так читався, і моїм сканером і на офіц СТО при заміні ремня ГРМ, правда давно, десь біля двох років назад, але протягом цих двох років до електрики машини ніхто не ліз, ніяких додаткових приладів не встановлювали і не міняли існуючих, ну і тим більше що імобілайзера ніхто не чіпав. Зимою акумулятор розряджався від простою до 0 (акумулятору десь вже біля 5 років, та й машина їздить вкрай рідко, не встигає зарядитись).
А якщо відєднати імобілайзер, то теоретично комп мав би підключитись?
Які ще можуть бути думки?