Страница 1 из 1

Схема ISO разема на VW

СообщениеДобавлено: 09 мар 2011, 19:19
stas
Схема ISO разъема на VW

Где найти.

Стандартный ISO тут - viewtopic.php?f=36&t=2982

у меня вытянути и замотаны изолентой 1, 2, 3 контакты Один из них это
lxwtsn писал(а):HG ставится например на мафоны с авторегулированием громкости. Чем быстрее тем громче играет. Наверное "спидометр" для слепых... шютка...

Re: Схема ISO разема на VW

СообщениеДобавлено: 09 мар 2011, 22:01
Сергей Вишнёвый
Тю.. сам же и выложил распиновку разъёма и сам спрашиваешь?!?! :sh_ok:
Крепкий чай пьёте товарищ ;;-)))
1. GALA - больше скорость, больше громкость, работает со всеми штатными мафонами VW.
2. TEL-MUTE - глушит магнитофон при исходящем или входящем звонке на(с) телефон(а), подключённый к ШТАТНОЙ системе hands-free. (Короче, при звонке туда подаётся +12В и мафон ставит громкость на мин., после разговора возвращает в исходное положение)
3. K-BUS - Шина. С помощью этого разъёма идёт обмен данными между компом авто и процессором магнитолы (опять таки штатной). Например, можно через VAG-сom отключить передние динамики или задние (если они отсутствуют допустим, ), или вообще можно отключить внутренний усилитель, если подключён внешний через линейные выходы. При неиспользуемом внутреннем усилителе на внешний подаётся сигнал лучшего качества (со слов производителя). Можно поменять язык меню магнитолы, можно установить радиодиапазон (для Азии Америки и т.д.). При подключении компа на экране магнитолы пишется "Diagnostics".
Ну это из моего опыта, может что-то упустил. :uch_tiv:

Re: Схема ISO разема на VW

СообщениеДобавлено: 10 мар 2011, 08:34
Kotelev
Сергей Вишнёвый писал(а):мафон ставит громкость на мин.

Не совсем так - порог громкости при работе телефона задается в настройках магнитолы. А уж там - как от регулируешь :)

Re: Схема ISO разема на VW

СообщениеДобавлено: 10 мар 2011, 11:26
stas
Какая нагрузка по току у
7 контакта ? - +12 с замка

Re: Схема ISO разема на VW

СообщениеДобавлено: 10 мар 2011, 11:59
stas
iso_3658791-iso.jpg



Нашел вот такую схемку :

09.jpg




F9. Выключатель ручного тормоза
F34. Контактный датчик аварийного падения тормозной жидкости
L28. Лампа подсветки прикуривателя
R. Разъем для радиоприемника
Т1g. Одноконтактный разъем в задней части релейной платы
Т2о. Двухконтактный разъем около аккумулятора
Т8. Восьмиконтактный разъем для радиоприемника
U1. Прикуриватель
W6. Лампа и выключатель освещения ящичка для мелких вещей
W27. Подкапотная лампа
45. Точка присоединения к массе за щитком приборов, в центре
125. Соединение массы -3- в жгуте фар
162. Соединение массы в жгуте вентилятора

Re: Схема ISO разема на VW

СообщениеДобавлено: 10 мар 2011, 12:10
stas
Соответствует ли обозначение номеров контактов на схеме с номерами на разъеме ?

Т8/1-Т8/8 с ISO- питание 1-8 ?
Я че-то сомневаюсь.

Re: Схема ISO разема на VW

СообщениеДобавлено: 10 мар 2011, 13:46
Kotelev
stas
А от какого года выложенная схема. У себя нашел
T8/8 - Корпус
T8/7 - +12В через предохранитель №21 от шины "30"
T8/6 - Подсветка, шина 58b
T8/5 - +12В через предохранитель №21 от шины "30"
T8/4 - Шина "Х"
T8/2 (Твой "любимый" желтый провод не понятно для чего) и T8/4 (вроде по схеме я вышел на датчик скорости) идут на 2-х контактный разъем с обратной стороны платы реле.
T8/2 по схеме обозначен как идущий на разъем T2z/1. Но больше этот разъем в схеме нигде я не встретил.

Re: Схема ISO разема на VW

СообщениеДобавлено: 10 мар 2011, 14:08
stas
Kotelev
Пасиб. Я понял, что нифига не понял....

Разные года - разные схемы....

Re: Схема ISO разема на VW

СообщениеДобавлено: 10 мар 2011, 14:13
Сергей Вишнёвый
Ты лучше проблему выложи, а то ищем какие-то схемы... Цель мероприятия? какая помощь нужна?

Re: Схема ISO разема на VW

СообщениеДобавлено: 10 мар 2011, 14:26
stas
Сергей Вишнёвый
Подключаю комп + переферия + ТФТ 7". Ну и так по-мелочи остальное.

Непосредственно комп запитываю через КЛ30. Переферию (ДВД + Репро+ усилок) также с КЛ30 через реле. которое управляется сигналом включения с компа.

Изначально планировал сигнал включения компа давать с КЛ15 (включает и выключает +12в при включении и выкл. зажигания), но экспериментальным путем вычислил, что для включения и выключения больше подходит разъем с фишки радио-магнитолы. (по сути разъем на ИСО- №7). Он при выключении движка не обестачивается в отличии от КЛ15 , а только при вытягивании ключа. Если на управление компа не идет (думаю) большая нагрузка, но на питание дисплея 7" думаю около ампера идет. Можно конечно также дисплей запитать от КЛ30 через реле с управлением от №7, но это будет второе реле. Вот и думаю этот №7 на ISO стоил с защитой или прямо с замка? И где на него выйти в щитке. НЕ люблю спрута, когда все провода идут с разных направлений.

Re: Схема ISO разема на VW

СообщениеДобавлено: 10 мар 2011, 14:59
Kotelev
stas писал(а):Если на управление компа не идет (думаю) большая нагрузка, но на питание дисплея 7" думаю около ампера идет. Можно конечно также дисплей запитать от КЛ30 через реле с управлением от №7, но это будет второе реле. Вот и думаю этот №7 на ISO стоил с защитой или прямо с замка? И где на него выйти в щитке.

Однозначно с защитой. Это буду вторичные цепи от "30", а они все с защитой. Вопрос как найти этот предохранитель. Найти этот предохранитель можно и варварским методом (коротнуть, и смотреть, какой сгорел) или более цивильным (повесить туда лампочку на 12В и поочереди снимать предохранители). В щитке найти, наверное, быстрее тестером в режиме прозвонки или идти от предохранителя.
stas писал(а):НЕ люблю спрута, когда все провода идут с разных направлений.

:JC_JC_goodpost:

Re: Схема ISO разема на VW

СообщениеДобавлено: 10 мар 2011, 16:05
stas
Сергей Вишнёвый писал(а):Ты лучше проблему выложи, а то ищем какие-то схемы... Цель мероприятия? какая помощь нужна?



вот приблизительная схемка:

схема..jpg



Поясню почему дисплей подключён отдельно - чтоб на вход можно было дать видео как с камеры так и с внешнего источника без включения компа.