Топливный клапан

[Евгений]

Собственно вопрос возник по топливному клапану. Двигатель ААВ(2,4D :D ). Судя по всему начал выдергиваться электромагнитный клапан напряжение на него поступает, а он, с...а, не срабатывает. Стоит проклятый имобилайзер. И клапан закрыт пластмасовой крышкой. Сказали там типа модуль управления клапаном стоит (стоит около 2000 грн.). Внимание вопрос Как обойти всю эту рунду и сделать клапан? Пластмаска снимается полюбовно или выламывается безвозвратно.

[yur]

Евгений
для начала необходимо выяснить слабое звено. Если клапан щелкает - скорее всего все работает и проблемма где то в другом месте. Если клапан не щелкает - неисправен клапан или модуль управления клапаном. Проверяется подменой клапана, рабочий клапан просто подключить вместо родного и сравнить звук включения и выключения. Если другой клапан включается и выключается четко с щелчками значит нужно восстановить или заменить старый клапан. Если разница не замечена - неисправен модуль.

[Витя]

Стоит проклятый имобилайзер. И клапан закрыт пластмасовой крышкой. Сказали там типа модуль управления клапаном стоит (стоит около 2000 грн.). Внимание вопрос Как обойти всю эту рунду и сделать клапан?

отламываешь(снимаешь) крышку и подаешь 12вольт

[yur]

Витя
бывают клапана на которые что бы открыть подают 12V а напряжение удержания 3-4V . От постоянных 12V он сгорит.

[Евгений]

А полная замена клапана? выкинуть все, поставить новый клапан(95 грн.) и подключить напрямую питание? Клапана одинаковый что для имобилайзера что без(размер, резьба)?

[evrobus]

Евгений
Разбей пластик под ним клапан на 12 вольт.2мин работы.

[yur]

Евгений
если б еще фотку бросить... того клапана

[kds]

А полная замена клапана? выкинуть все, поставить новый клапан(95 грн.) и подключить напрямую питание? Клапана одинаковый что для имобилайзера что без(размер, резьба)?

Все резьбы одинаковые.

Разбей пластик под ним клапан на 12 вольт.2мин работы.

так и сделай.

[гена]

Витя
бывают клапана на которые что бы открыть подают 12V а напряжение удержания 3-4V . От постоянных 12V он сгорит.

Не встречал такую инфу...озадачен...снизив напряжение
во сколько раз увеличим ампераж...
а советы дельные... проверенные и пользователями и временем
С ув.Гена.

[Евгений]

Разбей пластик под ним клапан на 12 вольт.2мин работы.

так и сделай.

Вот так и сделали. Операция прошла успешно. Запчастей ешо не видел, но все работает. Всем огромное спасибо за помощь.

[kds]

обращайся...

[гена]

Разбей пластик под ним клапан на 12 вольт.2мин работы.

так и сделай.

Вот так и сделали. Операция прошла успешно. Запчастей ешо не видел, но все работает. Всем огромное спасибо за помощь.

Обращайся всегда чем можем поможем
твой вопрос провисел сутки здесь и без ответа
http://vwbus-club.org.ua/forum/index.ph ... c&start=20
С ув.Гена.

[Евгений]

гена
Не юди.
Я ж сказал спасибо.

[wlad731]

привет столкнулся с проблемой не не поступает топливо на тнвд фильтр менял недавно,слил конденсат в трубопроводе воздух соляра не прокачивается может топливный клапан где он находится эксплуатирую недавно пока не сталкивался двиг ааб 94 год

[yur]

wlad731
а может надо подождать пока соляра заполнит топливный фильтр ?

[wlad731]

история такая на улице было -5 заводился хорошо оставил на ноч на стоянке,за ночь похолодало до -17 пришол на стоянку машина не заводится главно даже не схватывает сколько не гонял стартером как мертвый,только аккуум посадил,на следующий день оттащил бус в теплое место,после того как оттаил слил солярку с фильтра а там вода,слить та слил да видно много трубка завоздушилась,долго ганял стартером но в трубке прозрачной был только воздух,взяли кусок прозрачного шланчика и подсоеденили к трубке на тнвд потом заполнил ее соляркой со шприца и опустил трубку в бутылку с соляркой,один держал емкость а я крутил стартером воздух выгнало почти сразу и двигатель ожил,пережал трубку идущую на тнвд и подсоеденил к фильтру на место и все,работает нормально
вот только вопрос остался где топливный клапан находится вдруг надо будет?

[kds]

Я тебе фото в теме повесил.за 22 сентября .