Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

безмозглый смозгами разницы нет

.

.

Я не утверждаю что можно с ACV на мотор AAB поставить, но вот меняя щиток от ACV зеленый на синий переходник понадобился.

в споре истина рождается, продолжайте

.

С 2.5 нового года можно только поставить на 2.5 старого года.
На другие не пойдёт.

.

На шнурке доп оборудования нет, а ставили с 2001 на 1997гг.
Если вы о can-шине то ее до 2003 на течиках небыло.

Вот перевод от переходника и судя по нему как раз можно:

* конкретный набор кабелей (адаптеры) для преобразования спидометра блок с зеленым светом для спидометра блок с голубым освещением
* Проводка может быть использован для бензиновых и дизельных вариантов
Примечание
Этот набор кабелей предназначен только для единиц без CAN-шины. Если спидометр устройство для автомобилей с может быть, мы не можем вам помочь.

.

Шнурок спасет

.

Другой информации нет надо заказывать у немцев, попробуйте через ребят кто ebay и т.д. занимается

.

Здравствуйте.У меня такая проблема.Поставил синий щиток вместо зеленого и кроме тахо моргает лампочка давления масла. Как победить эту проблему? И еще. Я не совсем понял,объясните пожалуйста если я на acv(1998) поставлю от abl(синий щиток) тахо будет работать?

веталь писал(а):если я на acv(1998) поставлю от abl(синий щиток) тахо будет работать?

Нет, на ACV сигнал с мозгов, на ABL с гены

.

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, на счет приборки. У меня 1,9D 1995г. спидометр не работает, да и вообще там мало что есть, торпеда не ровная, а с возвышением (где сам щиток стоит, там тахограф). Какой щиток мне подойдет что б с установкой головняков меньше было? Подскажите.

Slaven
фото выставь своего щитка и торпеды, а то кто его знает что там у тебя