаєшся, яка-небудь iGo в європі працює чудово, навіть полосу показує на розв"язках... планшет важче десь закріпити, його знімаєш постійно, зате екран більший, фотографії обнажонних женщін на ньому більш деталізовані, а так важко сказати. Я б в далеку дорогу брав навігатор і ноутбук, планшет в топку.

А ноут навіщо?А які мінуси в планшеті?

планшет краще,але це мое особисте рiшення. користуюсь приложением tomtom. але це скорiше хто до чого звик. якщо для постiйноi роботи то окрема навiгацiя краще.

На планшеті немає повноцінної клавіатури, і у ноута більший екран, якщо підключити мишку - маєш повноцінне робоче місце з віндозою, планшет він більше для велосипеда, для брутальної вантажівки краще щось серйозне. Але це моє бачення.

Мені для навігації а не для порнографії

leopolis Все правильно обґрунтував. Єдине, для планшеті без проблем знайти клавіатуру блютуз. А ноут чисто на "любителя".

Добавлю від себе.
Планшет в дорозі і так завжди маю. Встановив туди і іГО і Гармін. + на склі класичній навігатор. А ноут в сумці. І на ноуті комплект прог навігації з інформацією через блютуз ГПС приймач. Це якщо дорога дальня. В коротку лише навігатор на скло і планшет в сумці. Наприклад якщо на заправці захочу поюзати інтернет чи Скайп.

Чому потрібно дублювати навігацію хоча-б планшетом в сумці (або дешевим Самсунгом з 3-дюймами навіть на старому Андроїді з навігацією) ?
Переважно дешеві навікі мають або старі карти, або специфічні програми без можливості оновлення карт. Тим вони і відрізняються від дорогих ліцензійних. Якщо старість карт не проблема (а часто старі карти можуть повести дальшим маршрутом, бо нову автомагістраль "не знають"), можна його не перешивати. Якщо навік перешитий, то досить велика ймовірність, що він в дорогі глюкне. Так у мене (та у родичів) часто ставалося - тупо не бачив прогу на картці пам'яті (я через ноут переписував в машині, але то я). В разі глюку водій стає фактично сліпим, якщо не має альтернативи в сумці.

Однозначно підтримую те, що завжди потрібно мати "резервну" навігацію, резервні зарядки, і резервне живлення 220В. Бо залишитись без навігації коли до неї звик - це капєц.

"Універсальність" пристрою (наприклад планшету) не завжди добре. Ти десь в чужому місті за кордоном на розв"язці - а тут дзвінок через скайп, і програма навігації вивалюється, нафігнада. Навігатор має бути навігатором - а усі "комбайни" тільки його дублюють. Універсальний планшет ти візьмеш з собою на заправку де вайфай, будеш пити каву і там його забудеш - а навігатор в машині і завжди там залишається.

Паперова карта ще ні разу не підвела Якщо уважно дивитись знаки і по сумісництву проглядувати карту - рівень навігації "Бог"! До тогож можна використати не за призначенням...
В більшості випадків користуюсь навігацією на мобільному 6,5 дисплей досить читабельний.
Карти гугла можна офлайн завантажити, саме ту місцевість яка потрібна для проходження.
Також встановленний навітел - не підводить, але місця займає на телефоні як бегемот в болоті.

Klaviat писал(а):Паперова карта ще ні разу не підвела Якщо уважно дивитись знаки і по сумісництву проглядувати карту - рівень навігації "Бог"! До тогож можна використати не за призначенням...
В більшості випадків користуюсь навігацією на мобільному 6,5 дисплей досить читабельний.
Карти гугла можна офлайн завантажити, саме ту місцевість яка потрібна для проходження.
Також встановленний навітел - не підводить, але місця займає на телефоні як бегемот в болоті.

Ви вопрос читали внимательно ?

leopolis писал(а):"Універсальність" пристрою (наприклад планшету) не завжди добре. Ти десь в чужому місті за кордоном на розв"язці - а тут дзвінок через скайп, і програма навігації вивалюється, нафігнада. Навігатор має бути навігатором - а усі "комбайни" тільки його дублюють. Універсальний планшет ти візьмеш з собою на заправку де вайфай, будеш пити каву і там його забудеш - а навігатор в машині і завжди там залишається.

если грамотно пользоваться планшетом или смартфоном то ничего не вылетает. пользовался iphone 4s,хоть ненавижу эти смартфоны. приложение tomtom,звонки принимаются норм,нави не сбивается. в машине навигацию оставлять под стеклом не стоит даже в европе,есть горький опыт. на смартфонах или планшетах можно вести паралельно видеофиксацию. я тоже думал что все на одном плагшете это замудрено,но разобрался и все гут! главные требования,чтоб было достаточно памяти(32 ли 64 gb) тогда ничего не виснет и не сбивается. НЕ РЕКЛАМА,но какой нибудь xiaomi redmi4 note 64gb. легко справится за телефон,навигацию и видеорегистратор.

Значить відповідь - навігатор і планшет.
Хоча... Зараз любий більш-менш сучасний навігатор - це майже планшет, має свою ОС, тачскрін і всякі мережні прибамбаси, ну а кожен планшет - це навігатор полюбому. Так що вибір - між навігаторопланшетом і планшетонавігатором..

Лучше телефон с гуглмапсом

валентин 777 писал(а):

Klaviat писал(а):Паперова карта ще ні разу не підвела Якщо уважно дивитись знаки і по сумісництву проглядувати карту - рівень навігації "Бог"! До тогож можна використати не за призначенням...
В більшості випадків користуюсь навігацією на мобільному 6,5 дисплей досить читабельний.
Карти гугла можна офлайн завантажити, саме ту місцевість яка потрібна для проходження.
Також встановленний навітел - не підводить, але місця займає на телефоні як бегемот в болоті.

Ви вопрос читали внимательно ?

Планшет

Я однозначно за планшет. Знакомые советовали что еще лучше и универсальней будет вот такой планшет ноут https://stylus.ua/dell-inspiron-15-5000-i5578-3052gry-p468681c38.html