Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Привіт усім бусоводам!!!
Підскажіть якої фірми шарові нормальні?І як не попастись на Китай

Меня тоже этот вопрос мучает

Поставив Moog одна проїздила 5тис, друга 8тис. Тепер поміняв на Lemforder. Продавці клялися шо оригінал, побачу. Ходять слухи шо Lemforder роблять десь на Україні (Вінниця).

лемфьордер, трв, оригінал...
сам ставлю трв

Поставил Moog пыльники разлетелись через 3000 пробега
Че брать не знаю

Как посмотрю у всех одна проблема, какую шаровую брать?

Profit. И на вид прилично и сломается - не жалко.

А на шарових VAG ніхто не їздив?говорят що вони нормальні.

Мановар писал(а):лемфьордер, трв, оригінал...
сам ставлю трв

А ТРВ-що за фірма?

В одному із магазинів побачив таку шарову фірми "SWAG"-на перший погляд вона мені показалася "стрьомною")))

Да ничего стремного в них нету. Шаровая как шаровая. В оригинальных упаковках ВАГа как правило лежит ТРВ

Klaviat писал(а):Ла ничего стремного в них нету. Шаровая как шаровая. В оригинальных упаковках ВАГа как правило лежит ТРВ

стремным показался етот пыльник.еще и с каким то надрезом с боку

ТРВ по ціні не найдешевші, але ходять..
Брав на різні машини. Нарікань жодних.

koljan26 писал(а):

Klaviat писал(а):Ла ничего стремного в них нету. Шаровая как шаровая. В оригинальных упаковках ВАГа как правило лежит ТРВ

стремным показался етот пыльник.еще и с каким то надрезом с боку

Это пыльник транспортировочный, он при установке не учавствует. Главное что бы резиновый был без нареканий. а почему сломан пластиковый? Потому что продали опору, она не подошла, вернули назад. Потом снова продали, она опять не подошла, пока пыльник дергали вот и сломали.

це не пильнік.

ставив СВАГовські. і наконєчнікі також. політ нормальний.

вся біда ваша в тому (в тому числі що і пильники лопають) - ніхто не добавляє смазки в нову опору-накінцівник. з заводу капнули там 2 грами і все. напаковувати треба і горя не знатимете

Romanoproddi писал(а):це не пильнік.

ставив СВАГовські. і наконєчнікі також. політ нормальний.

вся біда ваша в тому (в тому числі що і пильники лопають) - ніхто не добавляє смазки в нову опору-накінцівник. з заводу капнули там 2 грами і все. напаковувати треба і горя не знатимете

Пыльник транспортировочный
на счет смазки - по хорошему бы смазки добавить нужно, даже если это не СВАГ

А яка змазка для шарових нормальна?

Romanoproddi писал(а):це не пильнік.

ставив СВАГовські. і наконєчнікі також. політ нормальний.

вся біда ваша в тому (в тому числі що і пильники лопають) - ніхто не добавляє смазки в нову опору-накінцівник. з заводу капнули там 2 грами і все. напаковувати треба і горя не знатимете

Получається ще після заводу доробляти треба Роблять через ж..пу

Мановар писал(а):лемфьордер, трв, оригінал...
сам ставлю трв

100%. Правда ТРВ дешевше ніж лімф. Та весь фокус в тому щоб не лоханутись

Vova-VW писал(а):

Мановар писал(а):лемфьордер, трв, оригінал...
сам ставлю трв

100%. Правда ТРВ дешевше ніж лімф. Та весь фокус в тому щоб не лоханутись

отож)))